Купили пыжа-206, но вот мотор наводит на мысли, 1.1 - это случаем не переходная модель? пыжики с таким мотором еще выпускаются? Есть ли людисдесь у кого такой жеобъем мотора, есть пара тройка конкретных вопросов!
Сообщений: 855
Пользователь №: 851
Регистрация: 29.12.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 106раз
Я знаю, что он внешне ооочень похож на 1.4 8ми клапанник, и что их сейчас выпускают. Вообще PSA на сколько мне известно планирует отказаться от моторов больше 1.6 - уже начали турбинки ставить. А вот небольшие движки в строю)
Моя машинка: Не Peugeot 206
2014 г.в.
цвет: Pearl!
Куплена в 2014 году!
Купили пыжа-206, но вот мотор наводит на мысли, 1.1 - это случаем не переходная модель? пыжики с таким мотором еще выпускаются? Есть ли людисдесь у кого такой жеобъем мотора, есть пара тройка конкретных вопросов!
мну такой катаю)
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 139
Пользователь №: 3
Регистрация: 17.11.2006
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
катаюсь по уездному городу (70 чел) зимой средний 8 летом 7 летом с кондером 8 движок нормальный, только по трассе тяжко на обгон и с кондеем тупит конкретно
катаюсь по уездному городу (70 чел) зимой средний 8 летом 7 летом с кондером 8 движок нормальный, только по трассе тяжко на обгон и с кондеем тупит конкретно
Надо мне конкретно стиль езды менять, а то че-то вообще не то получается у меня.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 139
Пользователь №: 3
Регистрация: 17.11.2006
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
где-то читал что одинаковые по конструкции двигатели и разные по объему (как 1,1 и 1,4) при одинаковой динамике езды (разгон, скорост и т.п.) имеют одинаковый расход Pejo, у тебя на пятой при 3000 обмин какая скорость? у меня 100 кмч при 150 кмч где-то 4700 обмин
катаюсь по уездному городу (70 чел) зимой средний 8 летом 7 летом с кондером 8 движок нормальный, только по трассе тяжко на обгон и с кондеем тупит конкретно
у меня около дестки жрет...так лень ехать в сервис..разведут....
где-то читал что одинаковые по конструкции двигатели и разные по объему (как 1,1 и 1,4) при одинаковой динамике езды (разгон, скорост и т.п.) имеют одинаковый расход Pejo, у тебя на пятой при 3000 обмин какая скорость? у меня 100 кмч при 150 кмч где-то 4700 обмин
Комплектация без тахометра, к сожалению. Думаю разницы особой не должно быть с тем, какие у тебя обороты на определенной скорости, т.к. и разница между тачками всего год, а может и того меньше. Но на 150-ти чувствуется, что запас мощности еще остается и можно покрутить побольше, но в салоне по субъективным ощущениям - очень шумно-стремно))
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 156
Пользователь №: 1.202
Регистрация: 17.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 16раз
Пыжезвуки в машине-отдельная тема! А если не перескакивать, у меня 1.1 мкпп, пробег 120т.км расход 7-7.5 езда спокойная: Москва-область, с выше 3500 обороты не крутим. А насчет двигла 1.1и1.4 абсолютно одинаковы(за исключением d поршней), т.ч. навесное и электрика все один в один. С комсомольским приветом любознательным!
Моя машинка: не Peugeot
2000/2004 г.в.
цвет: серебро/черный!
Пыжезвуки в машине-отдельная тема! А если не перескакивать, у меня 1.1 мкпп, пробег 120т.км расход 7-7.5 езда спокойная: Москва-область, с выше 3500 обороты не крутим. А насчет двигла 1.1и1.4 абсолютно одинаковы(за исключением d поршней), т.ч. навесное и электрика все один в один. С комсомольским приветом любознательным!
конктеризация: на моторе 1.1 стоит фильтр-вкладыш (он находится в стакане) и не как стандартный масляный фильтр который прикручивается.... и хотите сказать что на моторе 1.4 такаой же? я думаю там еще много можно найти разного...
конктеризация: на моторе 1.1 стоит фильтр-вкладыш (он находится в стакане) и не как стандартный масляный фильтр который прикручивается.... и хотите сказать что на моторе 1.4 такаой же? я думаю там еще много можно найти разного...
Вообще то наоборот на моторе 1.4 стоит вкладыш фильтер( безкорпусной) а на моторе 1.1 обычный Автовазовский.... + ещё зависит от года выпуска мотора так как в каком то году решили везде Делать безкорпусные фильтра.. (кроме 2.0)
сильных конструктивных отличий в моторе нет...... Там Другие шатуны стоят в 1.1 более длинные другой диаметр поршня + мотора 1.1 является Надёжность за счёт более толстых стенок гильз..Выше ресурс...минусом Отсутствие мощности + мотора 1.4 Есть хоть небольшой намёк на динамику разгона (мощность) минус Ниже теоритический ресурс нежели чем у 1.1
Восновном ресурс мотора зависит от прокладки между рулём и сиденьем
Сообщений: 55
Пользователь №: 3.429
Регистрация: 25.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
С ноября 2008 жена пользует 1,1л(60л.с.). Довольна всем(только шумная тачка), но лучше шумный пыж,чем не менее шумный и стрёмный ВАЗ. Динамика разгона устраивает по городу жену(я Опелевод :2,0л-136л.с. --так что у меня несколько другие привычки), хотя я тоже его раскатываю нормально, да и жена частенько таксюков уделывает. Расход точно не мерял, но он невелик, (прямо завидую как медленно падает стрелка уровня топлива),грубо 7-7,5л\100км.,По трассе около 6л. Учу её держать обороты в пределах 2000-3000тыс.,т.к. самый экономичный диапазон.Как садит двигло кондей незнаю,т.к. он похоже не арбайтен(поеду в сервис...) Где и какой стоит маслофильтр ещё незнаю, но пора узнавать к сезонной смене масла.
Сообщение отредактировал arkadiy - 25.2.2009, 11:19
С ноября 2008 жена пользует 1,1л(60л.с.). Довольна всем(только шумная тачка), но лучше шумный пыж,чем не менее шумный и стрёмный ВАЗ. Динамика разгона устраивает по городу жену(я Опелевод :2,0л-136л.с. --так что у меня несколько другие привычки), хотя я тоже его раскатываю нормально, да и жена частенько таксюков уделывает. Расход точно не мерял, но он невелик, (прямо завидую как медленно падает стрелка уровня топлива),грубо 7-7,5л\100км.,По трассе около 6л. Учу её держать обороты в пределах 2000-3000тыс.,т.к. самый экономичный диапазон.Как садит двигло кондей незнаю,т.к. он похоже не арбайтен(поеду в сервис...) Где и какой стоит маслофильтр ещё незнаю, но пора узнавать к сезонной смене масла.
шумноват - факт
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!