Добрый день, пыжеводы! Решил я продолжить свою войну с АКПП AL4, спустя год :)
Предыстория: коробка пиналась и падала в аварийный режим. Было принято решение, ремонт. Были заказаны фрикционы, тормозные ленты, барабаны, и прочие мелкие з/ч.
В общем провели замену внутренних частей коробки, поменяли гидроблок, но оставили клапаны с белыми фишками. Итог: 3 недели спокойной езды, без возникновения проблем. Но вдруг пропала 4 передача.
Затяжная годовая депрессия :) отпуск море и тд.
И вот решил вернуться к коробке, купил клапана, поменял. завел. переключая скорости ощущается, что передачи включаются. Назад машина едет без проблем.
Вперед, не едет. Переводя селектор на Д, происходит включение передачи, нажимая педаль газа, машина делает "движение" вперед примерно на пару сантиметров и всё, обороты растут машина недет. В режиме ручного переключения, передачи переключаются но машина так же на каждой передаче, делает движение вперед.
Такое ощущение, что ей что-то мешает поехать :)
После замены клапанов, уровень масла не проверял, может ли это быть причиной??
Так же имеется проблема с тросиком селектора, передачи в салоне немного смещены, что делать в данной ситуации? подтянуть как-то можно, отрегулировать или замена?
Всем спасибо
силектор точно нужно выставить,это не сложно
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)