Ребята я не успел полностью ознакомиться с Вашим форумом и прошу Вашего совета. Я сейчас являюсь владельцем Туксон(а) и активным пользователем форума туксон-клуб.
Имею желание купить семейный (2-е детей) поджопник с возможностью полноценно его эксплуатировать в городе и загороде.
Нужен совет, стоит ли покупать? Ибо в Пежо я даже никогда не сидел, не имею даже малейшего представления о ней как об средстве передвижения. И заранее Спасибо.
В кратце о машине: Пробег: 56 000 км. Свеже пригнанный. Цена вопроса 8900 у.е. Коробка передач: Ручная / Механика, Привод: Передний, Цвет: Черный, Топливо: Дизель, Объем двигателя: 1.4 л. Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Кондиционер, Мультируль, Подогрев зеркал, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет. Мультимедиа: CD, DVD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер. Безопасность: ABD, ABS, ESP, Иммобилайзер, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Сигнализация, Центральный замок. Состояние: Гаражное хранение, Индивидуальная комплектация, Не бит, Не крашен, Первая регистрация, Первый владелец.
Автомобиль нового поколения с расходом город - 4.5 - 5л, трасса - 3.5 - 4л на 100 км. На 50 тыс поменяны: ремни, ролики, акб, замена масел фильтров: воздушный, топливный, салонный, масляный. Машина в отличном состоянии вложений не требует, сел и поехал. Отличный семейный автомобиль Характеристики: - ABS - ABD - ASR - антибукс - подушки безопасности AIR BAG - климат контроль - електро привод 2 стекол с дотяжками - електро зеркала с подогревом - датчик света - датчик дождя - гидроусилитель руля - сигнализация - центральный замок - бортовой компьютер - блокировка коробки - микролифт всех сидушек - сабвуфер - CD чейнджер.
Сообщений: 139
Пользователь №: 8.856
Регистрация: 10.10.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Покупать или нет это решать вам!) У меня не было выбора большого . Купила для себя . Люблю,нравиться. Но! Мощность двигателя 1,4, хочется больше. На горку большую заезжает с трудом,через ручник. Клиренс оч.маленький .Дача,колтуны,зима трудно,но можно. 5 человек в салоне и машине ехать тяжело. В городе оч. Удобно парковаться. Юркая машинка. Считаю машина для города.
Ребята я не успел полностью ознакомиться с Вашим форумом и прошу Вашего совета. Я сейчас являюсь владельцем Туксон(а) и активным пользователем форума туксон-клуб.
Имею желание купить семейный (2-е детей) поджопник с возможностью полноценно его эксплуатировать в городе и загороде.
Нужен совет, стоит ли покупать? Ибо в Пежо я даже никогда не сидел, не имею даже малейшего представления о ней как об средстве передвижения. И заранее Спасибо.
В кратце о машине: Пробег: 56 000 км. Свеже пригнанный. Цена вопроса 8900 у.е. Коробка передач: Ручная / Механика, Привод: Передний, Цвет: Черный, Топливо: Дизель, Объем двигателя: 1.4 л. Комфорт: Бортовой компьютер, Датчик света, Климат контроль, Кондиционер, Мультируль, Подогрев зеркал, Сенсор дождя, Усилитель руля, Эл. стеклоподъемники, Электропакет. Мультимедиа: CD, DVD, MP3, Акустика, Магнитола, Сабвуфер. Безопасность: ABD, ABS, ESP, Иммобилайзер, Подушка безопасности (Airbag), Серворуль, Сигнализация, Центральный замок. Состояние: Гаражное хранение, Индивидуальная комплектация, Не бит, Не крашен, Первая регистрация, Первый владелец.
Автомобиль нового поколения с расходом город - 4.5 - 5л, трасса - 3.5 - 4л на 100 км. На 50 тыс поменяны: ремни, ролики, акб, замена масел фильтров: воздушный, топливный, салонный, масляный. Машина в отличном состоянии вложений не требует, сел и поехал. Отличный семейный автомобиль Характеристики: - ABS - ABD - ASR - антибукс - подушки безопасности AIR BAG - климат контроль - електро привод 2 стекол с дотяжками - електро зеркала с подогревом - датчик света - датчик дождя - гидроусилитель руля - сигнализация - центральный замок - бортовой компьютер - блокировка коробки - микролифт всех сидушек - сабвуфер - CD чейнджер.
Дизель брать только атмосферник ремневой DV6C.Это самый надёжный двигатель.И конечно любой дизель сразу использует все свои лошади,а бензин только половину из заявленых.Например 75 лошадей бензиновых,это при обычной езде будешь использовать только30 лошадок,а у дизеля если написано 60,то с самых низов будут работать все лошади.
Покупать или нет это решать вам!) У меня не было выбора большого . Купила для себя . Люблю,нравиться. Но! Мощность двигателя 1,4, хочется больше. На горку большую заезжает с трудом,через ручник. Клиренс оч.маленький .Дача,колтуны,зима трудно,но можно. 5 человек в салоне и машине ехать тяжело. В городе оч. Удобно парковаться. Юркая машинка. Считаю машина для города.
Клиренс почти у всех иномарок такой,мазды например,1,4 литра нормальный обьём,на трассе хватает,170 км/ч идёт,ощутимо тянуть начинает с 3500 оборотов.Кто хочет в горы ездить покупайте дизель,дизель прёт всегда и везде под любым углом.Самый лучший двигатель от пежо,занесён в книгу рекордов гиннеса и это DV6C.И это семейная машина,мама,папа и дети сзади,но не пять мужиком по 100 кг.Машина не предназначена для перевозок груза(на это есть газель у соседа армянина )
В разговоре оказалось следующее, что я могу быть первым владельцем. Как я понял мне дадут таможенные доки и мне ещё нужно будет за неё выложить как первому владельцу в стране 200-300 у.е. за оформление.
Предоставил ВИН по телефону: VF32M8HR0BY110154 после английской R (это ноль или О он не знает)
Не бери этот 206,выглядит хуже дорестайла. Жалкая попытка перенести с 308 дизайн в 206,смешно,попахивает китайскими привычками.Бери пежо 408 дизель и не российской сборки(рукожопые у нас,и всё тут)