Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Peugeot 206 club _ Новости _ Появилось изображение Peugeot 208
Автор: Max-NN 15.1.2009, 11:29
Изображение нового Peugeot 208 попало на страницы французского журнала Auto Plus.
От 207-го новинка отличается более выступающим носом с огромными фарами, крупным передним шильдиком и выделяющимися воздухозаборниками.
Автомобиль разработан новым главным дизайнером марки Жаном-Пьером Плу, который ранее работал в Citroen, а теперь заменил Жерома Гали. Надо отметить, он подошел к вопросу радикально.
208-й получил большие задние фары и низкий спортивный бампер с двойной выхлопной трубой.
Новинку оборудуют высоко эффективными турбированными двигателями, бензиновыми и дизельными, со стартстопной системой, что позволит экономить топливо и сократить выбросы.
208-й выпустят в кузове с тремя и пятью дверьми. Но пока фанаты французской марки могут спать спокойно: все равно мы увидим авто не раньше 2012 года.
http://auto.utro.ru/news/2009/01/14/209518.shtml
Автор: CoNoLoN 15.1.2009, 11:30
меня не вставило =(
Автор: Mia 15.1.2009, 11:34
а мне нравится больше, чем 207
Автор: Морская 15.1.2009, 11:35
а меня вставило)))
Автор: Бармалей 15.1.2009, 11:37
Пропорции какие то неестественные, при значительно раздавшейся морде остальной кузов такой же маленький.. не катит.
Автор: Max-NN 15.1.2009, 11:37
Что то в нем есть неПЕЖОстное ИМХО
Автор: Jill 15.1.2009, 11:41
не нра .... =(
Автор: •Shaquille• 15.1.2009, 11:51
Смайлик:) как новая мазда 3:)
Автор: Major 15.1.2009, 11:53
Бр-ррррррррр, какой кошмар!
А почему им лёву не сделать во весь капот? А всё остальное одной сплошной фарой?
Я бы себе такое не купил...
Автор: Марсель 15.1.2009, 11:55
+1
207-ой красивей
Автор: BORIK 15.1.2009, 12:11
до 12 года еще раз 20 переделают так что будем ждать 12 года потм спорить красивый или нет
Автор: Juliana 15.1.2009, 12:16
Дизайн немного не привычный, но ваще.... ничо 
Автор: banana 16.1.2009, 23:47
Что-то значок Пежо, ну очень огромный!!!
Мания величия?
Автор: Pejo 17.1.2009, 7:46
Сколько можно львенку глазки выпучивать) До 2012 года этот вариант явно не доживет. Так что можно не волноваться.
Пирожков форева (автодизайнер).
Автор: skladman 20.1.2009, 10:25
Злая мордашка у этой машинки.. злой
Автор: MIRAJ 20.1.2009, 13:23
нормальненько так) правда морда похожа на форд куга))
Автор: Отрада 21.1.2009, 20:21
Размерчик машинки маловат в сравнении с мордочкой !!
Но ЛЕВ в гневе (т.е. мордочка )) --прикольно !!!
Автор: Nastenka 21.1.2009, 20:36
:friends:
Автор: Moses 20.2.2009, 18:16
А мне кажется, что старый дизайн более гармоничен. В пыжиках все сделано как-то складно. А может это всё дело привычки. Стереотипы, так сказать...
Автор: #sMiLe# 20.2.2009, 18:36
как-то... слишком эксцентрично... и надумано... понятно,конечно,что в таком виде в серию он не пойдет,все проекты и концепты всегда выглядят гораздо смелее серийных... но блин... не хотелось бы,чтобы все следующие пыжи были с огромными непропорциональными мордами... не айс в общем((
Автор: Juliana 5.5.2009, 10:52
Новый Peugeot 208 – первое ФОТО
В интернете появился первый рисунок нового Peugeot 208, который через пару лет придет на смену популярному сейчас в Европе Peugeot 207. Пока, разумеется, это не официальный снимок, и серийный автомобиль может серьезно отличаться от опубликованного рисунка.
Peugeot 208 традиционно будут выпускать в нескольких вариантах. Появится 3- и 5-дверный хэтчбек, а также купе-кабриолет. А вот седана на базе Peugeot 208 делать не станут – автомобиль с таким кузовом не пользуется в Европе большим спросом.
http://www.radikal.ru
Автор: Морская 5.5.2009, 10:56
красиииииво!!!
в сто раз больше нра, чем 207!!
Автор: Juliana 5.5.2009, 10:58
Вот и мне он как-то больше нра, чем 207-й )))
Автор: Lakshmi 5.5.2009, 11:01
Блииииииин, клевая такая машинка!!!)))))))
Интересно, скока стоить будет...
Автор: RoadWarrior 5.5.2009, 11:02
Прикольный!)))
Автор: Отрада 5.5.2009, 11:02
И мне нрааавиться !!! Я всегда ЗА хэтчбек! 
:
Автор: skladman 5.5.2009, 11:03
Похожа на 2-й фокус и Вольву S40, по передку..
Автор: Geniy 5.5.2009, 11:06
Уже хочу.
Автор: Olga vip 5.5.2009, 11:07
да машинка супер интересно что у нее в салоне будет :
Автор: Geniy 5.5.2009, 11:08
По крайней мере это лучше чем предыдущий макет 208й 
Автор: RoadWarrior 5.5.2009, 11:33
+1!
Автор: zav 5.5.2009, 11:37
+1
Автор: андромедычЪ 5.5.2009, 11:37
тыщ 600((
Автор: AgPeHaJIuH 5.5.2009, 11:38
фары и решетка похожи на новую ТТшку, карсиво однкао! супер
Автор: Марсель 5.5.2009, 11:41
а мне фары фокуса напомнили.))
