Сообщений: 205
Пользователь №: 21.293
Регистрация: 10.10.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1раз
По причине сгоревшей муфты и износа штифта компрессора, было принято решение менять компрессор. С прошлой осени лежит компрессор с разбора. Сейчас планирую замену. Подскажите какое нибудь описание (сам в сети не нашел - везде замена муфты) и какие нюансы следует ожидать. Трубки хочу оставить со старого компрессора. Здравый смысл подсказывает, что прокладки-колечки на них лучше поменять. В каталоге таких не нашел. Какие нужно купить или чем заменить?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: черный!
Куплена в 2015 году!
компрессоры отличаются: по креплению - 3 или 4 уха угол подвода и диаметр трубок подшипник шкива.
Да, что то не просто разобраться какая система у меня. И какие колечки покупать. Мой компрессор Sanden 1449. И стоял и приехал новый (с разбора) такой же.
Сообщение отредактировал liam151 - 19.4.2017, 19:54
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: черный!
Куплена в 2015 году!
Да, что то не просто разобраться какая система у меня. И какие колечки покупать. Мой компрессор Sanden 1449. И стоял и приехал новый (с разбора) такой же.
если модели одинаковые то и переживать не о чем. колечки выше правильные.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 2.443
Пользователь №: 14.121
Регистрация: 7.6.2012
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 46раз
Ребят, беда, был сегодня у заправщиков системы кондиционирования, с автоматической установкой итальянской и вот система выдала ошибку, утечка фриона. физуально проблема в этом соединении
трубка люфтит, ее щевелишь и видишь как она ходит. у меня есть магистраль эта от первой пежни, но вот незадача, артикул у нее 6460 LS
а у моей 6460 KL или на это можно забить и от первой пежни трубка без проблем встанет на вторую?
самый прикол в том, что по артикулу 6460 LS ничего экзист не находит...
Давление держат колечки. Площадка держит трубку и соответственно колечки. Если трубка крутится в площадке то колечки быстро сотрутся. Съездий к аргонщикам, они тебе площадку приварят к трубке и замени колечки.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Давление держат колечки. Площадка держит трубку и соответственно колечки. Если трубка крутится в площадке то колечки быстро сотрутся. Съездий к аргонщикам, они тебе площадку приварят к трубке и замени колечки.
для того чтоб снять эту трубку придется скорее всего вынуть мотор.....скорее всего зачистить вокруг и Поксипол..
для того чтоб снять эту трубку придется скорее всего вынуть мотор.....скорее всего зачистить вокруг и Поксипол..
что такое поксипол? ну я мелкий, могу и без съема мотора заменить, мне так думается, просто я же правильно понимаю, что в этом месте, как на фото она должна болтаться? ну люфтить то есть?
что такое поксипол? ну я мелкий, могу и без съема мотора заменить, мне так думается, просто я же правильно понимаю, что в этом месте, как на фото она должна болтаться? ну люфтить то есть?
поксипол - холодная сварка. при затяжке этой площадки трубка должна быть зажата,если она все равно крутится, то ее надо зафиксировать тем или иным способом. (если дырка под площадкой (протерло), то только сварка аргоном) и до кучи 6460T9 Кольцо уплотн. конд. CITROEN/ PEUGEOT 4шт
Сообщение отредактировал jec - 3.7.2017, 13:22
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
поксипол - холодная сварка. при затяжке этой площадки трубка должна быть зажата,если она все равно крутится, то ее надо зафиксировать тем или иным способом. (если дырка под площадкой (протерло), то только сварка аргоном) и до кучи 6460T9 Кольцо уплотн. конд. CITROEN/ PEUGEOT 4шт
да я уже кольца на всю магистраль заказал =) просто вот думаю, а подойдет ли трубка XD
моя родная трубка люфтит в этой площадке, сама площадка прикручена хорошо, а вот трубка болтается, трубка от копрессора идущая тоже жестко сидит в площадке своей. не могли же ее эту трубку расшатать руками, когда пытались фриона залить???
да я уже кольца на всю магистраль заказал =) просто вот думаю, а подойдет ли трубка XD
моя родная трубка люфтит в этой площадке, сама площадка прикручена хорошо, а вот трубка болтается, трубка от копрессора идущая тоже жестко сидит в площадке своей. не могли же ее эту трубку расшатать руками, когда пытались фриона залить???
эта трубка прессовывается в отверстии площадки. вот это соединение и разболталось. надо сделать это соединение жестким. (в идеале заварить).
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!