Ваше меню

[FRONTOVIK]

Всем привет! Братцы, подскажите как проверить хивой или нет ДТОЖ. Интересует не точность его работы, а именно рабочий или нет. Вопрос очень конкретный и не требует никаких логических размышлений. Вопросов всего два: 1. Через какие контакты производится диагностика? 2. В какой режим Омметра выставить тестер при диагностике? Таблица зависимости показаний Омметра от температуры есть. Т.к. картинку не загрузить, то уточню - ДТОЖ трех контактный. Фишка светло синего цвета.

[air09]

https://disk.yandex.ru/i/HebDY7Ld8Qn7TQ

Трёхконтактный датчик содержит в себе два независимых датчика температуры.
Первый - это конт. 1 и 2 - это датчик тот, что обеспечивает температурный режим системы управления двигателем.
Второй - это конт. 3 и корпус - это датчик идёт на указатель температуры приборного щитка.
По проверке первого - см. картинку.
По проверке второго - сопротивление доподлинно мне неизвестно, но если при нагреве плавно изменяется в диапазоне температур от комнатной до 100*С, то с большой долей вероятности можно считать исправным.

Сообщение отредактировал air09 - 14.2.2021, 12:55

[FRONTOVIK]

https://disk.yandex.ru/i/HebDY7Ld8Qn7TQ

Трёхконтактный датчик содержит в себе два независимых датчика температуры.
Первый - это конт. 1 и 2 - это датчик тот, что обеспечивает температурный режим системы управления двигателем.
Второй - это конт. 3 и корпус - это датчик идёт на указатель температуры приборного щитка.
По проверке первого - см. картинку.
По проверке второго - сопротивление доподлинно мне неизвестно, но если при нагреве плавно изменяется в диапазоне температур от комнатной до 100*С, то с большой долей вероятности можно считать исправным.

Спасибо! Коротко и по существу!