Ваше меню

[lugper]

Приветствую!

Есть такая трабла: руль вибрирует, когда скорость выше 100 поднимается. Причём как-то странно, что вибрация непостоянно: 10 сек вибрирует, потом перестаёт на 10 сек и так дальше...покрытие трассы одинаково хорошее. При торможении никакой вибрации руля нет.

Пробовал менять колёса с передка на зад- не помогло! На зимней резине всё было гуд. Летняя 205/40/17, может из-за низкого профиля? хотя как же народ на таких ездит тогда? Балансировка? Тогда почему перемена колёс не дала никаких результатов? У кого какие мысли имеются?

[skladman]

Пробовал менять колёса с передка на зад- не помогло!

Если сзади колесо не сбалансировано, то не важно, все равно в руль будет бить.. У тебя два комплекта колёс с дисками зима/лето?

[lugper]

Если сзади колесо не сбалансировано, то не важно, все равно в руль будет бить.. У тебя два комплекта колёс с дисками зима/лето?

да, два комплекта

[skladman]

да, два комплекта

Я всегда подписываю ПЛ/ПП/ЗЛ/ЗП, тогда в следующий сезон снимается много вопросов.
Еще может зависеть, к примеру из-за неудовлетворительного состояния сход-развала, к примеру левая сторона по наружной колее сточился протектор и в связи с этим баланс нарушен.

[lugper]

Я всегда подписываю ПЛ/ПП/ЗЛ/ЗП, тогда в следующий сезон снимается много вопросов.

У меня колёса с направленым протектором, так что таких вопросов не возникает (переднее всегда грязнее из.за колодок)

Еще может зависеть, к примеру из-за неудовлетворительного состояния сход-развала, к примеру левая сторона по наружной колее сточился протектор и в связи с этим баланс нарушен.

Протектор не сточился (как новенький), а вот руль немного неровно стоит, так что может сход\развал нарушен. Вообще рекомендуют сход/развал проверять если размерность колёс меняется. Только вот может ли он (с/р) влиять на вибрацию руля?

[skladman]

Протектор не сточился (как новенький), а вот руль немного неровно стоит, так что может сход\развал нарушен. Вообще рекомендуют сход/развал проверять если размерность колёс меняется. Только вот может ли он (с/р) влиять на вибрацию руля?

Может! Вообще у тебя резина 205, так сложно отследить выработку поверхности резины.. А вообще, как правило через пару тыщ/км будет заметненько..

[lugper]

Может! Вообще у тебя резина 205, так сложно отследить выработку поверхности резины.. А вообще, как правило через пару тыщ/км будет заметненько..

Всё понятно, значит надо на сход/развал сгонять...
Спасибо за советы!

[Дядя ИльЯ]

Всё понятно, значит надо на сход/развал сгонять...
Спасибо за советы!

А ты попробуй на диагностику сгонять и проверить полуоси!!!
Оч похожие симптомы... Ей-богу!!!

[Pejo]

У меня на авто подобные вибрации были перед тем, как подшипник ступицы заскрежетал.

Свесив колесо, можно проверить люфт ступицы.

[lugper]

проверил вчера вечерком состояние протекторов штангелем, и по ходу skladman оказался прав! правое колесо с внешней стороны прилично скушано, сегодня поеду на сход/развал. Правда ещё заметил, что то же колесо на 0.5 слабее накачено, спускает зараза... Хотя разность давления не может вызвать вибрацию, тем более что раньше задние впереди стояли, а вибрация была.
Отпишусь потом, как всё прошло...

[skladman]

проверил вчера вечерком состояние протекторов штангелем, и по ходу skladman оказался прав! правое колесо с внешней стороны прилично скушано, сегодня поеду на сход/развал. Правда ещё заметил, что то же колесо на 0.5 слабее накачено, спускает зараза... Хотя разность давления не может вызвать вибрацию, тем более что раньше задние впереди стояли, а вибрация была.
Отпишусь потом, как всё прошло...

Кстати, после 100 км вибрация никуда не пропадает, просто её уже не так ощущаешь.. Не исключено, что правое колесо именно после 100км/ч начинает хавать..