ну в любом случае - интересненький пыж супер
Автор: Ivan_N 5.5.2009, 17:17
АУДИ ТТ))))))))
Минус - французский шарм испаряется...ЭХ(((
Автор: alexbg2 5.5.2009, 21:13
И как всегда,Россия для PSA будет страной третьего мира.Не все модификации,не все двигатели.Где у нас Peugeot-207SW? Где движки бен. 95 л.с и диз.90 л.с? 208 также будет в кузове универсал.А насчёт седана,кто его знает.В Китае вроде есть 207 седан http://www.peugeot.com/en/news/2009/4/27/shangai-motor-show.aspx?count=142&filterBy=1&page=1 см.Shanghai Motor Show.
А лёва крупнеет!
Автор: olejka 5.5.2009, 21:51
Россия для PSA третья страна после Китая и Бразилии, не считая саму Францию (ведь не зря заложен завод под Калугой)...а то, что 207SW не поставляется в Россию - это правильно, ведь сколько будет потрачено на сертификацию модели и сколько будет продано этих универсалов...206SW - хороший пример, не понимают у нас этих машин...так и дизель, в Европе 70% дизелей, а у нас, дай Бог, 5% катается на дорогах...
Автор: alexbg2 5.5.2009, 22:33
По моему в Китай и Бразилию Пежо как раз и не поставляют.Практически все продажи в этих странах производство на месте.И есть очень интересные варианты,хотя бы 307 седан.А 206 SW как раз хороший пример.На него была фантастическая цена.Наверно посчитали,что мы всё схаваем. Сейчас Россия по структуре потребления авто приближается к Европе.Класс В у нас уже на первом месте.А в Европе 207 SW идет на ура.К слову бензиновый 95 сильный двигатель VTI получше по всем показателям 90 сильного.Насчёт 207 SW правильно или неправильно,что не поставляют нам,так сс продают поштучно,но поставляют.Географически мы Европа и плохо,что к нам относятся как к третьесортной стране.
Автор: olejka 5.5.2009, 23:04
Так никто и не говорил, что в Китай и Бразилию поставляют автомобили Peugeot, абсолютно согласен, что у них прекрасно налажено свое производство, адаптивное под местный рынок. Но я никак не могу согласиться с тем, что Россия по потреблению приближается к Европе...во-первых, сам по себе европейский рынок внутри разниться, скажем автомобильный рынок Германии и Франции, абсолютно разные автомобили...если брать страны, такие как Франция, Испания, Португалия, с французским автопромом, то класс В - это почти лидер, ведь во всей Европе VW Golf - самая продаваемая марка в Европе, во-вторых, не могу согласиться, что 207SW разлетается в Европе как пирожки...для них это тоже дорого, я очень часто обращал внимания, какие комплектации автомобилей они покупают - самые дешевые, зачастую со штампованными колесами...у нас же наоборот, стараются нафарширвать по-максимому, насколько денег хватит.. в Европе предпочитают универсалы, хэтчи, у нас же седаны в авторитете...недавно ездили на 4007 по глубинке Франции, местные аборигены подходили и смотрели на паркетниг с изумлением, впервые его увидев...такие автомобили как раз в Росси и любят - абсолютно непрактичные...
не очень понял сравнение двигателей VTI и 90 сильного, какие имеются ввиду двигатели???
Еще раз повторюсь, Россия для PSA один из первостепенных по значимости рынков, это доказывают безумные вложения и развитие дилерской сети, но не стоит забывать уровень дохода населения, потребности рынка, и т.д.
206 SW была недешевая во всех странах и не добилась успеха такого успеха, как у 206 хэтча нигде...
а по поводу седанов, ведь мы еще не знаем точно какие модели будут производиться на заводе под Калугой...может 308 седан???
Автор: alexbg2 5.5.2009, 23:27
Пежо 207 SW сейчас самый продаваемый в Европе в классе компактных универсалов.К сожалению ссылку надо искать.А двигатели 1,4 95 л.с VTI и 1.4 90 л.с ET3. В Россию как раз и идёт более устаревший пежовский ET3.Есть ещё дизель 90 л.с.На 206 шли по моему дизеля 68 л.с и 70 л.с, но в России они не попали.А насчёт того,почему седаны в России любят,это от бедности,так как обычно в семье она одна,и нужна самая практичная.Универсал практичней,но дороже.
Автор: olejka 5.5.2009, 23:44
Доля продаж Peugeot 207SW ничтожна мала, по сравнению с Peugeot 207, и не такой уж и практичный 207SW, скажем как 308SW продажи, которого будут выше младшего собрата в силу практичности!!!
207 1.4 vti идет только на 5-ступенчатой механике, что для России практически не актуально, что нельзя сказать о Европе, где любят механику из-за низкой цены и экономичности, у нас есть 1.4(старый двигатель) с роботом, что очень актуально, есль 1.4 механика 75л.с. - для тех кто хочет 207 с мин.затратами, 1.4 мех. 90 л.с., этот двигатель при прочих равных дешевле своего собрата vti 95 л.с., а для тех кто хочет зажигалку есть 1.6 vti, который очень актуален! не считаю, что 1.4 vti имеет смысл запускать в России - ни то, ни се...
Автор: eclipse 6.5.2009, 8:20
походу дела я пока единственный кому 208 ненравится,мне больше 207 нравится
Автор: olejka 6.5.2009, 8:47
Мне кажется, это ближе к истине...
Автор: Марсель 6.5.2009, 10:00
походу дела я пока единственный кому 208 ненравится,мне больше 207 нравится
ну из всех трех - мне тоже больше нравится 207 - это если внешне. а по практичности и стоимости обслуживания - конечно же 206!
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 11:12
А я бы все в своем гараже держал. И строго RC!
