Сообщений: 615
Пользователь №: 3.737
Регистрация: 28.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 62раза
По теме - в магнитолах в основном греется выходной усилитель. Если он перегревается/перегревает магнитолу, по просто попробуй слушать тихо (нагрев напрямую от громкости зависит). Также может быть внешняя причина нагрева (та же печка, точнее неисправность воздуховодов) . Попробуй ездить без музыки, посмотри будет ли греться. Дальше видно будет.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: SE
цвет: Red!
Куплена в 2012 году!
По теме - в магнитолах в основном греется выходной усилитель. Если он перегревается/перегревает магнитолу, по просто попробуй слушать тихо (нагрев напрямую от громкости зависит). Также может быть внешняя причина нагрева (та же печка, точнее неисправность воздуховодов) . Попробуй ездить без музыки, посмотри будет ли греться. Дальше видно будет.
Cпасибо за совет. Попробую так поездить. Дело в том, что только на большой грмкости, как мне кажется, наблюдается этот косяк с падением громкости. Так что буду пробовать.
Cпасибо за совет. Попробую так поездить. Дело в том, что только на большой грмкости, как мне кажется, наблюдается этот косяк с падением громкости. Так что буду пробовать.
Сегодня ездили с музыкой, играющей довольно тихо. Диск греется намного меньше, звук не падает. То есть действительно - это наблюдается только на большой громкости.
Сообщений: 615
Пользователь №: 3.737
Регистрация: 28.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 62раза
Тогда возможны 2 варианта: 1. конструктивный дефект магнитолы (требует лучшего обдува, чем есть в пыжике). Это лечится только заменой на другу модель. 2. перегрузка динамиками. Надо проверить, что сопротивление нагрузки на каждый канал не меньше допустимого. Типовой вариант магнитол - 4 выхода на динамики по 4 ома. Если воткнуто по 2динамика на 4ома в параллель на один канал, то будет нагрузка 2ома, что приведет к перегрузке. Само собой на малой громкости это незаметно. PS. динамик на 4 ома тестером покажет от 3 до 4 ом, это нормально.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: SE
цвет: Red!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 1.630
Пользователь №: 1.137
Регистрация: 1.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 146раз
Возможен третий вариант - брак! Выходные услилитель/усилители плохо прикручены или вообще не прикручены к радиаторам, и соответственно перегреваются со всеми вытекающими... Этот вариант вижу как основной, ибо МОСФЕТы (вых. усилительные каскады) в норме греются не так сильно, как старые биполярные транзисторы, но без должного теплоотвода всё равно не работают!
Моя машинка: Не Peugeot 206
2012 г.в.
комплектация: Citroen C4 B7
цвет: ростовская грязззь!
Куплена в 2012 году!
Сообщений: 82
Пользователь №: 9.035
Регистрация: 26.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Спасибо за ваше мнение. Если сам я ничегошеньки не соображаю в этой области, то мне стоит заехать к электрику - он-то мне точно сможет сказать в чём дело? Я бы уже и по гарантии её отдал, только вот дело в том, что сразу же после покупки мы поехали на один сервис, и так нам кое какой нюанс попраил электрик - спайку какую-то поставил что-ли. Дабы магнитола работала напрямую от аккума. Теперь выключаю её мануально после того как заглушил автомобиль. Поэтому боюсь, что с гарантией я пролетаю, правильно?
Сегодня разговаривал по этому поводу с товарищем - он сказал, что сокрее всего мне электрик порезал проводку переходника, а не самой магнитолы. Поэтому может быть всё-же есть смысл обратиться по гарантии? Или всё-таки врядли зааппрувят?
Сообщение отредактировал belkavolxv213 - 3.12.2010, 0:03
Сообщений: 82
Пользователь №: 9.035
Регистрация: 26.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Короче, расскажу, что ещё произошло за эти несколько дней.
С магнитолой ещё пока толком не разбирались - съездили в магазин, где её покупали - сказали, чтобы приносили, они её посмотрят, отправят в др. город в сервисный, ждать около месяца, после этого "может быть" заменят или вернут деньги. Трындец.
После первых дней зимы захрипели все 4 старых блина. Сразу же поменял передние 2. Не знаю, кажется хрень купил какую-то - Mystery коаксиальные за 30баксов. Что смущает - звучат неплохо до деления 22/50. После этого начинают хрипеть, после 24 - вообще ужас - такое чувство, что их не хватает.
