Ваше меню

[sijer]

Менял сам антифриз на седане. Вот отчёт http://sijer-blog.ru/?p=91

Сообщение отредактировал sijer - 13.5.2014, 16:10

[Sound]

Procor TM 108/BASF GLYSANTIN G33-23F или GUTIT ESSEX REVKOGEL 2000

Во Во!!!!
У любого дилера усегда уналичии...

[eclipse]

Во Во!!!!
У любого дилера усегда уналичии...

а это концентрат или готовая к употреблению

[Isergei]

Чего тут помнить то. Книгу читаем! Хотя раз в пару тройку лет я бы менял.

ну... до нее я пока не добрался.. :blush2:

[Sound]

а это концентрат или готовая к употреблению

нет, не концентрат. Полностью готов!!!
Раз в несколько лет каждый может себе позволить.

[Andreas]

Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo:
Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli...
Что это за ерунда, может там заводская пломба?
И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....

[Марсель]

Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo:
Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli...
Что это за ерунда, может там заводская пломба?
И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....

цвет бывает разный - и красный и зеленый

[RoadWarrior]

Млин, сегодня менял антифриз. Пытался слить черз краник в радиаторе, а там ничего нет! просто заглушка какая-то :diablo:
Радиатор оригинальный, машина 2001 год и 1000% не битая, фирма Magnetti Marelli...
Что это за ерунда, может там заводская пломба?
И какого вета должен быть антифриз? у меня вроде как жетый....

У 206 - более 20-ти видов радиаторов, так что могут быть различия.

[Япончик]

Во Во!!!!
У любого дилера усегда уналичии...

я вот обнаружил антифриз арека (АРЕСА) с допусками РСА,
и рекламой на этикетке, типа ..oficiali psa..
перевод запомнился как официально поставлякется в ПСА,
там же был другой антифриз этой марки для немцев, фордов и шевроле
цена - около 1000 за 5 литров
а сколько стоит родной состав?

[Bundesfer]

Сегодня взглянул на бачок охлождающей жидкости. Открыл крышку бачка при холодном двигателе, но жидкости там почти нет, тока на дне немножко. Индикатор пока не горит. Стоитли заливать жидкость?
Читал в сервисной книжке какой тип жидкости нужен, пока еще не купил. Может кто нить менял и в курсе сколько стоит сама жидкость и заправка этой жидкости в сервисах, хотябы примерную стоимость.
Также хотел спросить на счет моторного масла, дело в том, что индикатор показывает максимум, а когда в ручную проверил не фига не понял, на конце щупа несколько делений, до какого числа делений должен быть нормальный уровень?
Тормозную жидкость вообще не возможно проверить, бачок весь уже черный почти, не фига не видна. Я так открыл, посморел, вроде масло прям до крышки.

[Jill]

по поводу охл. жидкости тоже интересно ...в бачке четверть ...долить ..или менять ... ?

[Марсель]

по поводу охл. жидкости тоже интересно ...в бачке четверть ...долить ..или менять ... ?

просто долей.

[Марсель]

Сегодня взглянул на бачок охлождающей жидкости. Открыл крышку бачка при холодном двигателе, но жидкости там почти нет, тока на дне немножко. Индикатор пока не горит. Стоитли заливать жидкость?
Читал в сервисной книжке какой тип жидкости нужен, пока еще не купил. Может кто нить менял и в курсе сколько стоит сама жидкость и заправка этой жидкости в сервисах, хотябы примерную стоимость.
Также хотел спросить на счет моторного масла, дело в том, что индикатор показывает максимум, а когда в ручную проверил не фига не понял, на конце щупа несколько делений, до какого числа делений должен быть нормальный уровень?
Тормозную жидкость вообще не возможно проверить, бачок весь уже черный почти, не фига не видна. Я так открыл, посморел, вроде масло прям до крышки.

а в 206-м и нет индикатора, так что не жди - и заливай смело. Если не знаешь какое было до этого то лучше совсем поменять.
На щупе должен быть максимум.

[Bundesfer]

а в 206-м и нет индикатора, так что не жди - и заливай смело. Если не знаешь какое было до этого то лучше совсем поменять.
На щупе должен быть максимум.

На счет щупа, немножко не понятно, дело в том, что там кажется 18 делений, точно не помню, но больше половины этих делений след от масла видно. Масло пока нормальное, не черное. Когда завожу машину, то индикатор показывает, что масло на уровне максимум.
На счет идикатора ох. жидкости, сморел в сервисной книжке, вроде приведено, что есть, да и на картинке тоже показано.

[Марсель]

это где интересно это индикатор охлаждайки?

[Pejo]

номер 16. Загорится вместе с индикатором "STOP", когда радиатор опустеет. Поэтому ждать, когда загорится этот индикатор, не нужно.

[Jill]

просто долей.

тогда ворос еще тупее ...какой антифриз залит в нее по дефолту ?


STOP горит вообще при перегреве машины...у меня горел когда вентилятор был сломан и машина перегрелась

[Марсель]

номер 16. Загорится вместе с индикатором "STOP", когда радиатор опустеет. Поэтому ждать, когда загорится этот индикатор, не нужно.

а у меня нет этого индикатора под номером 16

тогда ворос еще тупее ...какой антифриз залит в нее по дефолту ?
STOP горит вообще при перегреве машины...у меня горел когда вентилятор был сломан и машина перегрелась

какого он цвета? красный? зеленый?

[Jill]

какого он цвета? красный? зеленый?

синенький вроде...
вообщем точно не красный

[nesasa]

Если утечки охлаждайки нет, а просто испарилась, то доливают простую дистилированную воду. Индикатор только на перегрев.

[Pejo]

Лучше купить "доливку" объемом от 0,5л. и больше, по потребности.
Добавление воды (дистиллированной) разумно не более 0,5 литра. Если требуется больше, то сначала следует найти и устранить место утечки, а потом поменять антифриз (при этом купить с запасом 1,5-2 литра, либо записать или запомнить марку залитого антифриза)