К сожалению, эта лента - не выход, а пустая трата денег. Наклеил в начале осени, оторвал нафиг в середине зимы.

1. Если клеить понизу сплошной полосой, после первой же ночевки под дождем, утром получаем "омовение ног" примерно литром воды, надежно удержанным уплотнителем. Ещё хуже, если воды много и она "нашла дырочку" в салон под ковёр. А она найдёт.

2. Если сделать прорези для слива, то в них успешно набивается грязь и порог напоминает "зебру" из грязных и мокрых полосок.

3. Если после ночного дождя под утро ударил мороз... обеспечены пляски с бубном и мольбы "сим-сим, откройся!".

Вывод:

1. Вторую Русскую Беду™ нельзя победить простым уплотнителем. "В лоб" эта проблема не решается.
2. Французские инженеры, создавшие 206, отнюдь не дураки и крепко подумали над проблемой водоотвода.