Что весьма странно - магнитола рассчитана на 50вт х 4. В то время как новые динамики - на 60 или 80, точно не помню. То есть, как я понимаю, мощности у них с избытком, поэтому...?
Какие могут быть варианты? Что ж у меня всё не слава Богу с музыкой-то? :)
Короче, расскажу, что ещё произошло за эти несколько дней.
С магнитолой ещё пока толком не разбирались - съездили в магазин, где её покупали - сказали, чтобы приносили, они её посмотрят, отправят в др. город в сервисный, ждать около месяца, после этого "может быть" заменят или вернут деньги. Трындец.
После первых дней зимы захрипели все 4 старых блина. Сразу же поменял передние 2. Не знаю, кажется хрень купил какую-то - Mystery коаксиальные за 30баксов. Что смущает - звучат неплохо до деления 22/50. После этого начинают хрипеть, после 24 - вообще ужас - такое чувство, что их не хватает.
Что весьма странно - магнитола рассчитана на 50вт х 4. В то время как новые динамики - на 60 или 80, точно не помню. То есть, как я понимаю, мощности у них с избытком, поэтому...?
Какие могут быть варианты? Что ж у меня всё не слава Богу с музыкой-то? :)
Почитайте внимательно мануал к магнитоле. В графе технических характеристик четко написано что выходная НОМИНАЛЬНАЯ мощность небудет выше 20-25 Ватт на канал. 50 Ватт это пиковая мощность с огромным процентом искажений.
Вполне возможно что есть либо электрический пробой выходного усилителя, либо косяк с проводкой (могли магнитолу "повесить" на слаботочный кабель).
Вот допустим далеко не дешевая магнитола Kenwood KDC-60BT: Максимальная выходная мощность - 50 Вт х 4 Выходная мощность (+В=14,4 В) - 30 Вт х 4
А вот у более дешевой 3хх серии выходная мощность уже 22 Вт х 4 при неизменном напряжении.
Сообщение отредактировал A-Lexus - 7.12.2010, 20:52
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2016 году!
Почитайте внимательно мануал к магнитоле. В графе технических характеристик четко написано что выходная НОМИНАЛЬНАЯ мощность небудет выше 20-25 Ватт на канал. 50 Ватт это пиковая мощность с огромным процентом искажений.
Вполне возможно что есть либо электрический пробой выходного усилителя, либо косяк с проводкой (могли магнитолу "повесить" на слаботочный кабель).
Вот допустим далеко не дешевая магнитола Kenwood KDC-60BT: Максимальная выходная мощность - 50 Вт х 4 Выходная мощность (+В=14,4 В) - 30 Вт х 4
А вот у более дешевой 3хх серии выходная мощность уже 22 Вт х 4 при неизменном напряжении.
Спасибо за ответ. Да, вполне возможно, что криво "повесили" - электрик, когда ставил спайку. Надо проверить. То есть я правильн понял, что учитывая реальный выход на каждый блин - приблизительное допустимое числовое значение пиковой нагрузки и будет 24/50 допустим? После которого уже будут наблюдаться ожидаемые искажения?
Спасибо за ответ. Да, вполне возможно, что криво "повесили" - электрик, когда ставил спайку. Надо проверить. То есть я правильн понял, что учитывая реальный выход на каждый блин - приблизительное допустимое числовое значение пиковой нагрузки и будет 24/50 допустим? После которого уже будут наблюдаться ожидаемые искажения?
Не пинайте ногами - я филолог до мозга костей :)
Денис, не совсем...
Скажем так: у меня магнитола JVC (недешевая), номинально по паспорту она выдает 19 Вт на канал. Но при этом, при уровне громкости 28/40 на колбасных композициях (нормальный выровненный аудиофайл) штатная акустика не хрипит, а зеркала заднего вида дрожат! )
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2016 году!
Скажем так: у меня магнитола JVC (недешевая), номинально по паспорту она выдает 19 Вт на канал. Но при этом, при уровне громкости 28/40 на колбасных композициях (нормальный выровненный аудиофайл) штатная акустика не хрипит, а зеркала заднего вида дрожат! )
По поводу аудиофайла как такового - я в основном юзаю CD, ибо как мне кажется - качество звука всё же получше.
