Ваше меню

[Nik_77]

провода нужно тянуть не к БК а к БСИ (блок под рулем) белый 40-пиновый разъем контакты 8 и 18
здесь последняя картинка

Теперь понятно. Просто раньше я подключал датчик наружной температуры в пежо-406 дорестаил, так там провода от датчика подключаются напрямую к БК.

Я так понимаю, в 206-м всё реализовано через БСИ? А 8 и 18 контакты будут иметь проводку? Не получится, что и там (в белом штекере) эти контакты будут пустые?

Сообщение отредактировал Nik_77 - 21.2.2017, 19:01

[Borzhch]

Теперь понятно. Просто раньше я подключал датчик наружной температуры в пежо-406 дорестаил, так там провода от датчика подключаются напрямую к БК.

Я так понимаю, в 206-м всё реализовано через БСИ? А 8 и 18 контакты будут иметь проводку? Не получится, что и там (в белом штекере) эти контакты будут пустые?

406-й проводка немультиплекс - датчики были подключены непосредственно к измерителю его показаний.

БСИ - коммутационный цифровой (мультиплексный) модуль. по его шинам бегает разная инфа в том числе и о показания датчиков. таким образом значительно уменьшено количество проводов. примером может служить температура ож двигателя - датчик один, а температуру знают эбу двигателя, приборка.

может быть что в штекере проводков нет, но на самой плате штырьки есть обязательно.

[Nik_77]

может быть что в штекере проводков нет, но на самой плате штырьки есть обязательно.

А какие штырьки на плате искать? Если вдруг не будет проводков...

[Borzhch]

А какие штырьки на плате искать? Если вдруг не будет проводков...

проводков может не быть в отделяемой части разъема. в припаянной к плате части разъема штырьки 8 и 18.

[Nik_77]

Ясно, на выходных буду искать. Спасибо.

[Саня брест]

скажите,как поверить БК при покупке(какие провода подключить,чтобы экран заработал)если это возможно?
И ещё вопросик:диаметр проводов имеет значение?

Сообщение отредактировал Саня брест - 23.2.2017, 18:36

[Borzhch]

скажите,как поверить БК при покупке(какие провода подключить,чтобы экран заработал)если это возможно?
И ещё вопросик:диаметр проводов имеет значение?

твой однострочный дисплей? тогда вместо него - и все увидишь.
если часы, то на БК в разъем контакт 8 - масса, 9 - постоянный (запоминание установки часов) плюс, 7 - отключаемый плюс (дисплей должен засветиться).
провода достаточно 0.5

если лампочки неисправны - замени а потом проверяй. или под углом на свет будешь видеть инфу.

Сообщение отредактировал Borzhch - 23.2.2017, 19:50

[Саня брест]

У меня часы,как у автора.Просто при покупке,смутило ,что бк с с5 голый(без козырька),но один в один как на фото ранее(не совпадают только середина цифр в номере бк ).Когда спросил поверить,ответ"не вопрос,распиновку знаешь?",а я смотрю,у него только аккум.Ну думаю,ща проверю..........и тут не судьба.......сайт клина дал,не грузится,а все подключения там(( (пол дня не доступен был).Короче взял я этот бк и решил проверить сам,отключаю часы ,по памяти помню пины1 и 2 в часах и 9, 8 в бк,подключаю и........тишина.Были сомнения,что нужен 3-ий провод,теперь понял что да(как бы продавец это проверил,не знаю,а может......)
А по поводу диаметра,с клемы бк(что купил) идут все очень тоненькие,меньше чем 0,5.
VIN: VF32AKFWA47600109

[Nik_77]

проводков может не быть в отделяемой части разъема. в припаянной к плате части разъема штырьки 8 и 18.

После штудирования интернета нашёл фото блока БСИ с белым разъёмом. На фото его выделил красным кругом. Это он?

[/url]

Нашёл его у себя. Как и ожидал, 8 и 18 контакты - без проводов, пустые. С имевшейся у меня в запасе похожей фишки взял 2 контакта и поключился на 8 и 18. НО! Температура не отображается. Что я сделал не так? Или же может нужно поездить некоторое время на авто, чтобы мозги, так сказать, "увидели" датчик наружной температуры?



