Ваше меню

[Fisan]

Здравствуйте! Я владелец mazda xedos 6. машина 1993 г.в. двигатель v6 объемом 2 литра 144 л.с. Решил продать свою машину и мне предложили обменять мою мазду на пежо 206 (ссылку не могу дать, так как только зарегистрировался, но если интересно машина на авто.ру, Белгородская область п. Ивня, цена 200 000 руб. красный металлик). Так вот, как видно из объявления, машина 2000 г.в. двигатель 1,6 литра, пробег 250 000 км., сразу возникает вопрос, не много ли для такого двигателя, на сколько вообще расчитаны движки пыжика? Действительно ли кузов оцинкован? На что надо еще обратить внимание? Как проверить? Машину в живую еще не видел, она находится в 70 км. от моего места жительства. Владелец говорит что очень чистолюбив, на фото видно салон, чистинько. Друзья отговаривают менять. Хочу услышать владельцев и знатаков пежо 206.
Заранее благодарен за ответы!
P.S/ на подпись не обращайте внимания, надо было что-то написать, написал машину из объявления

Сообщение отредактировал Fisan - 13.8.2013, 11:57

[Eulogy]

250 пробег большой, цена такой машины складывается от состояния двигателя и задней подвески, кузов оцинкован, но в некоторых местах все равно цвести начинает(совсем чуть чуть)
движки норм расчитаны, если вовремя проводить ТО и следить и не запускать какие либо неисправности, у меня 175тыс пробег с движком проблем нет

[Fisan]

250 пробег большой, цена такой машины складывается от состояния двигателя и задней подвески, кузов оцинкован, но в некоторых местах все равно цвести начинает(совсем чуть чуть)
движки норм расчитаны, если вовремя проводить ТО и следить и не запускать какие либо неисправности, у меня 175тыс пробег с движком проблем нет

вот пробег то и пугает, как бы ненарваться на капиталку, а то у меня на мазде дело идет к капиталке но так не хочется. И еще настараживает вариант обмена, я свою выставил 175 000 р. а он 200 000 р., но предлагает ключ в ключ и доплатой с моей стороны в 5000 р. как то не равноценно.

[Eulogy]

да норм обмен, но так и напрашивается поговорка х&@ на х&@ менять время терять...грубо говоря за 200 тыс свежего исправного пыжика не найдеш, 2000г с 250тыс пробегом хозяин пежо должен любить и обожать машину, если бы машина была вмеру живая он бы не продавал ее и уж тем более не менял, извините, на дрова 93года...а так скорее всего у него не получается спихнуть пыжик за 200, он хочет попробывать вариант обмена на другую машину с последующей продажей

[Fisan]

да норм обмен, но так и напрашивается поговорка х&@ на х&@ менять время терять...грубо говоря за 200 тыс свежего исправного пыжика не найдеш, 2000г с 250тыс пробегом хозяин пежо должен любить и обожать машину, если бы машина была вмеру живая он бы не продавал ее и уж тем более не менял, извините, на дрова 93года...а так скорее всего у него не получается спихнуть пыжик за 200, он хочет попробывать вариант обмена на другую машину с последующей продажей

Да моя машина тот еще фрукт. Ее так с ходу не продашь, так как она первое: старая, второе: состояние конечно желает быть лучше, третье: запчасти стоят как на самолет. Но сцуко 93 год а не скрепит не где, не чего не отваливается(по салону), дизайн блин огонь, даже сейчас актуален. люк работает, кондер дует замерзаешь, печка жарит, и хоть и два литра но с кондером по городу в районе 13 литров хавает, движок хоть подушатан, надобы капиталку делать, но скорость набирает пипец. А главное шумоизоляция, в салон проникает мало шумов.

Сообщение отредактировал Fisan - 13.8.2013, 12:44

[Eulogy]

Да моя машина тот еще фрукт. Ее так с ходу не продашь, так как она первое: старая, второе: состояние конечно желает быть лучше, третье: запчасти стоят как на самолет. Но сцуко 93 год а не скрепит не где, не чего не отваливается(по салону), дизайн блин огонь, даже сейчас актуален. люк работает, кондер дует замерзаешь, печка жарит, и хоть и два литра но с кондером по городу в районе 13 литров хавает, движок хоть подушатан, надобы капиталку делать, но скорость набирает пипец. А главное шумоизоляция, в салон проникает мало шумов.

твою я посмотрел, да машина дизайн интересный спору нет...
самое интересное, что если ты свою продашь, за 230 можешь взять оч даже неплохой вариант 206ого.
Сам подумай какая выгода у таво владельца меняться с тобой ключ в ключ?судя по пробегу на пежо врятли у него проснулся резкий интерес к японцам*)скорее всего просто не может продать, оно и понятно 200тыс за авто 2000г.в с пробегом 250 это много, ему красная цена 160-170, если на механике