у меня такой же трабл был.. правда машина не новая, но чистокровный француз хэтч и к тому моменту пробежала 23 тыщи (большшую часть времени стояла)....менял за 6...так что тебе прям даже подозрительно дешево сделали.....уже 30 намотал и пока проблем не было... но жду.. тоже самое было после следующих 4500 пробега...оказались ролики натяжной и паразитный а еще была недавно фишка - поменял ступичный подшипник передний...через месяц надо было менять снова...такой вот подшипник достался.... один товарищ рассказывал - у него знакомый в поставках - китайцы скупают наши использованные подшипники, разбирают, смазывают и в новой упаковке отправляют.. вот так..
Хэлп, проблеММа схожая - после замены ремня ГРМ на сервисе ситроен в новороссийске проехал 2 тыс км, попал в сильный дождь, слева (по луже вдоль бордюра) обогнал хлопец на черном ланцере - залил меня до самой крыши, после этого появился свист в ролике на ремне генератора ролик находится во втором ряду сверху слевой стороны (если стоять лицом к машине справа) под верхним профилированным колёсиком под воздействием приложенной силы отходит от ремня генератора в сторону, сохраняя ось вращения его диаметр сантиметра 4-5, поверхность гладкая, эт случайно не натяжной?
Хэлп, проблеММа схожая - после замены ремня ГРМ на сервисе ситроен в новороссийске проехал 2 тыс км, попал в сильный дождь, слева (по луже вдоль бордюра) обогнал хлопец на черном ланцере - залил меня до самой крыши, после этого появился свист в ролике на ремне генератора ролик находится во втором ряду сверху слевой стороны (если стоять лицом к машине справа) под верхним профилированным колёсиком под воздействием приложенной силы отходит от ремня генератора в сторону, сохраняя ось вращения его диаметр сантиметра 4-5, поверхность гладкая, эт случайно не натяжной?
Там их всего два.. один натяжной другой обводной.. меняй оба хуже не будет)
по деньгам в remont-peugeot.ru вроде так 1100 и 1600 а натяжной механизм не редко меняется)
Замена подшибника муфты мне кстати тоже там делали) все зашибок))
а у тебя там официалы хз какие цены загнут)))
Сообщение отредактировал baton4ik - 7.7.2008, 20:11
Сообщений: 2
Пользователь №: 1.415
Регистрация: 28.6.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
[quote name='baton4ik' date='7.7.2008, 21:09' post='43216'] Там их всего два.. один натяжной другой обводной.. меняй оба хуже не будет)
по деньгам в remont-peugeot.ru вроде так 1100 и 1600 а натяжной механизм не редко меняется)
Замена подшибника муфты мне кстати тоже там делали) все зашибок))
а у тебя там официалы хз какие цены загнут) Я поставил два ролика от наших толи 12 толи15 пастиковые тока две шайбы па 4мм нодо выточить как порстаки для вылета роликов уровеь ремня там подшипники глубже по оыту надо брать два натяжных ролик с экцентриками ато натяга родного натяжитля не хватает чуть чуть.Уменя всев порядке уже 20 тыщ..И подшипник кандея тоже сам менял накакйто по номеру сечас немогу вспомнить но помню что все обошлос до 1000 р.вот так.
по деньгам в remont-peugeot.ru вроде так 1100 и 1600 а натяжной механизм не редко меняется) Замена подшибника муфты мне кстати тоже там делали) все зашибок))
а у тебя там официалы хз какие цены загнут) Я поставил два ролика от наших толи 12 толи15 пастиковые тока две шайбы па 4мм нодо выточить как порстаки для вылета роликов уровеь ремня там подшипники глубже по оыту надо брать два натяжных ролик с экцентриками ато натяга родного натяжитля не хватает чуть чуть.Уменя всев порядке уже 20 тыщ..И подшипник кандея тоже сам менял накакйто по номеру сечас немогу вспомнить но помню что все обошлос до 1000 р.вот так.
история продолжилась - кондей еле пашит, на сервисе сделали пред осмотр, завтра поеду разбираться ролик съехал к двигателю - это видно по следу на ролике
Там их всего два.. один натяжной другой обводной.. меняй оба хуже не будет) ...... .... надо брать два натяжных ролик с экцентриками ато натяга родного натяжитля не хватает чуть чуть.
ролики с эксцентриками для ВАЗ? а в них сразу и подшипник встроен?
смотрел цены: натяжной с механизмом - 3300 обводной - 700 вот и вопрос если натяжной механизм не умер, может и ненадо его менять, заменирть только ролик? он на винте сидит, который его и крепит
прилагаю схему роликов, кто что знает - пишите, ошибки исправлю
ролики с эксцентриками для ВАЗ? а в них сразу и подшипник встроен?
