Версия для печати темы
Peugeot 206 club _ Тормозная система _ Другие барабаны
Автор: Evgen228 1.5.2019, 11:11
Здравствуйте. Может кто подскажет. Появилась необходимость поменять задний тормозной барабан, взял родной, который подошёл по вину, а он не подходит, у меня стоят побольше. В сервисе сказали балка от другого авто. Никто не сталкивался с такой проблемой? Пежо 206, 2000 год 1.4
Автор: Grinny 1.5.2019, 19:05
может там стоит балка от Берлинго? Он же пыж Партнёр
Автор: viber 1.5.2019, 19:10
там другая балка по креплению...
ты купил барабан LUCAS диаметр 203мм код 4241 L5, а тебе надо 247мм диаметр ...4246 G6 тормоза BOSCH..
скорее всего одни ставились с колдуном ,а другие с АБС
прошу прощения это читать не надо, я что то спросоня не того нашлепал....сорри, читать внизу там Вадим все поправил....
Автор: Borzhch 1.5.2019, 19:33
либо по вину ты купил 180мм 4247.44
а стоят 203мм, которых есть 3 вида
Автор: Evgen228 2.5.2019, 8:10
Спасибо, буду разбираться. И ещё, разборки есть какие на юге Москвы, области?
Автор: Grinny 2.5.2019, 10:41
На северо-западе знаю, на речном вокзале
Автор: Evgen228 2.5.2019, 11:31
А можно артикул барабана этого, большого? Никак не разберусь
Автор: viber 2.5.2019, 11:41
Цитата(Evgen228 @ 2.5.2019, 12:31)
«А можно артикул барабана этого, большого? Никак не разберусь
4247 47
ТОРМОЗНОЙ БАРАБАН И СТУПИЦА
DIAM 203X38
СМ. А - С ЗУБЧАТЫМ ВЕНЦОМ ЭЛЕКТРОМАГНИТНОГО ДАТЧИКА
Автор: jec 2.5.2019, 11:41
180мм - машины без АБС (но думаю заработают и с АБС /наверное ресурс колодок будет немного меньше/)
203 мм - машины с АБС (но никто не запрещает ставить скопом на машины без АБС с регулировкой)
203мм продаются полностью в сборе, без кольца АБС, но с подшипником и полностью голые - 3 типа. (небольшие внешние отличия у разных производителей, но внутрення геометрия одинаковая)
кольца АБС съемные, ферромагнит наклеен на металическое кольцои (были еще с зубцами, но они тоже переставляются). (аккуратно снимаются и ставятся. подшипники у всех 180 и 203мм одинаковые, отличаются только связкой стопорное кольцо-прижимная ступичная шайба.)
// я себе покупал голые барабаны фирмы PATRON, и все переставил со старых (лучше подшипников SNR ничего нет)
Автор: Evgen228 2.5.2019, 11:59
Спасибо всем огромное
Автор: viber 2.5.2019, 12:10
могу сделать тебе в Химках Рatron за 1530р новый но забрать надо в течении суток..
Автор: liam151 22.6.2019, 21:22
Цитата(jec @ 2.5.2019, 11:41)
«180мм - машины без АБС (но думаю заработают и с АБС /наверное ресурс колодок будет немного меньше/)
203 мм - машины с АБС (но никто не запрещает ставить скопом на машины без АБС с регулировкой)
203мм продаются полностью в сборе, без кольца АБС, но с подшипником и полностью голые - 3 типа. (небольшие внешние отличия у разных производителей, но внутрення геометрия одинаковая)
кольца АБС съемные, ферромагнит наклеен на металическое кольцои (были еще с зубцами, но они тоже переставляются). (аккуратно снимаются и ставятся. подшипники у всех 180 и 203мм одинаковые, отличаются только связкой стопорное кольцо-прижимная ступичная шайба.)
