Ваше меню

[suhoy174]

Всем доброго времени суток! Проблема мучает уже несколько месяцев! Машина то едет как положено, то как будто за попу держит кто-то! Ошибок нет, из поменянного: катушка и свечи новые, насос топливный, датчики все кроме: лямды, датчика положения дросселя, датчика детонации и датчика скорости! Давление топлива в норме, клапана настроены, форсунки промыты! Когда машина не едет, возрастает расход топлива и двигатель по звуку как-то громче начинает работать (стуков и детонации нет)! Какой из датчиков может глючить?

Сообщение отредактировал KirSan - 31.7.2020, 0:52

[KirSan]

Читал где-то в соседних ветках, что до определённых оборотов может "залипать" угол опережения зажигания, после каких-то оборотов возвращается в норму. Симптомы примерно такие же, и вроде тоже на 1,6. К сожалению, не помню, где это было.

[mikelog]

Всем доброго времени суток! Проблема мучает уже несколько месяцев! Машина то едет как положено, то как буд-то за попу держит кто-то! Ошибок нет, из поменянного: катушка и свечи новые, насос топливный, датчики все кроме: лямды, датчика положения дросселя, датчика детонации и датчика скорости! Давление топлива в норме, клапана настроены, форсунки промыты! Когда машина не едет, возрастает расход топлива и двигатель по звуку как-то громче начинает работать (стуков и детонации нет) ! Какой из датчиков может глючить?

привет друг по несчастию! я тоже так мучаюсь, на холодную рвет, прогреется и труба =(

[viber]

привет друг по несчастию! я тоже так мучаюсь, на холодную рвет, прогреется и труба =(

может дело как раз в ТРУБЕ....

был у меня случай, притащил приятел в давнии времена Москвич 2140, говорит не держит холостые да и едет как то не очень..
проверил, работает 2 минуты и глохнет, заводиш...опят ровно 2 минуты и глохнет, если давить педаль то работает , но на холостых более 2х минут не работает....что я с ним не делал и карбюратор и зажигание и клапана, к концу дня проходя мимо выхлопа обратил внимание что задней банки нет, а внутрь глушителя вставлен винт архимедов но более вытянутый.
Недолго думая я эту хрень отсоединил и вот тут все стало на свои места.......
это так ..к слову..

[mikelog]

может дело как раз в ТРУБЕ....

был у меня случай, притащил приятел в давнии времена Москвич 2140, говорит не держит холостые да и едет как то не очень..
проверил, работает 2 минуты и глохнет, заводиш...опят ровно 2 минуты и глохнет, если давить педаль то работает , но на холостых более 2х минут не работает....что я с ним не делал и карбюратор и зажигание и клапана, к концу дня проходя мимо выхлопа обратил внимание что задней банки нет, а внутрь глушителя вставлен винт архимедов но более вытянутый.
Недолго думая я эту хрень отсоединил и вот тут все стало на свои места.......
это так ..к слову..

вот у меня есть подозрения на 3 вещи:
1. катализатор забился, но ошибок нет!
2. резонатор прогнил или прогорел внутри(было дело на 406 турбо у товарища, изза гнилой банки машина не ехала если хотелось чуть больше чем пенсионер ехать)
3. банка глушителя Ferroz недостотачно хорошо пропускает выхлоп.
ваши идеи?

[viber]

1. катализатор забился, но ошибок нет!
Как вариант. частично забился, потому и нет ошибок, но сопротивление есть.
2. резонатор прогнил или прогорел внутри(было дело на 406 турбо у товарища, изза гнилой банки машина не ехала если хотелось чуть больше чем пенсионер ехать)
С резонатором сложнее, он внутри почти пустой, зато туда проволочкой можно потыкать
3. банка глушителя Ferroz недостотачно хорошо пропускает выхлоп.
ваши идеи?
возможно..достаточно в одной из секций сделать меньше отверствий для прохода газов.

Сообщение отредактировал viber - 20.8.2015, 10:12

[mikelog]

1. катализатор забился, но ошибок нет!
Как вариант. частично забился, потому и нет ошибок, но сопротивление есть.
2. резонатор прогнил или прогорел внутри(было дело на 406 турбо у товарища, изза гнилой банки машина не ехала если хотелось чуть больше чем пенсионер ехать)
С резонатором сложнее, он внутри почти пустой, зато туда проволочкой можно потыкать
3. банка глушителя Ferroz недостотачно хорошо пропускает выхлоп.
ваши идеи?
возможно..достаточно в одной из секций сделать меньше отверствий для прохода газов.

ну и вот сегодня жара +30 + кондей, ТОЖ около 100, машина еле едет, при наборе скорости мгновенный раход под 25 литров -( тронуться без подгазовки почти нереально =(

[jec]

ну и вот сегодня жара +30 + кондей, ТОЖ около 100, машина еле едет, при наборе скорости мгновенный раход под 25 литров -( тронуться без подгазовки почти нереально =(

воздушный фильтр, резонатор воздушного фильтра.
и попробуйте очиститель инжектора Hi-Gear 3225HG. он и форсунки почистит и бензин скорректирует.
(я когда его заливаю, вспоминаю что такое хороший бензин /не злоупотреплять/)

[viber]

воздушный фильтр, резонатор воздушного фильтра.
и попробуйте очиститель инжектора Hi-Gear 3225HG. он и форсунки почистит и бензин скорректирует.
(я когда его заливаю, вспоминаю что такое хороший бензин /не злоупотреплять/)

это просто проверить. скинуть крышку воздушного фильтра когда глючит и проехаться где нет пыли

[jec]

это просто проверить. скинуть крышку воздушного фильтра когда глючит и проехаться где нет пыли

лучше какую нить ткань типа детские колготки натянуть на верхнюю часть открытого корпуса.