Автор: Juliana 6.5.2009, 11:21
А я бы их променяла на одну тойоту ops
пы.сы. Тока не бейте больно :angel:
Автор: shell 6.5.2009, 11:27
а чего бить то, тут и так все в теме TOYOTA FOREVER
Автор: Марсель 6.5.2009, 11:43
у тойоты пмс
Автор: Морская 6.5.2009, 11:46
чьЁрт.. я в последнее время стала замечать, что очень часто засматриваюсь на камри!!!
ну или на королу, когда камри нет)))
эээмм... это я ща сказала?? :blink:
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 11:51
Дефченки, да у Вас я сматрю "кризис" вкуса намечается! ))))
Автор: AgPeHaJIuH 6.5.2009, 11:58
ну или на королу, когда камри нет)))
ну конечно засматриваться на нее можно - выглядит хорошо, но ИМХО своих денег не стОит! рулится так себе, внутри колхоз(опять же для такой цены). внешний закос под бизнес класс. лучше с5 новый это вещь!
Автор: Морская 6.5.2009, 11:59
Владимир, а мы знаем с какой целью Вы пиарите Пежо :blum2: гыгы
Автор: eclipse 6.5.2009, 12:00
|
|
|
|
|
да вы посмотрите на красавцев со львом на капоте,тойота млекнет на их фоне
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:07
О, могу с удовольствием попиарить Альфу, Шкоду, Ситроен, но вот Тойота, Хюндай и прочее, лучше на расстрел...
Автор: Морская 6.5.2009, 12:11
а шкоду то зачем??????? :blink:
Автор: Carrera 6.5.2009, 12:12
Пежо не надо пиарить, он итак хороший)
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:13
Ну в последнее время они делают очень достойные повозки: Фабия, суперБ, Йети....
Автор: Морская 6.5.2009, 12:15
а зачем нам повозки???
мы машины хотим
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:17
В смысле: холодильники, лифты, миксеры?....
Автор: eclipse 6.5.2009, 12:19
новая бюджетная модель ?
|
Автор: Морская 6.5.2009, 12:20
Вова, ты опять всю тему зафлудил, как всегда?
Автор: bodonog 6.5.2009, 12:20
Toyota для старикашек, чтоб на дачу ездить за картошкой
Honda - рулит и педалит ! :driver: злой
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:24
Honda - рулит и педалит ! :driver: злой
Увы Honda тоже уже не та, что 10 лет назад. Новый Аккорд - мертвяк. Не едет, не рулится!!! Куда ему до старого!!!!
Автор: skladman 6.5.2009, 12:25
Вот мордельки, да, думаю это все концепт кары, не более..
|
|
|
|
|
Автор: Juliana 6.5.2009, 12:25
Готова спорить!!!!!!!!!!!!!! злой
Автор: bodonog 6.5.2009, 12:28
Возможно акорд слишком большой, он больше бизнес класс, а вот глянь на цивик тайп-р вот это вещь!
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:29
О чём тут спорить?!
Автор: Juliana 6.5.2009, 12:32
Это форменное оскорбление тойоты! Что это за старикашки на дачу!!! Пусть по сторонам посмотрит, в тойотах старикашек ездит довольно таки мало!!!
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 12:38
Про старикашек это метафора. Скорее это черта характера владельцев Тойот!
И вообще: "Нету лучше велика, чем Тойота Селика!"
Автор: Марсель 6.5.2009, 12:57
нашли о чем спорить :fool: админ и про тойоту хаха
Автор: Pejo 6.5.2009, 22:24
Мне 208 нравится. Дайте два!
Автор: RoadWarrior 6.5.2009, 22:27
Ок! Как начнется производство, я для тебя закажу!))))
Автор: alexbg2 4.6.2009, 23:10
А как вам этот 207 седан ?
|
Автор: Makar 5.6.2009, 7:23
Тут кто то про королу писал, что нравится!?!?!?!?! Морская помоему ты писала, вопрос ты едила на ней? Это же ужас а не машина, мы с другом ездили покупать машину, я его отговаривал, он купил королу, 2 дня поездил и вернул её обратно со скандалами, ели деньги вернули, в итоге взял пежо 206 sedan и доволен до усачки...
У королы, подвеска убогая, шумка ужас как на тазиках, 124 лошади(о господи где они, спят что ли??? движка тупая), центральная консоль заскрипела с 1го дня(хуже чем на 12), о боже 2 лампочки перегорели на 2й день... за такие деньги лучше другую машину взять!
Автор: TAV_CF 5.6.2009, 20:58
Чья сборка? Россия?
Автор: RoadWarrior 5.6.2009, 21:08
Прошел фейслифтинг Пежо 207.
Поменялся передний бампер, перенесли противотуманки, поменяли задние фонари! В салоне изменили ткани, систему кондиционирования и наконец то появилась более богатая версия для связки 1.4+робот. Машины будут ближе к концу года.
Автор: lubava 6.8.2009, 18:04
Вот если бы к апрелю 2010, то тоже примите заказ (я о 208-м)
Автор: Отрада 7.8.2009, 8:59
Мне тоже 208-ой понравился ! Вов принимай заранее заказы
А вот в 207-ом не удобно расположена коробка передач :dntknw:
Автор: Gepard_vvk 7.8.2009, 9:16
208 понравился
А вообще хочу 407 купе :D
Автор: Dr.Maxx 7.8.2009, 9:53
Не, не айс. Не пондравился мне 208, 207 симпатичен, а этот-не. По размеру поди как 307 будет.
Автор: Major 7.8.2009, 11:06
Таки ты знаешь сколько он стоит?
Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю!
ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
Автор: Gepard_vvk 7.8.2009, 11:29
Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю!
ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
Я знаю сколько он стоит)
з.ы. мечтать не вредно))
Автор: Major 7.8.2009, 11:46
супер ну тогда уж Порше Каррера ST
Автор: tsaari 7.8.2009, 12:11
Да я за эти деньги лучше Вольво S60 2.5T AWD (210 лс) или S40 T5 AWD (230 лс) R-DESIGN себе куплю!
ИМХО - разница между 407 и S60 очень ощутима, и не в + к пежо...
тут не в цене дело, а в другом!!!!
вольво уже примелькались, и мало кто отличит заряженную версию от стандартной.
а 407 купе это эксклюзив, довольно редкая машина, тк их а России продают единицами.
в конце концов Пежо выбирают сердцем, а не умом
Автор: minor_off 9.8.2009, 16:50
А вообще хочу 407 купе :D
Автор: Romero 9.8.2009, 18:45
блин не успел взять себе 207,как французы уже 208 делают кошмааааррр :girl_cray2: :girl_cray2: :girl_cray2:
Автор: Makar 10.8.2009, 9:13
Romero
ну как тебе 207 бомба?
Автор: Major 10.8.2009, 9:31
вольво уже примелькались, и мало кто отличит заряженную версию от стандартной.
а 407 купе это эксклюзив, довольно редкая машина, тк их а России продают единицами.
в конце концов Пежо выбирают сердцем, а не умом
Да где ж там единицами?! У нас в Ростове их не меньше десятка ездят :)
Автор: Romero 10.8.2009, 15:10
ну как тебе 207 бомба?
доволен как стадо удавов :) когда едет ощущаешь будто едешь на механике,но при этом 2 педали :) просто сказка
: спасибо Вовке,за то что показал что такое робот :friends: а купе 407 очень много по Москве ездит,так же как и 406 :)
Автор: tsaari 11.8.2009, 22:09
везет Вам!!! супер
а всего за 2008 год их было продано 41, за 2007 год 78 штук, 2006-73 штуки
а Вольво в этоже время расходилась на нашем рынке тысячными тиражами
Автор: GhostFit 29.12.2009, 22:52
Новый Peugeot 208, который придет на смену модели с индексом 207, появится на рынке только в начале 2012 года. Однако немецким журналистам из издания AutoBild удалось узнать первую информацию об этой машине.
В основе Peugeot 208 будет лежать новая платформа, благодаря которой колесная база автомобиля станет больше, чем сейчас (ориентировочно на 40 мм). Соответственно, вырастет и длина машины, но, самое главное, увеличится пространство в районе задних кресел.
Под капот Peugeot 208 начнут ставить главным образом турбированные двигатели, причем будут как старые моторы, так и новые агрегаты. Например, базовым двигателем окажется 3-цилиндровый движок объемом около одного литра, который сейчас разрабатывается.
© auto.mail.ru
Автор: Марсель 29.12.2009, 23:13
что то не понятное 0_о морда не нравится а вот крылья зачотные супер
Автор: taxi4 30.12.2009, 0:16
Да, чё то мордаха не айс(((
Автор: регион68 30.12.2009, 0:32
с толпой сливваться начинают
Автор: Bundesfer 30.12.2009, 3:04
Нет бы спустить на конвейер эту модель http://archive2003.conceptcar.ee/peugeot/206escapade/index.html
Автор: molexey 30.12.2009, 10:46
Форд фокус 4 какой-то :bad:
Автор: Марсель 30.12.2009, 11:13
угу, тоже заметил, крылья с сочетанием фар напоминают фокус
Автор: torin 30.12.2009, 11:37
А это, кстати, и не концепт вовсе, а вполне такой нормально продающийся в Бразилии и прочей Южной Америке офроудер
http://paultan.org/2006/11/03/peugeot-206-escapade/
Автор: WooDFox 30.12.2009, 11:51
http://paultan.org/2006/11/03/peugeot-206-escapade/
Блииин... Я бы взял себе такой сарайчик)))
Автор: FRENZY 8.1.2010, 15:26
Похожа на Ауди ТТ, а так как Ауди ТТ - это, пожалуй, моя самая любимая машинка... то уже закралась мысль в голову о том, что надо начинать зарабатывать на 208..
Пока он у нас появится, нужно будет покупать!
Автор: Graf_206 8.1.2010, 22:21
Пока он у нас появится, нужно будет покупать!
Забудь про ТТ
у меня на столе стоит календарь RCZ:
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Автор: taxi4 9.1.2010, 19:23
А где такой можно взять???
Автор: Graf_206 10.1.2010, 0:23
Мне достался от "Пежо-Ситроен Рус"
через знакомого.
я думаю можно и у официалов достать.
Автор: molexey 10.1.2010, 0:42
Вот еще 208:
Хетч 
Кабриолет и универсал 
Купе RCZ 
Автор: torin 10.1.2010, 12:57
Приятель был на выставке в Париже в декабре, видел "в живую". Мммм... Красота... Хотя переклички с Ауди, конечно, налицо.
Кстати, на фото есть еще некий концепт эко-автомобиля от Пежо.
Автор: Bundesfer 19.1.2010, 21:51
http://paultan.org/2006/11/03/peugeot-206-escapade/
Странно, почему в к нам не поставляют такую модель, у нас ведь даже в центре офроуд)
Автор: GhostFit 17.8.2010, 13:51
Новый Peugeot 208, который придет на смену чрезвычайно популярной в Европе модели с индексом 207, уже разрабатывается в недрах французской компании. В этом можете не сомневаться.
По мнению издания L'Automotive Magazine, дизайн нового Peugeot 208 будет сильно отличаться от нынешнего автомобиля. И в этом нет ничего удивительного, ведь еще весной на автосалоне в Женеве представители Peugeot провозгласили переход на новый стиль. На смену привычным уже большим передним фарам-глазам и «пасти льва» приходят рубленые грани и… акулий стиль. Интересно, что за новый имидж Peugeot отвечает молодой, в общем-то, мужчина – Жилю Видалю недавно исполнилось 37 лет. И раньше он работал в… Citroen.
