Сообщений: 299
Пользователь №: 5.107
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27раз
Добрый день) недавно стал счастливым обладателем 206-го пыжа),но вот возникла небольшая проблема( в общем так, суппорт не до конца отпускает колесо, т.е колесо прокручивается с приложением небольшого усилия, от чего это может быть? суппорт ремонтируемый и какова примерная цена нового? вот...потом при торможении, особенно уже непосредственно перед полной остановкой появляется глухой(не визжащий) скрежет с левой стороны (суппорт тоже левый),но как я думаю это скорее всего из-за колодок, которые на нуле вовсе...у диска небольшой износ (думаю проточить) сразу вопрос стоит-ли? или все же новые покупать..?просто вот думаю что с суппортом делать...боюсь щас поставить новые колодки, а они сотрутся на ноль из-за постоянного трения(((,поэтому с ним нужно разобраться...и был бы признателен, если бы мне кто-нибудь помог с выбором колодок и дисков, т.е фирма производитель, маркировки и.т.д
Сообщений: 2.912
Пользователь №: 749
Регистрация: 15.11.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 460раз
Год относительно свежий, поэтому суппорт навряд ли. Вполне вероятно, что колодки некачественные, либо сами колодки прикипели к скобе. Также возможны загрязненность пазов для движения колодок. Чистится подобными средствами http://www.aga-automag.ru/component/option...127/Itemid,142/
Тормозную жидкость тоже желательно заменить
Колесо и должно прокручиваться вначале с усилием. Если усилие слишком велико, то кроме заклинивания суппорта, это может быть и подшипник ступицы, из-за отсутствия в нём смазки. Скрежет тоже может быть вызван изношенным подшипником ступицы. Следует проверить люфт колеса.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
Сообщений: 32
Пользователь №: 3.537
Регистрация: 12.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 4раза
Меняй колодки, т.к. шток, который давит на колодки чем больше выходит, тем больше заклинивает. На моем были примерно те же симптомы, замена колодок все вылечила. Тем более что износ колодок большей.
Сообщений: 299
Пользователь №: 5.107
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27раз
эхх..колодки купил, а диски ждать до вторника((только под заказ, пол города исколесил нигде не нашел..(вот..а тормозухи сколько нужно? я купил 0,5 литра, но чет смотрю на эту баночку, маловато что-ли будет :dntknw: ...
Сообщений: 299
Пользователь №: 5.107
Регистрация: 15.9.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 27раз
фух, ну все, поменял...помудохался немого с колодками, пока не увидел что с другой стороны скобы нет канавки) а так все нормально...колодки конечно были не то что плохие, а просто страшные е мае...куда прежний хозяин смотрел я не знаю(((главное теперь чтобы суппорт нормально отпускал....
фух, ну все, поменял...помудохался немого с колодками, пока не увидел что с другой стороны скобы нет канавки) а так все нормально...колодки конечно были не то что плохие, а просто страшные е мае...куда прежний хозяин смотрел я не знаю(((главное теперь чтобы суппорт нормально отпускал....
поздравляю с починкой!
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: Калина универсал
цвет: серебристый!
Куплена в 2009 году!
а под позицией №5 ремкомплект чего и нужен ли он для ремонта суппорта?
вообще рем комплект суппорта это под позицией номер 5 состоит из сальника рабочего цилиндра его пыльника и ещё пару ненужных резинок (которым сноса нету)
вообще рем комплект суппорта это под позицией номер 5 состоит из сальника рабочего цилиндра его пыльника и ещё пару ненужных резинок (которым сноса нету)
игра слов "Ремкомплект суппорта" и "Ремкомплект для суппорта"
Моя машинка: Не Peugeot 206
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебристый металлик!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 9
Пользователь №: 3.477
Регистрация: 4.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Через 15 мин с холодной начинает клинить суппорт, машина подтармаживает сама, естественно греется колесо, появляется писк и прочее. Снимали сразу колесо, вроде поклинившее, крутанули, все ок, не клинит. Поставили ремкомплект, почистили суппорт и прочее, все равно клинит. Куда рыть дальше?
Через 15 мин с холодной начинает клинить суппорт, машина подтармаживает сама, естественно греется колесо, появляется писк и прочее. Снимали сразу колесо, вроде поклинившее, крутанули, все ок, не клинит. Поставили ремкомплект, почистили суппорт и прочее, все равно клинит. Куда рыть дальше?
переднее или заднее? либо цилиндр... либо главный перепускает, но вряд ли, либо насос абс, что то же сомнительно... или скоба кривая и ремкомплект тут не поможет...