[suhoy174]

вот у меня есть подозрения на 3 вещи:
1. катализатор забился, но ошибок нет!
2. резонатор прогнил или прогорел внутри(было дело на 406 турбо у товарища, изза гнилой банки машина не ехала если хотелось чуть больше чем пенсионер ехать)
3. банка глушителя Ferroz недостотачно хорошо пропускает выхлоп.
ваши идеи?

катализатор удален давно уже! У меня тоже сомнения по выхлопному тракту: вместо катализатора стоит резонатор от "классики", потом идет резонатор 2110 и задняя банка 2110, так вот я думаю пока газы пройдут через эту всю байду...........................

[suhoy174]

катализатор удален давно уже! У меня тоже сомнения по выхлопному тракту: вместо катализатора стоит резонатор от "классики", потом идет резонатор 2110 и задняя банка 2110, так вот я думаю пока газы пройдут через эту всю байду...........................

на выходных наверно выхлоп новый закажу, там глянем!

[viber]

катализатор удален давно уже! У меня тоже сомнения по выхлопному тракту: вместо катализатора стоит резонатор от "классики", потом идет резонатор 2110 и задняя банка 2110, так вот я думаю пока газы пройдут через эту всю байду...........................

резонаторы особо не влияют(если внутри не развалились), только задняя банка...

[mikelog]

резонаторы особо не влияют(если внутри не развалились), только задняя банка...

значит есть смысл насверлить в банке дырок или просто покататься без нее в жару или динамично?

[suhoy174]

Сменил выпускную магистраль, свечи поставил Denso K20 PRU, поменял фильтр воздушный, "старушка" моя ожила заметно))) Но расход..............11 на 100 км, буду заказывать лямбду!!! И кстати у кого какие мнения реальные по поводу Вазовской 2110 лямбды бош, валяется новая, или лучше аналог нормальный заказать???

[mikelog]

Сменил выпускную магистраль, свечи поставил Denso K20 PRU, поменял фильтр воздушный, "старушка" моя ожила заметно))) Но расход..............11 на 100 км, буду заказывать лямбду!!! И кстати у кого какие мнения реальные по поводу Вазовской 2110 лямбды бош, валяется новая, или лучше аналог нормальный заказать???

имхо лучше аналог, ибо по каталогу боша вазовские лямбды больше 1.4 мотору вканывают...я вот все хочу 537 вазовский лямбдазонд сменить на аналог оригинала бош, но пока все денег нет =(

[suhoy174]

имхо лучше аналог, ибо по каталогу боша вазовские лямбды больше 1.4 мотору вканывают...я вот все хочу 537 вазовский лямбдазонд сменить на аналог оригинала бош, но пока все денег нет =(

почему сменить хочешь??? Расход? Или из-за проблемы с тягой?

[mikelog]

почему сменить хочешь??? Расход? Или из-за проблемы с тягой?

расход по городу от 9ти до 10ти литров, по трассе при езде свыше 120 км/час расход составил 6.3-7 литров.
а вот с тягой странности полные. да и свечки выглядят так, будто у меня обедненная смесь, на этих выходных, если получится, поеду в промзону сниму заднюю банку глушителя погоняюю по трассе без нее посмотрю как.
ну и надо будет заказать электронную обманку и выбить из старого каталика керамику и проверить как оно будет без каталика. если будет норм, значит в каталике трабл.
вчера вот, надо мне динамично тронуться, ну стоял с левым поворотом, сцепу отпускаю газ давлю а машине пох, она чета думает, решает, а потом спустя 2-3 секунды хоть как то более ли именее начинает ехать, у меня 75ти сильные жигули бодрее были.

[jec]

расход по городу от 9ти до 10ти литров, по трассе при езде свыше 120 км/час расход составил 6.3-7 литров.
а вот с тягой странности полные. да и свечки выглядят так, будто у меня обедненная смесь, на этих выходных, если получится, поеду в промзону сниму заднюю банку глушителя погоняюю по трассе без нее посмотрю как.
ну и надо будет заказать электронную обманку и выбить из старого каталика керамику и проверить как оно будет без каталика. если будет норм, значит в каталике трабл.
вчера вот, надо мне динамично тронуться, ну стоял с левым поворотом, сцепу отпускаю газ давлю а машине пох, она чета думает, решает, а потом спустя 2-3 секунды хоть как то более ли именее начинает ехать, у меня 75ти сильные жигули бодрее были.

по расходу норм.
а каталик плохой или нет? а то выбьешь а будет что зря сделал.
электронные педали все с задержкой работают.
возможно бустер поможет, ну или правильный чип-тюннинг. (второе более правильное, как правило прирост мощности при том-же расходе ну и педалька почуствительнее будет)

[mikelog]

по расходу норм.
а каталик плохой или нет? а то выбьешь а будет что зря сделал.
электронные педали все с задержкой работают.
возможно бустер поможет, ну или правильный чип-тюннинг. (второе более правильное, как правило прирост мощности при том-же расходе ну и педалька почуствительнее будет)

у меня есть запасной каталик, там труба прогоревшая перед фланцем поэтому не жалко выпротошить.
скажу так, когда машина холодная, то рвануть еще с места более вероятно, чем когда прогретая и вот этот 2-3х секундный затупок начинает уже подбешивать, там хоть в пол ее сразу жми ЭБУ фихать на это хотел =( на чиповку пока денег нет, но раньше я не замечал такого затупка до прошлого лета.