Ситуация, в которой, наверняка, бывал каждый - нужно менять форсунки. Покупать новые оригинал - ну очень дорого. Б/у с разборки - огромный риск напороться на такие же, какие стоЯт у самого (требуют замены). Чего делать? Было решено покупать инжекторы на Али Экспрессе. Новые стоят примерно 580-650 руб./штука. Т.е. комплект мне обошелся в 2130 руб. Сроки выполнения заказа от 17 до 24 дней. Пришли раньше - через 11 дней они уже у меня в руках. По внешнему виду и упаковке - сделаны на твердую четверочку. По сопротивлению (температура наружнего воздуха +4) все ровненькие - от 10.0 до 10.1 Ом. На упаковке явно сэкономили - без защитных колпачков, сухие, в пузырьковом п/этилене каждая и бумажный общий пакет. Протестил их на стенде - и вот тут сказалось китайское пр-во - производительность у всех разная!!! Причем отличается друг от друга значительно - от Мах до Мин - приблизительно 15-18%. Это серьезно. Мало того, три из четырех форсунок при давлении в рампе около 3-3.5 Кг немного мокрят. Т.е. вытер насухо, дал давление в систему как качает насос 3-3.5 кг и через 10 минут промакнул бумажным полотенцем носик форсунки - на трех был влажный отпечаток. Т.е. они под давлением подтекают. Поставил на машину - впечатление никакое. Машина завелась, но на холодную работает не ровно. При нагреве движка рабочий звук выравнивается. По динамике тоже не особо - нет желаемой чувствительности к нажатию на педаль газа. Как будто все идет с задержкой в доли секунды. В общем впечатление - на слабую троечку. Типа - машина едет, вот и хорошо. Я не знаю, каким бы путем я пошел сейчас, но покупать форсунки на Али Экспресс не стал. Пы.Сы. Вспоминаются всякие поговорки : Любое кроилово ведет к попадалову. Бесплатный сыр бывает только в мышеловке. И т.д. и т.п.
Сообщение отредактировал FRONTOVIK - 9.11.2018, 16:23
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2002 г.в.
цвет: KNY - синяя тиволи !
Куплена в 2012 году!
|