Скорее всего, базовым двигателем для Peugeot 208 станет новый трехцилиндровый агрегат, который сейчас разрабатывается в недрах концерна. Ну а на вершине окажется 1,6-литровый мотор с турбонаддувом, который будет выдавать порядка 200 л.с.
auto.mail.ru
Автор: Морская 17.8.2010, 13:54
По мне уродец какой-то..
Автор: Romero 17.8.2010, 13:55
нижняя фотка супер,дайте на морду взглянуть )))
Автор: WooDFox 17.8.2010, 14:00
На нижней фотке бочок посимпотичнее)))
Автор: taxi4 17.8.2010, 14:02
да это никакие не фотки, а фотошоп обычный)))
Покаместь журналюги развлекаются. Вот ещё несколько версий
Автор: 666 17.8.2010, 14:04
ощущщеннице - будто на этих фотках разные авто...
Автор: Romero 17.8.2010, 14:04
Гош на первом фото вообще сразу видно фотожаба )))) причем реально на жабу похоже...наркоманы блин
Автор: WooDFox 17.8.2010, 14:06
Я надеюсь всё же на нижнюю фотку первого поста ибо...
Синий Гошин вариант отпадает - Пежо меняет стиль.
Серый даже видеть не хочется ФФ стайл.
Верхний из первого поста как-то не очень)
Автор: taxi4 17.8.2010, 14:14
Да не будет 208 похож ни на что из этих авто, я больше чем уверен. Уже столько разных вариантов дизайна, предложенных журналюгами на многие модели Пежо видел, ни один на реальную машину не был похож. Вот щас Пежо состряпает какой нибудь концептик к крупному какому нибудь салону и тогда уже можно будет говорить о дизайне.
А так
это всё гадание на кофейной гуще.
А вот с двигателями похоже на правду.
Автор: weis 17.8.2010, 14:15
синенький напоминает формами Volvo C30
Автор: GhostFit 17.8.2010, 16:19
А мне самый первый понравился очень и очень :)
Автор: taxi4 17.8.2010, 16:34
А по моему первая картинка это отфотошопленная фиеста с мордой 5 by peugeot и другими небольшими изменениями. Думаю Пежо не сделает машину, похожую на Фиесту, т.к. фордовцы на презентации фиесты сами говорили, что для них эталоном дизайна была 206 и они хотели повторить её успех
Автор: Romero 17.8.2010, 16:35
такого успеха уже никто не повторит :)
Автор: RoadWarrior 17.8.2010, 18:22
| ! | Хотелось бы чтоб про Пежо 208 у нас была одна тема, а не куча про одно и тоже. |
Автор: Kuzya 18.8.2010, 17:43
Красивые все и 208 и остальные. Одного не хватает - не крашенной полоски на бампере. Удобно. Если осторожно, то не страшно притереться к забору на даче или на парковке к ограде.
Автор: Марсель 20.9.2010, 0:26
http://my208.ru/
этот вариант мне намного больше нравится!
Автор: Юрчик 20.9.2010, 0:30
пляяяя конфета!!! мне нравится!!!!
Автор: Алексей_72 20.9.2010, 7:16
Этот стиль мне больше нравится. 
Автор: taxi4 20.9.2010, 8:08
:[IIIIIIIIII]:
Было уже давно.
http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=4917&view=findpost&p=198196
Я её уже успел с фиестой сравнить
http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=4917&view=findpost&p=198248
Автор: Sane 20.9.2010, 10:13
Хорошая трава...
А если по теме, фары растянуты, эмблема на пол капота, бампер.... по-мойму трава у дизайнера была неправильная. 206 - лучший...
Автор: Марсель 4.1.2011, 13:36
новый вариант пежо 208
http://my208.ru/
http://my208.ru/
Автор: Enriv 4.1.2011, 14:04
Ничё так... мне понравился, но вот только какая цена у него будет!? Я так понимаю 206 эконом класса и по этому эту машину много покупали по европе, если она будет дороже, будет ли она так же популярна на авто рынке то?
Автор: MetallVamp 4.1.2011, 14:11
хороша.... жаль еще не скоро появится...
Автор: Makar 4.1.2011, 15:30
Эх купил бы!!!
Автор: RoadWarrior 4.1.2011, 16:00
Ну судя по тому что 207-х уже под 2 ляма продали, то и у 208-й проблем со сбытом не будет.
Автор: Enriv 7.1.2011, 1:02
Ну не плохо! Если учесть что кризис был сильный!!!
Автор: NTFS 7.1.2011, 1:22
пайдёд.. но 508 кручее!!
Автор: Миди Макси 9.1.2011, 1:19
Жаль форму головной оптики поменяли. Сильно смахивает на фокус, или мицубиши из последних (предпоследних)?..
Автор: Motorman 11.1.2011, 14:33
Кузов проработан шикарно, очень много мелизмов в фактуре! Очень нравится! Но, если помять в аварии (тьфу-тьфу-тьфу) любой из элементов - даже представить не могу как можно будет править столь сложно-фактурные детали кузова. Только под замену?
Автор: PbICb 11.1.2011, 15:52
В теме видел зелёный "вариант 208". Вот истинное лицо: http://www.drive.ru/hyundai/news/2011/01/11/3835693/smeliy.html это оказался хёндэ =)
Автор: torin 3.3.2011, 23:00
А новости-то о модели чуть-чуть обновились.
http://www.drive.ru/peugeot/shortnews/2011/01/25/3869710.html первая и http://www.drive.ru/spy/2011/02/22/3929268.html вторая..
