Сообщений: 44
Пользователь №: 19.519
Регистрация: 16.8.2014
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте.Не могу найти датчик холостого хода на седане.Может кто подскажет где он.Знаю что в районе дроселя,знаю как выглядет,но не найду никак.Подскажите,а лучше покажите.Пежо седан 1.4 75 лошадок
Здравствуйте.Не могу найти датчик холостого хода на седане.Может кто подскажет где он.Знаю что в районе дроселя,знаю как выглядет,но не найду никак.Подскажите,а лучше покажите.Пежо седан 1.4 75 лошадок
на этом двигателе регулятора холостого хода нет. и датчика нет. уголом открытия заслонки регулируется холостой ход.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
на этом двигателе регулятора холостого хода нет. и датчика нет. уголом открытия заслонки регулируется холостой ход.
Спасибо большое,а то понять не могу где он.Теперь все прояснилось.Просто у меня скачут обороты на холостом ходу.Даже когда едешь на первой передаче без газа машина едет рывками.Вот и думал на датчик.Может подскажете в чем может быть проблема.Спасибо
Спасибо большое,а то понять не могу где он.Теперь все прояснилось. Просто у меня скачут обороты на холостом ходу. Даже когда едешь на первой передаче без газа машина едет рывками. Вот и думал на датчик. Может подскажете в чем может быть проблема. Спасибо
Всегда так? Или только иногда? Иногда это дело нормальное. Холостые, в общем-то, не предназначены для того, чтоб на них ездить. Колебания эти связаны с тем, что ЭБУ пытается выровнять обороты двигателя, но у них в регуляторе зашита инерционность только двигателя. А если к двигателю прицепить всю машину - ясен фиг, что инерционность системы меняется и регулятор ЭБУ, пытаясь стабилизировать обороты, вызывает колебания системы. Если немного разогнаться, поддав газу, а потом газ плавно отпустить, то раскачки быть не должно, если дорога ровная.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
Всегда так? Или только иногда? Иногда это дело нормальное. Холостые, в общем-то, не предназначены для того, чтоб на них ездить. Колебания эти связаны с тем, что ЭБУ пытается выровнять обороты двигателя, но у них в регуляторе зашита инерционность только двигателя. А если к двигателю прицепить всю машину - ясен фиг, что инерционность системы меняется и регулятор ЭБУ, пытаясь стабилизировать обороты, вызывает колебания системы. Если немного разогнаться, поддав газу, а потом газ плавно отпустить, то раскачки быть не должно, если дорога ровная.
Да что то часто как то.До этого чистил заслонку,фарсунки,поменял лямбу верхнию.Она плохая была чек горел все время.Поменял на дешевый аналог"era"Чек пропал и расход вроде как уменьшился,но при диагностики показывает ошибки лямбды.Вот теперь думаю что может из за нее.Ошибки:р2195 и р0134
Да что то часто как то.До этого чистил заслонку,фарсунки,поменял лямбу верхнию.Она плохая была чек горел все время.Поменял на дешевый аналог"era"Чек пропал и расход вроде как уменьшился,но при диагностики показывает ошибки лямбды.Вот теперь думаю что может из за нее.Ошибки:р2195 и р0134
судя по ошибкам - датчик замер и его показания почти не принимают участия в корректировке смеси. т.е., как было выше, инертность системы только увеличилась
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
Да что то часто как то.До этого чистил заслонку,фарсунки,поменял лямбу верхнию.Она плохая была чек горел все время.Поменял на дешевый аналог"era"Чек пропал и расход вроде как уменьшился,но при диагностики показывает ошибки лямбды.Вот теперь думаю что может из за нее.Ошибки:р2195 и р0134
P0134 - смотри провода, разъемы. P2195 - скорее всего вытекающая из первой. т.к. залипло на обедненной смеси.
заодно проверьте впускной на подсос воздуха.
воздушный фильтр давно меняли? заодно посмотрите значения ДТОЖ и МАП.
Сообщение отредактировал jec - 18.10.2017, 13:40
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
P0134 - смотри провода, разъемы. P2195 - скорее всего вытекающая из первой. т.к. залипло на обедненной смеси.
заодно проверьте впускной на подсос воздуха.
воздушный фильтр давно меняли? заодно посмотрите значения ДТОЖ и МАП.