Сообщение отредактировал Nik_77 - 26.2.2017, 15:37

[Borzhch]

белый разъем на блоке выше

 bsi.jpg ( 23,3 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

[Borzhch]

После штудирования интернета нашёл фото блока БСИ с белым разъёмом. На фото его выделил красным кругом. Это он?

Нашёл его у себя. Как и ожидал, 8 и 18 контакты - без проводов, пустые. С имевшейся у меня в запасе похожей фишки взял 2 контакта и поключился на 8 и 18. НО! Температура не отображается. Что я сделал не так? Или же может нужно поездить некоторое время на авто, чтобы мозги, так сказать, "увидели" датчик наружной температуры?

для отображения тепрературы нужно активировать в бси что датчик есть.

[Nik_77]

Вроде бы активировал.

[Nik_77]

Активацию я включал до подключения датчика. Или это не правильно и после подключения датчика нужно снова активировать эту функцию?

[Borzhch]

Активацию я включал до подключения датчика. Или это не правильно и после подключения датчика нужно снова активировать эту функцию?

достаточно одного раза.
активировать нужно в бси и дисплее (если однострочный).
если в дисплее не активировано то при переключении кнопкой ничего не произойдет, в противном случае вместо времени будут прочерки. если активировано в бси и датчик подключен то вместо прочерков показания температуры.
какой у тебя дисплей?

[Nik_77]

Дисплей я поставил от 307-го дорестаила (белый, с чёрной фишкой). В БСИ я активировал (вроде как). При настройке БК предлагает выбор, в чём отображать температуру. На дисплее БК отображается в правом нижнем углу два прочерка и значек Цельсия. По идее, я всё сделал правильно, должно работать, но по какой-то причине не работает. Единственное, что меня смущает, датчик брал отсюда

https://ru.aliexpress.com/item/Outdoor-Outs...0608.0.0.eO3zs7

не уверен в его работоспособности, но он ведь хоть что-то должен показывать? Или я ошибаюсь?

Сообщение отредактировал Nik_77 - 26.2.2017, 19:54

[Borzhch]

Дисплей я поставил от 307-го дорестаила (белый, с чёрной фишкой). В БСИ я активировал (вроде как). При настройке БК предлагает выбор, в чём отображать температуру. На дисплее БК отображается в правом нижнем углу два прочерка и значек Цельсия. По идее, я всё сделал правильно, должно работать, но по какой-то причине не работает. Единственное, что меня смущает, датчик брал отсюда

не уверен в его работоспособности, но он ведь хоть что-то должен показывать? Или я ошибаюсь?

подключи напрямую сопротивление из таблички к бси на 8 и 18 контакт.
может где контакта к датчику нет.
а как активировал в сби датчик?

Температура (градусов) : сопротивление (кОм)
-38 : 15
-33 : 14
-29 : 13
-24 : 12
-20 : 11
-15 : 10
-12 : 9
- 8 : 8
- 4 : 7
2 : 6
7 : 5
13 : 4
17 : 3,5
21 : 3
21 : 2,5
32 : 2
40 : 1,5
51 : 1

[Nik_77]

По активации - точно не помню, где-то в функциях БК. Там же была возможность изменить мили/км.
По датчику - можно ли его тестером "прозвонить", хотя бы на предмет обрыва? Или это ничего не даст? И есть ли разница в полярности подключения проводов датчика?

[Borzhch]

По активации - точно не помню, где-то в функциях БК. Там же была возможность изменить мили/км.
По датчику - можно ли его тестером "прозвонить", хотя бы на предмет обрыва? Или это ничего не даст? И есть ли разница в полярности подключения проводов датчика?

активация дополнительных функций производится с помощью спец.сканера и программы РР2000 или ДиагБокс.
нужно найти кто это сможет тебе проделать.

датчик можешь прозвонить. полярность его подключения значения не имеет.

[Nik_77]

Активировал сам, лексией, через PP. Попробую прозвонить этот датчик и "подкинуть" другой. В любом случае - огромнейшее спасибо за разъяснения.

[Borzhch]

Активировал сам, лексией, через PP. Попробую прозвонить этот датчик и "подкинуть" другой. В любом случае - огромнейшее спасибо за разъяснения.

ты активировал только в БК, а нужно еще в БСИ