Так что ждем-ждем. :)
Автор: DEMON0824 23.6.2011, 19:00
Папарацци засняли Peugeot 208
Длина машины – менее 4 м. Ее снабдят двигателем, объемом в 1 л. и мощностью в 75 л.с. Благодаря этому авто станет легче почти на 100 кг. Есть информация, что машина получит облегченный кузов и систему «Стоп-старт».
По некоторым данным Peugeot 208 будет доступен и с другим бензиновым мотором, объемом в 1,2 л. и мощностью в 135 л.с., а также с дизелем. Для спортивной версии разработчики предложат турбированный бензиновый мотор, объемом в 1,6 л.
Машина получит трехдверный и пятидверный кузова, а также, вариант «универсал» (может быть, будет и кабриолет). Авто покажут в марте 2012 г. на автошоу в Женеве.
|
|
|
Автор: Graf_206 23.6.2011, 19:31
Автор: Graf_206 23.6.2011, 19:36
или такая
или такая
а может быть и такая
или даже такая
в 2012 году увидим
Автор: webw0rm 23.6.2011, 19:44
1.0 - 75
1.2 - 135
1.6 - 180??
Автор: PbICb 23.6.2011, 19:45
Ох уж эти папарацци
Автор: zeato 23.6.2011, 19:54
1.2 - 135
1.6 - 180??
Почему бы и нет у smart roadster 1.4 170hp вроде.
Автор: webw0rm 23.6.2011, 20:02
не верю в 1.0 = 75 атмо
смарт 42 от брабуса 0,7 турбо = 74
Автор: webw0rm 23.6.2011, 20:06
судя по http://motoren.wordpress.com/2011/01/25/peugeot-208-family/ двиг там такой же, как в 308, тоесть 120лс, либо как в rcz = 200лс
Автор: zeato 23.6.2011, 23:13
http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10386.html
Автор: Graf_206 24.6.2011, 0:09
это же V-образная шестерка с турбонаддувом.
Автор: baukin73 28.6.2011, 8:06
http://auto.mail.ru/article.html?id=34631
Судя по тому, что видно из-под пленки, вроде не такой страшный, как на 2-й картинке, а то какой-то головастик из детского мультфильма, а не машина.
Автор: T155AP 28.6.2011, 21:09
А мне кабрик понравился!
Автор: Pejo 29.6.2011, 0:29
бюджетный кроссик пыжику не помешал бы
Автор: Солдат 1.7.2011, 22:28
Плюс мильон, давно жду
Автор: Ser61 7.7.2011, 16:56
Эт точно
Автор: RoadWarrior 8.7.2011, 16:26
Так он давно есть.
Автор: регион68 8.7.2011, 22:48
чё за бюджетник каких денег
Автор: Морская 1.11.2011, 18:22
http://www.aves-peugeot.ru/models/208/
Автор: T155AP 1.11.2011, 18:40
Жене купить надо бует! 
206-роднее!
Автор: T155AP 1.11.2011, 20:45
Вова знал:
|
Автор: 666 1.11.2011, 21:39
Да уже давно не для кого не секрет, что все темы и стили испробованы, и разница в автомобилях лишь в шильдике.
С течением времени все авто будут похожи на каплю воды, именно эта форма наиболее обтекаема и аэродинамична.
Агрегат будет водородный двигатель с генератором и электродвигатель. Конечно рекуперация энергии. Аккумуляторы будут полимерные.
И это уже давно не фантастика. Почему сейчас это активно не развивается - ответ тоже все знают. А куда девать всю нефть?!? Рухнет экономика.
Автор: eclipse 1.11.2011, 21:55
типо этого ??? )))))))))))))
Автор: idlein 1.11.2011, 22:07
Нравятся фотки 208, интересно что будет с ценами!
Автор: eclipse 1.11.2011, 22:10
думаю + к нынешнем 20-30 тыс
Автор: Марсель 1.11.2011, 22:11
странно почему авес выложил фото до начала официальной презентации 208го.
Автор: T155AP 1.11.2011, 22:12
Ну да, даже на французском сайте пежо нет анонсирования на 208!
Автор: taxi4 1.11.2011, 22:13
Это нормальная практика выкладывать официальные фотки до презентации. Их сами компании и распространяют. А фот на презентации уже будут подробности
Автор: 666 1.11.2011, 22:14
Ну или типа того
|
Автор: eclipse 1.11.2011, 22:26
сходство есть) интересно кто у кого дизай крадет) или это общая глобализация)
Автор: T155AP 2.11.2011, 0:14
Мне кажется глобализация! Щас ужо практически все марки выпускают очень схожие внешне машины или минимально отличающиеся друг от друга! А лет через 10 будут все тачки одинакового типа, и отличаться будем только логотипами или ваще госномерами!
Автор: _AnToxA_ 2.11.2011, 0:18
Даже если 208 и появится во франции в свободной продаже. то прибавляйте год ато и больше, и только тогда она до нас дойдет... 
Автор: Марсель 2.11.2011, 0:22
неее, Европа щас в кризисе, так что у них вся надежда на Россию, где пежо как пирожки расходятся.
Автор: T155AP 2.11.2011, 0:25
А пирожки то калужские расходятся!
Автор: _AnToxA_ 2.11.2011, 0:48
Что то ни как они не могут 508 до нас довезти.. 3008 1.5 года везли... Пока до нас доводят, уже спрос на них падает...
Про калужские 308 согласен! :)
Автор: RoadWarrior 2.11.2011, 11:46
207 Аутдор
3008
машины бюджетные
Автор: Алексей_72 2.11.2011, 18:46
Только сейчас на сайте авторевю посмотрел статью о 208 пыжике,класно смотрится,а продажи в россии обещают только в 2013 году.