смотрел цены: натяжной с механизмом - 3300 обводной - 700 вот и вопрос если натяжной механизм не умер, может и ненадо его менять, заменирть только ролик? он на винте сидит, который его и крепит
прилагаю схему роликов, кто что знает - пишите, ошибки исправлю
все ролики сподшипниками но немного утоплины гдето на 4 мм поэтому нужны шайбы проставки ролики меньшего диаметра поэтому нада ставить экцентрик сразу на маx. но тока мотор у меня два распреда поэтому схема немного другая я поставил один экцентрик и натяжитель почти в верхней точке менять нет пока желания на втрой экц. но буду.
Сообщений: 69
Пользователь №: 1.222
Регистрация: 22.4.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 9раз
сегодня был на сервисе, меняли ролик натяжного механизма диаметром 60 мм,
маркировка: BRS 06-540 NBRFE F-123995 PA66-GF25
подошел натяжной от Шеви-Нивы диаметром 70 мм, цена 450 р в дорогом мага'зине при сервисе маркировку не смортел, думаю не особо она нужна ролик обычный, без эксцентрика, мастер говорит: не охота угадывать место установки, можешь сам))
под ролик нужна проставка 3-4 мм, чтобы край ремня не висел
ремень генератора (маркировка 6К1560) дотянут практически до максимума его длина 1560 мм всвязи с плановой сменой ремня генератора принято решение о покупке более длинного - на 1570 мм
стоимость всей работы - 300 р ремень Конти - 400 р ролик Нива - 450 р --- Итого - 1150 р
Пока установилась мокрая погода всплыла одна деталь: иногда после проезда лужи - из под капота раздаётся свист, как-будто что-то просыхает (и не хотелось бы) клинит, но подчеркну иногда! сопровождается этот процесс резкой потерей мощности, иногда аж носом клюёт. Внимание вопрос - В чём причина7 И что енто такое?
Мда странно.. у меня иногда когда завожу посвистывает.. может муфта то включается то выключается.. откуда свист тогда хз(
А тормозные колодки он просушивать не может? Машин то умная! Но опять же не всегда посвистывает, может и ваще не посвистывать, хотя лужу я объё хать не могу)))
Сообщений: 167
Пользователь №: 677
Регистрация: 30.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 6раз
У меня подшипник шумел так что меня все шарахались,но он врятли можел клинить и тормозить машину, темболее он там относительно герметично сидит. :dntknw:
генератор заливает и ремешок слабый у меня когда генератор залило тоже носом тачка пару раз клюнула
в том то и прикол, что симптомы остались, даже после замены ремешка... А ремешок-то новый пости - 10-15 тыс. накат... Да и менял у официалов. Просто не постоянно это - проедешь по маленькой лужице на маленькой скорости - зисвистит, а када бороздю болота на скорости - ничего! Но потеря не сильная, всего пару раз носом клюнул и длится макс секунду... :dntknw: Полтергей ст...
Сообщений: 33
Пользователь №: 1.297
Регистрация: 17.5.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет всем. Вот хочу сообщить результаты посещения официалов. Уже несколько месяцев муфта не шумит, хотя погода все чаще плохая и часто идет дождь. Будем ждать зиму но вот было недавно подмечено то, что кондей стал периодически шуметь. Звук металлический, жужащий из области бардачка, и при езде на высоких оборотах. На сервисе сказали, что эту проблему они до конца еще не изучили, однако ничего менять по гарантии не будут, так как кондей работает.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR
цвет: серебро!
Куплена в 2007 году!
Сообщений: 55
Пользователь №: 3.429
Регистрация: 25.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Вот и пыж моей жены дожил до свиста под капотом.Думал ремень навесного,купил средство побрызгал, но не только в этом вопрос,шум подшипниковый слышен. Поехал к гаражному спецу, он послушал,посчупал ивыдал вердикт о подшипнике кондея(сказал какой-то узенький должен быть) пытался найти на экзисте, но нифига не могу найти(вообще система выбора для пыжей замороченая). Может кто сталкивался сподобным вопросом? Как найти подшипничек? Двигло 1,1i HFZ. Плиз хэлп.
сегодня был на сервисе, меняли ролик натяжного механизма диаметром 60 мм,
маркировка: BRS 06-540 NBRFE F-123995 PA66-GF25
подошел натяжной от Шеви-Нивы диаметром 70 мм, цена 450 р в дорогом мага'зине при сервисе маркировку не смортел, думаю не особо она нужна ролик обычный, без эксцентрика, мастер говорит: не охота угадывать место установки, можешь сам))
под ролик нужна проставка 3-4 мм, чтобы край ремня не висел
ремень генератора (маркировка 6К1560) дотянут практически до максимума его длина 1560 мм всвязи с плановой сменой ремня генератора принято решение о покупке более длинного - на 1570 мм
стоимость всей работы - 300 р ремень Конти - 400 р ролик Нива - 450 р --- Итого - 1150 р
Блин....Не надо кормить пыжика запчастями от Нивы, не надо. Рано или поздно он ответит Вам тем же.