сегодгя до ашана и обратно ездил даже под 130 все гут (со старым ремнем) но натяжной также вибрирует т е не ровно прокручивает ремень
Дело не в скорости, а в нагрузке на ГУР при повороте руля. Небольшая вибрация допустима, но только колебания должны быть на натяжение и никаких других (влево-право) не должно быть. Сними видеоролик, если это возможно...
Дело не в скорости, а в нагрузке на ГУР при повороте руля. Небольшая вибрация допустима, но только колебания должны быть на натяжение и никаких других (влево-право) не должно быть. Сними видеоролик, если это возможно...
ок попробую блин не зал что натяжной можно поменять только ролик если купить только ролик наверно сработает? Но гур работает и это радует
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП
2004 г.в.
цвет: dark blue XT!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 200
Пользователь №: 12.725
Регистрация: 26.12.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
короче заказал новый натяжитель с ролико, ролик на нем шире, ремень теперь не вылазит, звуков и запаха гари нету. Вот только ГУР не срабатывает с места, при торможении. Думаю поменять жидкость.
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 АКПП
2004 г.в.
цвет: dark blue XT!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 9
Пользователь №: 16.324
Регистрация: 4.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Доброго времени суток! Сегодня возвращаясь домой при скорости около 40 км/час почувствовала тяжесть руля. На повороте ели смогла вывернуть, про парковку уже молчу. Знаю что отказал ГУР, подскажите, с чего начинать проверять, где находится ремень ГУРа.
Доброго времени суток! Сегодня возвращаясь домой при скорости около 40 км/час почувствовала тяжесть руля. На повороте ели смогла вывернуть, про парковку уже молчу. Знаю что отказал ГУР, подскажите, с чего начинать проверять, где находится ремень ГУРа.
начать с проверки уровня жидкости гур. когда откроете капот, слева от вас будет ремень (уходит вниз), это и есть ремень гур (онже генератора, кондиционера, навесных агрегатов). пробка, на которой нарисован руль и есть бачек жидкости гур.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Доброго времени суток! Сегодня возвращаясь домой при скорости около 40 км/час почувствовала тяжесть руля. На повороте ели смогла вывернуть, про парковку уже молчу. Знаю что отказал ГУР, подскажите, с чего начинать проверять, где находится ремень ГУРа.
вот гур. У меня ща тоже проблема с гуром буду менять жидкость (мало) в нем. Думаю поможет. посмотрите ременькак натянут! может с гура слетел чуток.
Сообщений: 29
Пользователь №: 17.399
Регистрация: 26.8.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
доброго времени суток всем пыжеводам! вот и у меня случилась такая же фигня, после накрученного пяточка руль стал тяжелым, я так понимаю что пропал гур. сменил опорники, стойки, опорники были заклинены не крутились вообще, но не помогло, руль остался таким же тяжелым, подскажите что делать? ремень ни куда не слетел, жидкость на уровне, правда коричневого цвета.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серебро!
Куплена в 2013 году!
доброго времени суток всем пыжеводам! вот и у меня случилась такая же фигня, после накрученного пяточка руль стал тяжелым, я так понимаю что пропал гур. сменил опорники, стойки, опорники были заклинены не крутились вообще, но не помогло, руль остался таким же тяжелым, подскажите что делать? ремень ни куда не слетел, жидкость на уровне, правда коричневого цвета.
что за пятачек накручивали? если на рейке то значит его и перетянули. а вообще регулировать там не получится, надо менять вкладыши. (ремкомплект рулевой рейки) жидкость сменить в любом случае (должна быть яркокрасного цфета+срок 5 лет или 60ткм)
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
что за пятачек накручивали? если на рейке то значит его и перетянули. а вообще регулировать там не получится, надо менять вкладыши. (ремкомплект рулевой рейки) жидкость сменить в любом случае (должна быть яркокрасного цфета+срок 5 лет или 60ткм)
а это дорого стоит, и вообще реально самому поменять его?))
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
цвет: серебро!
Куплена в 2013 году!
а это дорого стоит, и вообще реально самому поменять его?))
если кто то собрал, значит кто то может и перебрать. зависит от вашей кваликации. рейку скидывать нужно и перебирать. если люди кторые этим и занимаются, стоит где-то 5-8тр а жидкость можно и самому с помощником сменить.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 55
Пользователь №: 20.254
Регистрация: 24.1.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Несколько раз покрутишь туда-сюда становится нормально. Только на холодную. Из ГУРа немного подтекает масло - немножко "сопливится". Что за напасть и что с ней делать? ГУР на переборку?
Сообщений: 216
Пользователь №: 16.362
Регистрация: 9.4.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
вчера первый раз при повороте направо почувствовал что руль стал тяжелым. сегодня тоже повторилось на секунд 10. Уровень жидкости в ГУРе нормальный. Что глядеть дальше? может ремень проскакивал ибо состояние вот такое:
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 АКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: черный шоколад!
Куплена в 2013 году!
Сообщений: 70
Пользователь №: 21.166
Регистрация: 3.9.2015
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Подскажите в чем проблема. Полгода гудел ГУР поменял на новый купил китайский Patron PPS053 ездил неделю нормально, сейчас руль на холостых оборотах кручу двумя руками, добавив газу крутитить легче. Сдох насос или причина в другом.