Автор: gargoyles 3.11.2011, 13:06
Пежо сделали переворот в 1998. Их 206-я до сих пор симпатюля а отличии от конкурентов которые сменили по 2-3 рестайла,а модели приедаются на второй год.
Но что эта 208, что 508 RHX всё меньше и меньше выделяются из толпы. Что случилось с львёнком, который так стильно украшал весь прошлый модельный ряд??? Где он теперь,красавец? Он сливается с кузовом будто эмблема Cherry,Toyota,Nissan. Нынешний ряд пежо всё больше и больше стремится к неузнаваемости в толпе. Смените дизайнера пока не поздно!!!!
Хрен с ней,нутрянкой, большинство покупающих пежо подкупал фирменный неповторимый стиль, огромная часть которого - гордо выпирающий блестящий лев.
Автор: Марсель 3.11.2011, 13:22
Но что эта 208, что 508 RHX всё меньше и меньше выделяются из толпы. Что случилось с львёнком, который так стильно украшал весь прошлый модельный ряд??? Где он теперь,красавец? Он сливается с кузовом будто эмблема Cherry,Toyota,Nissan. Нынешний ряд пежо всё больше и больше стремится к неузнаваемости в толпе. Смените дизайнера пока не поздно!!!!
Хрен с ней,нутрянкой, большинство покупающих пежо подкупал фирменный неповторимый стиль, огромная часть которого - гордо выпирающий блестящий лев.
+1
206 самая красивая модель из двухсотой линейки
Автор: taxi4 3.11.2011, 13:35
а давайте вспомним все двухсотки :)
201
202
203
204
205
По мне так 205 T16 самая классная
Автор: Марсель 3.11.2011, 13:41
тем временем на официальном сайте пежо уже и ролик появился
Автор: gargoyles 3.11.2011, 13:56
да просто какой-то выродок. Мама - Opel Corsa, Папа- Toyota Yaris. Получился - пыженедоносок безымянный (льва не видно)...
Лучше бы выпустили багги как у меня на аватарке....
Автор: WooDFox 3.11.2011, 14:24
Не думаю. Я в этом багги вижу исключительно ужасный Nissan Juke
Автор: WhiteHards 3.11.2011, 14:50
Я считаю что 208 самый красивый в своём сегменте - да он не как 206-й в своё время но всё-же лучше так.
Автор: Евген875 3.11.2011, 20:41
Видать его дизайнеры автоВАЗа рисовали Неправильная морда, 206 злее смотрицца
Автор: Марсель 4.11.2011, 17:04
Салон интересней, чем кузов
Автор: T155AP 4.11.2011, 17:10
Согласен, салон клевый! Правда, вряд ли он в стоке будет такой! Скорее всего, это максимальная комплектация!
Автор: taxi4 5.11.2011, 19:38
Я её хочу :)
http://www.topgear.com/uk/car-news/new-peugeot-208-gti-coming-2011-11-02
Автор: T155AP 5.11.2011, 19:52
http://www.topgear.com/uk/car-news/new-peugeot-208-gti-coming-2011-11-02
Я тоже!!!!
Автор: Марсель 5.11.2011, 20:43
да уж 200 сил на 950 кг веса - это ахтунг 
opc явно отсо$ет
Автор: Евген875 7.11.2011, 10:48
200 задушенных евронормами сил, ещё непонятно что и кто будет сцосать
Автор: T155AP 7.11.2011, 10:53
Нифига душить не будут-это не массовый рынок, а спорт-кар! Их будут единицы, которым покуй на евростандарты...(ИМХО) ну на кройняк, выбьют кат!
Автор: eclipse 7.11.2011, 10:59
на 1100 кг
у новой опс будет чёт вроде 280 сил на 1500 кг
а себе я бы взял фокус RS
Автор: jaroslaw210282 7.11.2011, 11:03
а себе я бы взял фокус RS
как я тебя понимаю!))))))))rs-ка моя несбыточная мечта........!!!!
Автор: Евген875 7.11.2011, 11:06
эРэСка фокус несбыточная мечта, нада брать Ниссан ДжиТиэР Новый Скай Пободрее вроде
Автор: T155AP 7.11.2011, 11:17
Воу-оу-оу! Чет не понял... форд-клуб собрался? Мустанг-рулит!
Автор: taxi4 7.11.2011, 11:27
Вот что надо брать. Тут никакой фокус рядом не стоит)
http://www.radikal.ru
Автор: Евген875 7.11.2011, 11:33
Чё за агрегат? Чё под капотом? И где водитель
Форд ДжиТи рулит!
Автор: T155AP 7.11.2011, 12:19
Да знаем-знаем, "пежо-гавно"! Тааааагииииил!
Автор: Евген875 7.11.2011, 12:47
Да просто у пыжей давно уже нету заряженой версии какованить аппарата. даже фольксваген цук выделился
Автор: T155AP 7.11.2011, 12:59
Ну может, пежо все-таки городской автомобиль! Может, поэтому?
Типа: хочешь ракету-строй!
Автор: taxi4 7.11.2011, 13:00
Есть. Просто они не самые мощные на свете. Это 207 RC, 308 177THP (в Россию не поствляются), RCZ 200 сил. Причём она даже в 156 сильном исполнении на кольце дерёт 200 сильную ТТху
А ещё есть прекрасные дизельные авто с движком в 2,7 литра V6. Их ещё на Ленд Роверы и Ягуары ставят :)
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:01
А ещё есть прекрасные дизельные авто с движком в 2,7 литра V6. Их ещё на Ленд Роверы и Ягуары ставят :)
Но в россию это все не поставляется!
Автор: Евген875 7.11.2011, 13:03
Типа: хочешь ракету-строй!
