Ваше меню

[AlexKa]

Здравствуйте! В клубе я новичок, хотя перед покупкой машины сюда захаживал, правда без регистрации. Машину купил недавно, в июле. Предистория покупки такова. Являюсь владельцем китайского внедорожника, из которого потихоньку строю экспедиционник для путешествий туда где нет асфальта. Различные доработки по повышению проходимости ожидаемо сказываются на повышении расхода топлива, а поскольку пробеги, особенно в летний период, весьма не маленькие да и ценник на бензин растет не по дням а по часам, встал вопрос о покупке бюджетной и экономичной малолитражки в пределах 200 тысяч. Выбирал долго, смотрел и Форды, и Ниссаны, и Рено (на Логане откатал пять лет) но все таки выбор пал на Льва. Неплохой, актуальный и сегодня, дизайн, экономичный мотор, хорошая управляемость, недорогое обслуживание, все это сыграло в пользу 206-го. В середине лета, скопив деньжат стал подыскивать машину на ручке и в кузове хетчбек. Дело оказалось не таким уж простым, либо попадались ведра, а те что поприличней расходились как горячие пирожки. Оказывается все хотят экономичный авто! Порой даже не успевал съездить посмотреть! Но наконец повезло, нашлась вполне приличная машинка 2004 года, пятидверный хетч на ручке в цвете rogue lucifer. С косяками по кузову, чутка запущенная, но с новой задней балкой и пробегом в 117 тысяч. Пробег вполне бился с сервисной книжкой и прилагаемыми к машине наряд-заказами. До меня машиной владели три женщины, был небольшой удар в правое заднее крыло, крыло зашпатлевано и покрашено в цвет, правда следы шпатли видны и чутка помято левое заднее в следствии неудачной парковки. В остальном с машиной все более менее нормально, особо, помимо балки подкупил нализанный салон. На данный момент заменены тормозные диски с колодками, левый ступичный, прокладка ГБЦ, текло масло, ремень ГРМ, сальник правой полуоси, сальник штока коробки, нижняя опора двигателя, сделано ТО. Нужно менять наконечники и делать сход/развал, глючат поворотники и где то травит кондей. Накатал пять тысяч. Машинка, в целом, произвела приятное впечатление. Для двух человек вполне удобна, багажник, несмотря на короткий свес, присутвует. Динамика для 75 кобыл приличная, управляемость неплохая. Дорогу держит, на руль реагирует даже остро. В качестве второй машины очень неплохой вариант.

[anatoliy-dcn82]

Поздравляю с приобретением!! Пусть и дальше только радует и не подводит!
Ну а если что, то Клуб ответит на все проблемные вопросы! . Кстати, пробег у тебя вообще маленький
для таких лет! Новая задняя балка - вообще шик. А остальное мелочи: сальники, подшипники... Мотор здесь надежный, в меру экономичный, масло не ест, да и на замену
надо 3.2 литра всего, т.е. покупаешь сначала 4 литра, а в последующие 2-3 замены берешь только 3 литра - экономия однако :). И коробка не проблемная... Вот у меня ужо пробег за 230.000, тьфу-тьфу-тьфу

Сообщение отредактировал anatoliy-dcn82 - 1.11.2015, 14:45

[AlexKa]

Спасибо! Потому и ухватился за этот вариант, несмотря на то что красный и с косяками по кузову. Выбирая машину больше всего опасался попасть на убитую или полуживую балку. Внимательно изучил как ее проверить на месте. У данного аппарата колеса стояли ровно и корма слегка приподнята. Ну и доки о замене балки в 14 году прилагались. В остальном подкупил пробег, который бился по записям в сервисной книжке и по записям в заказ нарядах и чисты салон (в семье у которой купил машину был маленький ребенок). На диагностике на счет балки подтвердили, все норм, и, тормозные диски, как сказал мастер стояли еще родные, что косвенно так же подтвердило реальность пробега машинки. Вообщем я доволен не смотря на то что мелких косяков достаточно.