// я себе покупал голые барабаны фирмы PATRON, и все переставил со старых (лучше подшипников SNR ничего нет)
Подшипник тоже перепресовывал со старых? вроде бы если его выпресовывать то он рассыпается
Автор: jec 24.6.2019, 12:56
Цитата(liam151 @ 22.6.2019, 21:22)
«Подшипник тоже перепресовывал со старых? вроде бы если его выпресовывать то он рассыпается
если при снятии барабана с цапфы ступицы подшипник не развалился, то спокойно выпрессовывается из барабана. (снимается стопорное кольцо и выпрессовывается по внешней обойме)
я перед сборкой чуть мажу цапфу графиткой и внутренняя обойма подшипника не прикипает
Автор: Yankel 10.9.2019, 22:02
Добрый вечер, стал пыжеводом 206 2002 г 1.4 бенз по вин VF32AKFWF42392085. И сразу возникли похожие проблемы, при покупке горела лампа АБС , стоп и ручник. Начал разбираться не работало 3 датчика ABS, поменял но проблема не ушла. Другой сканер показал, что все рабочие но задними проблема. Оказалась , что менялась балка. Вскрытие показала, что стоят Лукас 203 с магнитным кольцом диаметр внутренний примерно 68 мм. Вопрос кто знает что должно стоять по заводу и чтоб работало? Или новое магнитное покупать или искать другие барабаны или купить кольцо ABS металлическое, но у него диаметр внутренний 79 мм?
Автор: Borzhch 11.9.2019, 8:31
Цитата(Yankel @ 10.9.2019, 22:02)
«Добрый вечер, стал пыжеводом 206 2002 г 1.4 бенз по вин VF32AKFWF42392085. И сразу возникли похожие проблемы, при покупке горела лампа АБС , стоп и ручник. Начал разбираться не работало 3 датчика ABS, поменял но проблема не ушла. Другой сканер показал, что все рабочие но задними проблема. Оказалась , что менялась балка. Вскрытие показала, что стоят Лукас 203 с магнитным кольцом диаметр внутренний примерно 68 мм. Вопрос кто знает что должно стоять по заводу и чтоб работало? Или новое магнитное покупать или искать другие барабаны или купить кольцо ABS металлическое, но у него диаметр внутренний 79 мм?
"с завода" были барабаны 203 с зубчатым венцом для датчика абс.
у тебя установлены барабаны 203 с магнитным кольцом для датчиков абс.
отсюдава и проблемы - датчики другие (принцып работы), электронный блок абс (если не меняли) тоже для зубчатого венца.
посмотри какие датчики и венцы спереди.
покажи фото разъемов на датчиках.
Автор: Yankel 11.9.2019, 21:02
Фото не получается загрузить датчик такой ставил Датчик АБС (ABS) MOBILETRON - AB-EU048
Автор: Yankel 11.9.2019, 21:09
Antiblocage de roue
Zwu1l17078
10.0948-1108.3
Надписи на АБС блоке
Автор: Yankel 11.9.2019, 21:13
На болтах блока АБС краска, значит он менялся. Зарание спасибо
Автор: Yankel 11.9.2019, 22:49
Цитата(Borzhch @ 11.9.2019, 8:31)
«"с завода" были барабаны 203 с зубчатым венцом для датчика абс.
у тебя установлены барабаны 203 с магнитным кольцом для датчиков абс.
отсюдава и проблемы - датчики другие (принцып работы), электронный блок абс (если не меняли) тоже для зубчатого венца.
посмотри какие датчики и венцы спереди.
покажи фото разъемов на датчиках.
Фото не получается загрузить
Автор: Borzhch 12.9.2019, 9:33
Цитата(Yankel @ 11.9.2019, 22:49)
«Фото не получается загрузить
блок абс у тебя родной
передние датчики для зубчатого венца.
ищи задние барабаны с зубчатыми венцами - тогда все заработает
Автор: Yankel 12.9.2019, 10:17
Цитата(Borzhch @ 12.9.2019, 9:33)
«блок абс у тебя родной
передние датчики для зубчатого венца.
ищи задние барабаны с зубчатыми венцами - тогда все заработает
Если такие существуют, то найдём если нет то купим гребенку выточим переходное кольцо, чтоб на старый барабан села. Спасибо
Позже напишу что получилось.
Автор: viber 12.9.2019, 19:14
посмотри заодно как будут крепится новые датчики??? есть ли для них место?
Автор: Yankel 14.9.2019, 11:34
нашел барабаны 203 с гребенкой. считай с минимальной
выработкой и в хорошем состоянии за 2шт -15$. Завтра буду ставить
Автор: jec 14.9.2019, 13:50
Цитата(Yankel @ 14.9.2019, 11:34)
«нашел барабаны 203 с гребенкой. считай с минимальной
выработкой и в хорошем состоянии за 2шт -15$. Завтра буду ставить
в барабанах максимальная допустимая выработка и так маленькая. с 203 до 205мм.
для ручника сойдет, а для тормозов уже слабовато.
Автор: Yankel 15.9.2019, 19:02
Ура победил ABS, поставил барабаны всё заработало.
