Ваше меню

[AndreySpb]

Все разобрался со своей стрелкой
Сдох моторчик в приборке, точнее в одной из обмоток разрыв похоже, не прозванивается.
Я так понимаю у бензиновой стрелки и у температурной моторчики одинаковы?

[KirSan]

Насколько помню, они все четыре одинаковые должны быть

[AndreySpb]

Поменял моторчик на приборке, но вот теперь надо правильно стрелку выставить. Вопрос есть ли, где таблицы сопротивления на датчик температуры трехконтактный? Или снимать свой в кастрюльке на плите самому выяснять на какой температуре какие показания?

[Borzhch]

Поменял моторчик на приборке, но вот теперь надо правильно стрелку выставить. Вопрос есть ли, где таблицы сопротивления на датчик температуры трехконтактный? Или снимать свой в кастрюльке на плите самому выяснять на какой температуре какие показания?

нужен сканер, в РР2000 есть раздел калибровок стрелок - среднее положение 90 градусов. по отклонению можно выставить стрелку относительно точно.

[AndreySpb]

нужен сканер, в РР2000 есть раздел калибровок стрелок - среднее положение 90 градусов. по отклонению можно выставить стрелку относительно точно.

А какая версия подходит на дорестаил ( машина апрель 2001), у китайцов их вариантов много от 50 до 100 вечнозеленых призедентов?

[jec]

проще купить датчик и в кружку вместе с термометром. по нему и выставить стрелку. потом в запасе будет датчик.

/На холодном двигателе (при 20° С), сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. 82° С – сопротивление датчика должно быть от 200 до 400 Ом.
питание 5В.

[AndreySpb]

проще купить датчик и в кружку вместе с термометром. по нему и выставить стрелку. потом в запасе будет датчик.

/На холодном двигателе (при 20° С), сопротивление должно быть от 2 до 3 кОм. 82° С – сопротивление датчика должно быть от 200 до 400 Ом.
питание 5В.

Так и собираюсь, у меня вторй датчик в гараже валяется (так как купил другой думая, что проблема в датчике). Завтра съезжу заберу и промерю )))) Но вот о сканере подумываю, а то елм327 ток обороты и коды ошибок умеет показывать(((

[jec]

на дорестайле ELM ничего не покажет.
если покупать прибор, то смотрите полную распайку (она подороже).
и достаточно ревизии "B"

[KirSan]

Есть один вариант, потребует некоторых навыков..
Снять приборку, вскрыть, отпаять контакты моторов уровня топлива и температуры, они должны выставляться одинаковым способом. Далее, берётся источник питания лабораторный, запитываем одну случайную обмотку мотора уровня топлива и смотрим, куда она переместилась, ищем такую запитку мотора, где стрелка встанет на половину шкалы, потом запитываем таким же образом мотор температуры и ставим стрелку на 90 градусов. Подпаиваем моторы обратно на плату (или они там на разъёмах? тогда ещё проще), собираем, провреяем.. Должно всё работать.