Ваше меню

[elerium]

Доброго времени суток.
В моем 206 задняя подвеска отсутствует как будто - вообще отсутствует свободный ход, едешь как на телеге, своим весом её не могу нисколько продавить, при этом левая сторона опущена ниже правой.
Что посоветуете?

[jec]

Доброго времени суток.
В моем 206 задняя подвеска отсутствует как будто - вообще отсутствует свободный ход, едешь как на телеге, своим весом её не могу нисколько продавить, при этом левая сторона опущена ниже правой.
Что посоветуете?

к знатокам торсионной подвески.

[KirSan]

Машина долго стояла без движения? Не? Могли поставить капролон, который приржавел. Могли и подшипники закиснуть, конечно, но вряд ли настолько..
Давно машину приобрели? Что делалось сзади?

[elerium]

Приобрёл на неделе, прошлый хозяин проездил на ней с января этого года,говорит что до него человек ставил как раз фтулки. Без движения машина не стояла

[KirSan]

Приобрёл на неделе, прошлый хозяин проездил на ней с января этого года,говорит что до него человек ставил как раз фтулки. Без движения машина не стояла

Вот тут написано как раз про эту тонкость. Нужно сначала ставить втулку, а потом размер вгонять в нужный.

Сообщение отредактировал Grinny - 14.8.2016, 20:42

[elerium]

Спасибо, попробую балласта нагрузить, а могли они при установки как-то неправильно торсион поставить, возможен ли такой эффект?

[KirSan]

Спасибо, попробую балласта нагрузить, а могли они при установки как-то неправильно торсион поставить, возможен ли такой эффект?

При неправильной установке торсионов машина будет криво стоять, но ход у подвески будет. Ну, кроме случая, когда она уже на отбойниках стоит.

[elerium]

Сегодня решил заняться машиной, открутил колёсные болты и начал домкатить, дак машина поднимается, а колесо нет, то есть ход у подвески есть. При этом когда обратно поставил колесо машина так и осталась в верхнем положении. И ухо закрывающее палец не прикручено к самой балке с обеих сторон, да и отверстие там как будто не под болт.


Сообщение отредактировал elerium - 21.8.2016, 16:50

[vectom]

Сегодня решил заняться машиной, открутил колёсные болты и начал домкатить, дак машина поднимается, а колесо нет, то есть ход у подвески есть. При этом когда обратно поставил колесо машина так и осталась в верхнем положении. И ухо закрывающее палец не прикручено к самой балке с обеих сторон, да и отверстие там как будто не под болт.

На фото плохо видно. Но скорее всего так: шляпку срезало, а тело болта в отверстии осталось. Или, некогда разбило резьбу в рычаге подвески и к уху торсиона стабилизатора приварили гайку, в которую вкручивается болт, входящий, в свою очередь в отверстие рычага подвески. Одно из двух. Склоняюсь ко второму варианту, т.к. на ухе торсиона видна гайка, которой в норме не должно быть.

[elerium]

А эффект блокирования подвески на сжатие от того что ухо это не прикручено возможен?

[vectom]

А эффект блокирования подвески на сжатие от того что ухо это не прикручено возможен?

В данном случае (на фото) правый конец торсиона стабилизатора не закреплен и вообще никак не влияет на ход рычагов подвески. А жёсткость подвески, скорее всего, объясняется тем что рычаги очень плотно посажены на пальцы через капролоновые втулки. KirSan дал ссылку, где описан такой случай. Вместо мешков щебёнки можно регулярно повозить какое-то время пассажиров сзади (на работу/с работы, например). Втулки приработаются и подвеска станет помягче.

Сообщение отредактировал KirSan - 8.12.2020, 17:48

[elerium]

Я так понял, что ход у втулок есть - когда я домкратил машину - колесо опускалось свободно.

[vectom]

Я так понял, что ход у втулок есть - когда я домкратил машину - колесо опускалось свободно.

Трудно из вашего описания сделать вывод, насколько жёсткая подвеска у конкретного автомобиля. Жёсткость подвески может быть обусловлена также применёнными амортизаторами. У моего пыжа сзади стоят какие-то Каяба (газовые, масляные они, х.з.). Они жёсткие и езда по неровностям передаётся на кузов довольно ощутимо. К примеру, проехался с одним товарищем на ВАЗ 2110, который посетовал на свежеустановленные сзади новые аморты KYB. При движении грохот в салоне стоял существенный.
А может уже задним амортизаторам хана?

Сообщение отредактировал vectom - 22.8.2016, 10:00

[elerium]

У меня ситуация такая что хода у подвески на сжатие вообще нет, т.е. я не могу продавить заднюю ось вообще не на миллиметр, даже если сам в багажнике прыгаю подвеска не ходит. При этом на растяжение подвеска работает.

[vectom]

У меня ситуация такая что хода у подвески на сжатие вообще нет, т.е. я не могу продавить заднюю ось вообще не на миллиметр, даже если сам в багажнике прыгаю подвеска не ходит. При этом на растяжение подвеска работает.

Возможен такой вариант, что амортизаторы настолько изношены, имеют внутренние механические повреждения и рабочая жидкость из них попросту вытекла? Соответственно, они не работают совсем и при езде гремят? Т.е. задняя часть кузова просто лежит на них без всякого сопротивления с их стороны и поэтому не продавливается?

Сообщение отредактировал vectom - 22.8.2016, 10:12

[elerium]

Попробую снять их, может шток клинит. Но если бы они просто были мертвые они бы ходу подвески не мешали бы. Задняя ось изначально была опущена почти до конца (но не до конца - на отбойниках не лежала), а теперь после того как я поддомкратил так и осталась в верхнем положении

[vectom]

Полагаю, для диагностики нужно вывешивать задницу, снимать амортизаторы и дёргать рычаги. В общем, искать причину клина.

[lainax]

Скорее всего втулки капролоновые просто забивали..Поэтому и эффект такой. Я что только не возил, и цемент в багажнике, и шприцевал, всё бесполезно. Они не притёрлись совсем

Сообщение отредактировал lainax - 26.8.2016, 14:43

[Mexanik-Peugeot]

ребята... хватит. человеку нужно просто купить новую балку с рычагами... все остальные варианты это полумеры

[viber]

ребята... хватит. человеку нужно просто купить новую балку с рычагами... все остальные варианты это полумеры

может просто пальцы на балке поменять с подшипниками???? не все же в Москве живут и работают....