Фильтр весной менял.Я так понял надо посмотреть провода,разъемы.А как посмотреть значение? ДТОЖ-я так понял это жидкость и МАП-не знаю что это.Спасибо.Но еще. Чек при этих ошибках не горит.
Фильтр весной менял.Я так понял надо посмотреть провода,разъемы.А как посмотреть значение? ДТОЖ-я так понял это жидкость и МАП-не знаю что это.Спасибо.Но еще. Чек при этих ошибках не горит.
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости - надо посмотреть значение температуры прибором и сравнить с реальной. МАП - датчик давления + датчик температуры впускаемого воздуха. тоже посмотреть давление и температуру. нужно проверить целостность проводов и разъемов лямбды.
чек может и не загораться ввиду того что работоспособность агрегата не выходит за допустимые пределы, но для правильной работы недостаточна.
еще заодно померить давление в топливной рампе можно (должно быть близкой к 3,6 бар в разных режимах работы).
вижу вы меняли лямбду, какой артикул поставили и форсунки каким способом мыли?
Сообщение отредактировал jec - 18.10.2017, 15:27
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Датчик Температуры Охлаждающей Жидкости - надо посмотреть значение температуры прибором и сравнить с реальной. МАП - датчик давления + датчик температуры впускаемого воздуха. тоже посмотреть давление и температуру. нужно проверить целостность проводов и разъемов лямбды.
чек может и не загораться ввиду того что работоспособность агрегата не выходит за допустимые пределы, но для правильной работы недостаточна.
еще заодно померить давление в топливной рампе можно (должно быть близкой к 3,6 бар в разных режимах работы).
вижу вы меняли лямбду, какой артикул поставили и форсунки каким способом мыли?
Лямбда 570093.Форсунки чистил заодно.Пришлось поменять форсунку нв 4 цилиндре она была не рабочая.Двигатель стал троить и я первым делом посмотрел 4 форсунку и угадал.Чисти с помощью блока питания и средство для карбюратора.
Лямбда 570093.Форсунки чистил заодно.Пришлось поменять форсунку нв 4 цилиндре она была не рабочая.Двигатель стал троить и я первым делом посмотрел 4 форсунку и угадал.Чисти с помощью блока питания и средство для карбюратора.
лямбда подходит как заменитель. форсунка наверно тоже с правильным артикулом и промыты хорошо (дают туман а не капли). остается проверить провода, разъемы лямбды, давление топлива, сверить значения датчиков, подсос воздуха во впускном.
в выпускном коллекторе нет подсоса (трещина, прокладка, отверстие)?
лямбда подходит как заменитель. форсунка наверно тоже с правильным артикулом и промыты хорошо (дают туман а не капли). остается проверить провода, разъемы лямбды, давление топлива, сверить значения датчиков, подсос воздуха во впускном.
в выпускном коллекторе нет подсоса (трещина, прокладка, отверстие)?
Форсунка не с правильным артикулом.vaz21735.Спешил, не было времени ждать валео.Надо было срочно ехать 300км.Но намучелся тогда.Она по рзъему оказалась разная.Так и стоит.Все откладываю с заменой.Давление в норме,а как проверить выпускной?На первый взгля все норм.Но теперь я уже скланяюсь к форсунки и лямбды.Эти две детали по сути взаимосвязаны
Форсунка не с правильным артикулом.vaz21735.Спешил, не было времени ждать валео.Надо было срочно ехать 300км.Но намучелся тогда.Она по рзъему оказалась разная.Так и стоит.Все откладываю с заменой.Давление в норме,а как проверить выпускной?На первый взгля все норм.Но теперь я уже скланяюсь к форсунки и лямбды.Эти две детали по сути взаимосвязаны
эта форсунка дает больше нужного, а остальные норма. возможно что корректирует по этой форсунке и получается что остальные недоливают. тут или все ваз, но будет немного переобогащена (больше кушать будет) но ошибки не будет или ставить правильный аналог. (производительность 75 нгептан)
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
эта форсунка дает больше нужного, а остальные норма. возможно что корректирует по этой форсунке и получается что остальные недоливают. тут или все ваз, но будет немного переобогащена (больше кушать будет) но ошибки не будет или ставить правильный аналог. (производительность 75 нгептан)