[lugper]

Сделал сход/развал, сказали что косяк был,но не столь значительный! Приговор-кривой диск...Говорят стукнул где-то, что на таком низком профиле вполне возможно. Сам не бил нигде, хотя машина у меня всего год, и раньше это колесо сзади было. Скорей всего бывший хозяин колбаснул где-то.
После сервиса промчал по трассе, руль заметно спокойнее, но после 100-110 всё равно вибрирует!
Решил поставить колесо назад и откатать этот год. Резина уже не такая свежая, убью до конца, а на след. сезон куплю новое литье и резину. Только вот не на 17"... Возьму на 15", чтобы никаких ямок не бояться.

[Pejo]

Если у тебя стоят штатная ходовая (для 1,1), то 17-е катки только во вред.

[lugper]

Если у тебя стоят штатная ходовая (для 1,1), то 17-е катки только во вред.

всё штатное! бывший владелец вимимо больше переживал за внешний вид. даже на зимней резине литьё (15") стоит)))

[Sonic]

Если у тебя стоят штатная ходовая (для 1,1), то 17-е катки только во вред.

Этта +1. Сам тоже поменял уже 4 комплекта колес(эволюция блин) начал с 14 прошел 15 щас на 16, больше нафиг не надо. Резина правда пока стоит та с которой диски забрал у человека(205\55\16) щас докатаю ее и на след год буду ставить 195\45\16. 205 резина все же тяжеловата да и по колеям машину держать надоело, до этого на 185 ездил все было прекрасно...

З.Ы. Накачаны колесики щас на 2.4(низкопрофильные сильно качать надо чтоб диски не побить)

[lugper]

Согласен! Качать надо, только не перекачивать, а-то протектор будет ао середине изнашиваться сильнее... 2.4 в самый раз!

Сообщение отредактировал lugper - 3.6.2009, 11:28

[Sonic]

Согласен! Качать надо, только не перекачивать, а-то протектор будет ао середине изнашиваться сильнее... 2.4 в самый раз!

Если верить моим данным то резину с профилем 45 какую я хочу вообще на 2.8 качать придется... А до 55 профиля 2.5 в самый раз, вот и качнул как на стойке рекомендовано 2.4...

[sotilas]

Хмм...по поводу вибраций. У меня, если едешь больше 100 тоже вибрирует. На разных типах асфальта по разному, но вибрации хотя бы небольшие но все равно есть. И насколько я знаю эти вибрации были постоянно. С давлением проблем нет, так как проверяю каждые 1-2 недели. Думал, что причина тому мотор - 1.4 и при более 100км он увеличивает вибрации и поэтому это сказывается на общей вибрации машины. Так оно или надо все-таки идти к механнику?

[lugper]

Хмм...по поводу вибраций. У меня, если едешь больше 100 тоже вибрирует. На разных типах асфальта по разному, но вибрации хотя бы небольшие но все равно есть. И насколько я знаю эти вибрации были постоянно. С давлением проблем нет, так как проверяю каждые 1-2 недели. Думал, что причина тому мотор - 1.4 и при более 100км он увеличивает вибрации и поэтому это сказывается на общей вибрации машины. Так оно или надо все-таки идти к механнику?

конечно вибрация должна быть какая-то...резина, дорожное покрытие, ветер и т.д.
но если она очень явная, что руки трясутся как у паралитика, затекают и баранку неприятно держать, то есть проблемы!

[zav]

Хмм...по поводу вибраций. У меня, если едешь больше 100 тоже вибрирует. На разных типах асфальта по разному, но вибрации хотя бы небольшие но все равно есть. И насколько я знаю эти вибрации были постоянно. С давлением проблем нет, так как проверяю каждые 1-2 недели. Думал, что причина тому мотор - 1.4 и при более 100км он увеличивает вибрации и поэтому это сказывается на общей вибрации машины. Так оно или надо все-таки идти к механнику?

С такими симптомами прежде всего надо найти хороший шиномонтаж и проверить балансировку!!!!!!