Так. Осталось ещё уточнить правильно ли мне этот электрик повесил всё.
Это проверяется в первую очередь! Потом проверяется аудиопроводка каждого динамика!!! (где-то может коротить акустический кабель). Если все в норме - сервис центр! Хотя может быть это такая особенность вашей магнитолы - низкая перегрузочная характеристика выходного усилителя...
Удачи в проверке!
ПыСы: нужно проверить на какой + посажена магнитола. Проводка должна держать не менее 10А.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: Full
цвет: черный!
Куплена в 2016 году!
Это проверяется в первую очередь! Потом проверяется аудиопроводка каждого динамика!!! (где-то может коротить акустический кабель). Если все в норме - сервис центр! Хотя может быть это такая особенность вашей магнитолы - низкая перегрузочная характеристика выходного усилителя...
Удачи в проверке!
ПыСы: нужно проверить на какой + посажена магнитола. Проводка должна держать не менее 10А.
Ага, все запомнил - на днях обязательно займусь проверкой, чтобы с гарантией потом не возникло дополнительный проблем, коль что.
Сообщений: 82
Пользователь №: 9.035
Регистрация: 26.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Да, и ещё такой вопрос - насколько проблематично будет пофиксить эту проблему с усилителем (если это всё же он) у электрика? Сколько это приблизительно выйдет по деньгам и вообще возможно ли?
Спасибо.
Сообщение отредактировал belkavolxv213 - 9.12.2010, 19:03
Сообщений: 82
Пользователь №: 9.035
Регистрация: 26.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Так. Проверил всё с флешкой. Та же проблема - перегревается, только выход нужен немного больше, чем на диск. CD перегревается и начинает всё хрипеть при громкости 24/50 в течение минут 6-8 прослушивания на этой громксоти постоянно. Это довольно громко. С флешкой - при 27/50 в течение нескольких минут. Поставил саб и усилок. С вуфером всё нормально, с усилка. Это теперь точно, наверное, усилитель магнитолы бракованный, да ?
Сообщение отредактировал belkavolxv213 - 12.12.2010, 3:05
Почитайте внимательно мануал к магнитоле. В графе технических характеристик четко написано что выходная НОМИНАЛЬНАЯ мощность небудет выше 20-25 Ватт на канал. 50 Ватт это пиковая мощность с огромным процентом искажений.
Вполне возможно что есть либо электрический пробой выходного усилителя, либо косяк с проводкой (могли магнитолу "повесить" на слаботочный кабель).
Вот допустим далеко не дешевая магнитола Kenwood KDC-60BT: Максимальная выходная мощность - 50 Вт х 4 Выходная мощность (+В=14,4 В) - 30 Вт х 4
А вот у более дешевой 3хх серии выходная мощность уже 22 Вт х 4 при неизменном напряжении.
Да, и ещё узнал - повесил он мне её на постоянный плюс.
Так. Проверил всё с флешкой. Та же проблема - перегревается, только выход нужен немного больше, чем на диск. CD перегревается и начинает всё хрипеть при громкости 24/50 в течение минут 6-8 прослушивания на этой громксоти постоянно. Это довольно громко. С флешкой - при 27/50 в течение нескольких минут. Поставил саб и усилок. С вуфером всё нормально, с усилка. Это теперь точно, наверное, усилитель магнитолы бракованный, да ?
Выходная микросхема греет твой майфун. Просто нужно сменить магнитолу или если воткнуть усилок на динамики, а встроенный усилитель отключить (если конечно есть такая функция как на Альпах).
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: со сплитом
цвет: белый!
Куплена в 2012 году!
Выходная микросхема греет твой майфун. Просто нужно сменить магнитолу или если воткнуть усилок на динамики, а встроенный усилитель отключить (если конечно есть такая функция как на Альпах).
Да я бы сменил, если бы был уверен, что проблема точно в магнитоле. Сегодня её достал после довольно активного прослушивания на достаточно высокой громкости - чуть не обжёгся. Очень горячий корпус.
Дело в том, что если я её сдам по гарантии - сначала придётся ждать месяц пока дадут заключение, привезут и тд, а ещё есть вероятность того, что проблема имеет место с моей стороны..
Но я всё же склоняюсь к тому, что дело всё же в усилителе магнитолы, да.