Ваше меню

[Dimulik]

Не могу понять, а что должно крутиться, когда включаешь кондиционер! Сейча спробовал ноль эмоций, только лампочка загорается, обороты не падают, щелчка нет, хотя даже зимой включал, тогда обороты падали, видимо, работал! Как проверить работает он или нет? Куда смотреть под капотом, что там должно вращаться? :dntknw:

[МЕГАВОЛЬТ]

позиция 1 крутиться постоянно с ремнём а при включении кондея те 3 болтика что внутри шкива начинают крутиться

Прикрепленные изображения

 

[Dimulik]

Если не крутятся эти три болтика внутри шкива, то замена муфты? а ест какой-нить, кстати, предохранитель, который отвечает за кондей, в книжке я такого не нашел?

[Dimulik]

Если не крутятся эти три болтика внутри шкива, то замена муфты? а ест какой-нить, кстати, предохранитель, который отвечает за кондей, в книжке я такого не нашел?

Спустился вниз, открыл капот, посмотрел, короче, ничего там не крутится...все дохло! Странно, что могло случиться! :dntknw:

[Dimulik]

позиция 1 крутиться постоянно с ремнём а при включении кондея те 3 болтика что внутри шкива начинают крутиться

А пробить там что-нить можно в системе кондиционирования, чтобы кондей не работал?

[sansan]

Одной из причин, пожалуй главной, является недостаточное давление фреона (утек). При недостаточном давлении компрессор блокируется и не включается, чтобы не гонять его насухую. А уж почему утек.... Как правило - это.

[Dimulik]

Одной из причин, пожалуй главной, является недостаточное давление фреона (утек). При недостаточном давлении компрессор блокируется и не включается, чтобы не гонять его насухую. А уж почему утек.... Как правило - это.

Ясно! Поищу сегодня еще предохранитель реле кондея! Никто не знает где он? Или это на работу муфты не влияет никак? :dntknw: :help: :help: :help:

[МЕГАВОЛЬТ]

скорее всего утечка хладогента.

[Dimulik]

скорее всего утечка хладогента.

Обидно! А может все-таки электрика? Где разъем, который стоит проверить?

[Dimulik]

Обидно! А может все-таки электрика? Где разъем, который стоит проверить?

Электрику стоит смотреть или это тут не причем? Где смотреть? :help: :help: :help:

[venss]

А должна ли вертеться муфта при положении офф вентилятора? при этом лампочка горит зеленым цветом. И еще в салоне сказали при продаже, что нельзя включать кондей при включенном обогреве (в красной зоне), якобы можно спалить кондей. Это правда?

[dimik20003]

подниму тему. точно такая же проблема!

[ромкк]

при отключеном кондее средняя часть муфты должна быть не подвижна! незнаю

[МЕГАВОЛЬТ]

А должна ли вертеться муфта при положении офф вентилятора? при этом лампочка горит зеленым цветом. И еще в салоне сказали при продаже, что нельзя включать кондей при включенном обогреве (в красной зоне), якобы можно спалить кондей. Это правда?

нет крутиться не должно несмотря на зелёную лампочку. кондей можно включать в любом положении ручки регулировки температуры отопителя. при этом происходит удаление влаги из воздуха. особенно актуально если запотевают стёкла. включаем максимальный обдув на стекло, внутреннюю циркуляцию, кондей, и максимальную температуру. это самый быстрый способ.

[Гость_slimthug86_*]

Не могу понять, а что должно крутиться, когда включаешь кондиционер! Сейча спробовал ноль эмоций, только лампочка загорается, обороты не падают, щелчка нет, хотя даже зимой включал, тогда обороты падали, видимо, работал! Как проверить работает он или нет? Куда смотреть под капотом, что там должно вращаться? :dntknw:

кондей не включается потому что срабатывает защита компрессора из за пустоты в системе. Скорее всего ффреон вышел система была разгерметизирована. Все начнет работать после заправки, по крайней мере у меня так было.

Причина редактирования: использование Caps Lock

[МЕГАВОЛЬТ]

Скорее всего ффреон вышел система была разгерметизирована. Все начнет работать после заправки, по крайней мере у меня так было.

и куда же он вышел? известно? и как долго свеже-закачанный хладогент там задержться?

[Mexanik-Peugeot]

и куда же он вышел? известно? и как долго свеже-закачанный хладогент там задержться?

ГГГ вспомнил

На заправке : " Вы не могли бы заглушить Свой Хаммер Мы его до полного бака заправить не можем!"

так и увас будет с фрионом если там дырень..........
муфта скорее всего не работает з-за отсутствия газа.
проверить наличие газа можно путём нажатия на заправочный клапан(от трубки кондея отросток находится около расширительного бочка)там не хилое давления и нужно спчкой на золотник нажать(кратковременно) если от туда газ пойдёт с сильным давлением то сразу отпускайте дело не в фреоне тогда можно проводку уже смотреть...

[M.S.Shark]

подниму тему

дело не в фреоне тогда можно проводку уже смотреть...

где проводка??? где фьюз? а то понять блин нимогу, смотрю в книгу - вижу фигу. заправлял месяц назад, сделали проверку системы, заправили вместе с фосфором... фосфора нигде под капотом не наблюдаеццо =(((

[Dolfinchik]

подниму тему



где проводка??? где фьюз? а то понять блин нимогу, смотрю в книгу - вижу фигу. заправлял месяц назад, сделали проверку системы, заправили вместе с фосфором... фосфора нигде под капотом не наблюдаеццо =(((

Подтекать может и радиатор (испаритель), фосфор можешь и не заметить! Я на одной машинке проверял напрямую, отсоединял кондей и подавал напряжение на муфту, она срабатывала, а потом щупал воздух, если не охлаждает, значит опять утечка!
А вообще при заправке на норм сервисах проверяют на утечки спец прибором, чувствительным к фреону!

[M.S.Shark]

Подтекать может и радиатор (испаритель), фосфор можешь и не заметить! Я на одной машинке проверял напрямую, отсоединял кондей и подавал напряжение на муфту, она срабатывала, а потом щупал воздух, если не охлаждает, значит опять утечка!
А вообще при заправке на норм сервисах проверяют на утечки спец прибором, чувствительным к фреону!

да вот проверяли, минут 10-20 длилась проверка системы, а потом уже заправляли...