Автор: Setter 30.10.2019, 15:25
Цитата(jec @ 2.5.2019, 11:41)
«180мм - машины без АБС (но думаю заработают и с АБС /наверное ресурс колодок будет немного меньше/)
203 мм - машины с АБС (но никто не запрещает ставить скопом на машины без АБС с регулировкой)
203мм продаются полностью в сборе, без кольца АБС, но с подшипником и полностью голые - 3 типа. (небольшие внешние отличия у разных производителей, но внутрення геометрия одинаковая)
кольца АБС съемные, ферромагнит наклеен на металическое кольцои (были еще с зубцами, но они тоже переставляются). (аккуратно снимаются и ставятся. подшипники у всех 180 и 203мм одинаковые, отличаются только связкой стопорное кольцо-прижимная ступичная шайба.)
// я себе покупал голые барабаны фирмы PATRON, и все переставил со старых (лучше подшипников SNR ничего нет)
День добрый!
Я к Вам с вопросом снова: как раз собираюсь менять барабаны. Оказался в тупике. Выбрал Delphi BF392 на Экзисте. Внутренний диаметр 203 мм. Со ступицей (это как?). Чувствую, что не то выбрал. Посмотрел в каталоге по ВИНу - могу выбрать, думаю, этот код 4247.44 и его аналоги, с диаметром 180 мм.
Непонятно, он с подшипниками или без?
Если без, то код новых SNR не могу найти. Подшипники переставляются с какими особенностями?
Буду очень Вам признателен)
Автор: jec 30.10.2019, 15:54
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 15:25)
«День добрый!
Я к Вам с вопросом снова: как раз собираюсь менять барабаны. Оказался в тупике. Выбрал Delphi BF392 на Экзисте. Внутренний диаметр 203 мм. Со ступицей (это как?). Чувствую, что не то выбрал. Посмотрел в каталоге по ВИНу - могу выбрать, думаю, этот код 4247.44 и его аналоги, с диаметром 180 мм.
Непонятно, он с подшипниками или без?
Если без, то код новых SNR не могу найти. Подшипники переставляются с какими особенностями?
Буду очень Вам признателен)
пришлите вин, по нему и посмотрим что изначально у вас должно быть.
/барабаны в сборе с подшипником с кольцом абс (у кого есть абс) стоят неправильно. дешевле купить отдельно недорогой барабан+хороший подшипник+кольцо и даже если заплатить за запрессовку, то будет дешевле, но качественнее чем
Автор: Setter 30.10.2019, 16:02
Цитата(jec @ 30.10.2019, 15:54)
«пришлите вин, по нему и посмотрим что изначально у вас должно быть.
/барабаны в сборе с подшипником с кольцом абс (у кого есть абс) стоят неправильно. дешевле купить отдельно недорогой барабан+хороший подшипник+кольцо и даже если заплатить за запрессовку, то будет дешевле, но качественнее чем
VIN: VF32BKFWA72791128
АБС нет. Колодка Бош, думаю. Не помню точно, давно разбирал, когда подшипники на балке менял. Цилиндры, точно Бош, недавно их менял.
Автор: Borzhch 30.10.2019, 16:10
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 14:25)
«День добрый!
Я к Вам с вопросом снова: как раз собираюсь менять барабаны. Оказался в тупике. Выбрал Delphi BF392 на Экзисте. Внутренний диаметр 203 мм. Со ступицей (это как?). Чувствую, что не то выбрал. Посмотрел в каталоге по ВИНу - могу выбрать, думаю, этот код 4247.44 и его аналоги, с диаметром 180 мм.
Непонятно, он с подшипниками или без?
Если без, то код новых SNR не могу найти. Подшипники переставляются с какими особенностями?
Буду очень Вам признателен)
со ступицей - это значит со ступичным подшыпником.
203 - это не твой размер.
4247.44 с подшыпником.
по аналогам нужно узнавать в каждом конкретном случае у продавца
при перестановке подшипника он просто может рассыпаться
Автор: jec 30.10.2019, 16:24
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 16:02)
«VIN: VF32BKFWA72791128
АБС нет. Колодка Бош, думаю. Не помню точно, давно разбирал, когда подшипники на балке менял. Цилиндры, точно Бош, недавно их менял.
у тебя 180мм.
в данном случае мой выбор: барабан Patron PDR1133 + только подшипник SNR FC12025S09 или комплект R15938. (я съэкономил, из старого барабана аккуратно перепрессовал в новый)
+ любые новые колодки.
