Сообщений: 493
Пользователь №: 2.884
Регистрация: 13.12.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Макар.Только сегодня я прочитал внимательно документы,а точнее Акт проведённых работ.Там стоит сумма 12000 рублей с копейками.То есть у официалов этот ремонт обходится именно в эту сумму.Мне сделали по гарантии бесплатно.
Боюсь теперь.А вдруг после следующей зимы опять такая же поломка вылезет.В кругленькую сумму вылетает ремонт.
Спросил у сервис-менов как можно избежать такой поломки на что они ответили что не знают,типа профилактики этому нет.Посоветовали только почаще зимой включать кондиционер на 3 - 5 минут хотя бы раз в неделю.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: Серебро-металик!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 19
Пользователь №: 3.690
Регистрация: 23.3.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Про ремень ГРМ. У меня прошлой зимой. Сутра при заводке. Пошел сильный стук. Как оказалось проскочил ремень ГРМ на один зуб. Но мне повезло капана целы. Замена ремня и все.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: черный!
Куплена в 2010 году!
А не подскажете каков у вашего пыжа пробег? А то меня тоже терзают смутные сомнения по поводу ГРМ. не могу толком понять когда же все таки менять ГРМ, в интернете одна инфа у дилеров другая.
Менял на 71 т.км потому как получил ответ точный наконец то, меняется грм на 80 т.км. или 5 лет(а у меня машинка чуть постарше) поэтому и поменял пораньше, а то мало ли что...