Автор: Setter 30.10.2019, 16:33
Цитата(Borzhch @ 30.10.2019, 16:10)
«со ступицей - это значит со ступичным подшыпником.
203 - это не твой размер.
4247.44 с подшыпником.
по аналогам нужно узнавать в каждом конкретном случае у продавца
при перестановке подшипника он просто может рассыпаться
Спасибо! Буду подбирать.
Автор: Setter 30.10.2019, 16:36
Цитата(jec @ 30.10.2019, 16:24)
«у тебя 180мм.
в данном случае мой выбор: барабан Patron PDR1133 + только подшипник SNR FC12025S09 или комплект R15938. (я съэкономил, из старого барабана аккуратно перепрессовал в новый)
+ любые новые колодки.
Нормально Patron ходит?
Автор: jec 30.10.2019, 16:46
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 16:36)
«Нормально Patron ходит?
а что ему будет, чугуний, он и в африке чугуний. в отличие от передних дисков тормозных нагрузок практически нет.
у меня стоят уже год как (только 203мм). новые обезжирил, покрасил термокраской и запек в духовке, до сих пор эстетический вид.
Автор: Setter 30.10.2019, 16:52
Цитата(jec @ 30.10.2019, 16:46)
«а что ему будет, чугуний, он и в африке чугуний. в отличие от передних дисков тормозных нагрузок практически нет.
у меня стоят уже год как (только 203мм). новые обезжирил, покрасил термокраской и запек в духовке, до сих пор эстетический вид.
Ну хорошо, пусть ходят)
Посмотрел комплект: заглушки у меня есть-раньше еще заказывал, гайки на 32 тоже, шайбы, по-моему, тоже есть. Вот остального нет... Кольца нет.
Жаль переплачивать. Может, только подшипники взять? Буду думать.
Спасибо большое!)
Автор: jec 30.10.2019, 17:20
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 16:52)
«Ну хорошо, пусть ходят)
Посмотрел комплект: заглушки у меня есть-раньше еще заказывал, гайки на 32 тоже, шайбы, по-моему, тоже есть. Вот остального нет... Кольца нет.
Жаль переплачивать. Может, только подшипники взять? Буду думать.
Спасибо большое!)
если сейчас все стоит и работает, то поставив только подшипник также будет работать.
в комплекте:
внутренняя чашка и уплотнение, подшипник, стопорное кольцо, шайба, гайка и крышка.
Автор: Setter 30.10.2019, 17:22
Цитата(jec @ 30.10.2019, 17:20)
«если сейчас все стоит и работает, то поставив только подшипник также будет работать.
в комплекте:
внутренняя чашка и уплотнение, подшипник, стопорное кольцо, шайба, гайка и крышка.
А при выпресовке подшипника уплотнение и кольцо сохраняют свою целостность?
Автор: jec 30.10.2019, 17:36
Цитата(Setter @ 30.10.2019, 17:22)
«А при выпресовке подшипника уплотнение и кольцо сохраняют свою целостность?
внутренняя чашка и уплотнение надеваются на цапфу (ее никто практически никогда не снимает и не меняет)
перед выпрессовкой подшипника стопорное кольцо обязательно снимают и после запрессовки ставят назад. (обычное пружинное кольцо).
если стоит без ушей, то паз по диагонали в барабане подсверливают, что бы подцепить край кольца (или используют сепцсъемник). запрессовка/выпрессовка по внешней обойме подшипника.
шайба и гайка остаются старые (после затяжки край гайки загибается выколодкой для фиксации)
если после установки болтается крышка, то можно немного ее разогнуть/развальцевать подобрав оправку и обстучать.
Автор: Setter 31.10.2019, 9:38
Цитата(jec @ 30.10.2019, 17:36)
«внутренняя чашка и уплотнение надеваются на цапфу (ее никто практически никогда не снимает и не меняет)
перед выпрессовкой подшипника стопорное кольцо обязательно снимают и после запрессовки ставят назад. (обычное пружинное кольцо).
если стоит без ушей, то паз по диагонали в барабане подсверливают, что бы подцепить край кольца (или используют сепцсъемник). запрессовка/выпрессовка по внешней обойме подшипника.
шайба и гайка остаются старые (после затяжки край гайки загибается выколодкой для фиксации)
если после установки болтается крышка, то можно немного ее разогнуть/развальцевать подобрав оправку и обстучать.
Спасибо!
Заказал комплекты подшипников SNR. Выбираю барабаны.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)