Это хто сказал что городской? 4 с небольшим тыс. км за 3 дня на нём прокатился, Ёбург-Лабытнанги-Ёбург. Дискомфорта не испытывал,да и на трассе драл большинство машин
так что дальнобойная машина получаецца,а не только городская
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:07
так что дальнобойная машина получаецца,а не только городскаяМлиииин! Ну и ока тогда тоже дальнобойная получаеццо! Рассчитано то пыжо на город! Пыж и по лесам может! Этож не значит, что внедорожник!
Автор: taxi4 7.11.2011, 13:08
Ситроен с движком 2,7 поставляется. 207 RC поставлялись, RCZ есть
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:09
Был не прав...
Автор: Евген875 7.11.2011, 13:15
И по лесам может, и по сугробам... даже в условиях крайнего севера в -37 ездил по "зимникам" и горя не знал
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:18
Это говорит не тот-ли человек, который на 23% доволен пежо?
Фсе! Пиндеццц! Пежо-сцукперкар! И на треке, и на суше, и на море, и в воздухе!
Вездеходнак!
Автор: Евген875 7.11.2011, 13:20
Фсе! Пиндеццц! Пежо-сцукперкар! И на треке, и на суше, и на море, и в воздухе!
Вездеходнак!дык цук и на майбахе с удовольствием также поездил бы
был бы доволен на 61%
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:23
был бы доволен на 61% Меня позови, када на майбахе по лесам и горам и сугробам на 61% доволен буешь!
Автор: CoNoLoN 7.11.2011, 13:27
Это,а когда уже можно будет заказ сделать на 208 пыж? Кто в курсе?... что то он меня ну очень зацепил!
Автор: T155AP 7.11.2011, 13:33
Думаю, у официалов этот moment узнавать нада!
Автор: zav 7.11.2011, 13:37
Я думаю не раньше лета-осени 2012
Автор: Евген875 7.11.2011, 13:41
рублей 750-800 за голую комплектацию зарядят
Автор: CoNoLoN 7.11.2011, 13:43
Ну можно купить осенью тогда будет, как раз будет 4 месяца что бы поездить!
да не, цены от 500 начинаться будут. Больше чем уверен!
Автор: Евген875 7.11.2011, 13:47
да не, цены от 500 начинаться будут. Больше чем уверен!
это будет как с рено сандеро, цены с 390 начинаются,но такой комплектации в салонах нет
хотя машина реально "не айс",но за неё щаз просят 500 с лишним и ждать пару месяцев. А пыжик такто посимпатичнее,да и классом подороже
Автор: Янька 8.11.2011, 12:55
http://www.avto.ru/review/post_34881.html
Автор: Евген875 8.11.2011, 19:24
Не, не цепляет 407 поинтереснее смотрицца,особенно белый
Автор: WhiteHards 9.11.2011, 10:32
Может и не в тему но всё-же - сегодня утром ехал на работу и увидел спереди едущий на встречу 207, ну совсем не зацепил... хотя когда машина стоит и я на неё смотрю то нравится, надеюсь что 208 получше будет.
Автор: IceHardy 9.11.2011, 11:10
вчера наткнулся на осетра 3 в новом кузове, как то не замечал его раньше
и мне он показался очень уж похож но 208
или наоборот 208 похож на осетра :)
http://www.drive.ru/citroen/models/2009/c3/
http://www.drive.ru/closeup/peugeot_208/
особенно в салоне много общего
по описанию в С3 сильно улучшили шумоизоляцию
должно быть и в 208 этот момент проработают, все же пежо всегда был качеством повыше чем ситроены )
Автор: CoNoLoN 10.11.2011, 23:46
Это да. Каждый день нравиться все больше и больше! Реально влюбился!
Автор: _AnToxA_ 10.11.2011, 23:57
Да уж.. прикольная ... а передний значок и надпись как на 508 (в Вильнюсе их видел).
Жаль, что когда она до России дойдет, модель уже устареет 
Автор: CoNoLoN 11.11.2011, 0:01
Скоро будет. Не сильно задержиться от европы!
Автор: _AnToxA_ 11.11.2011, 0:09
да, а посмотри на последние новинки от пежо ... 3008 - 1,5 года шла до нас, 508 - продается уже больше года, у нас ее нет, 206+ - уже давно продается, к нам и не планируют везти ...
Автор: CoNoLoN 11.11.2011, 0:17
Да лан, 508 продается ?!?
Ну 208 все так быстро придет. Это не новый класс, а замена.
Автор: Марсель 11.11.2011, 0:31
+1
как придет в Москву - возьму
Автор: _AnToxA_ 11.11.2011, 8:16
Ну 208 все так быстро придет. Это не новый класс, а замена.
Продается, только не в России. Могу фотки показать ... был в Вильнюсе сфоткал... и 508 и 206+ и Expert. 508 SW так вообще супер!!!
508 тоже не новый класс ... а 206+ так тем более
Автор: Симбиоз 12.11.2011, 4:39
Ну незнаю что там в Вильнюсе, а то что видел в Париже, так там очень много 206 пыжей всех годов, народ рассекает и радуется жизни и народ не стремится покупать более новые и крутые авто. Кто хочет выпендриться покупает порше или майбах и платит за бензин. А кто хочет на машине на работу ездить и вообще ездить каждый день покупает - пыжика 206ого или еще какую малолитражку.
Хочется надеяться что 208 будет такой же как и 206, экономной, резвой и просто клевой.
Был пост по поводу салона, страницы 3 назад...
У меня коллеги садятся в моего пузотера, после других машин, где и салон по моднее сделан и всяких рюшечек понатыкано, и говорят в один голос: "Эргономика у пежо рулит!" И места много и все рядом и вообще комфорт шикарный.
З.Ы Кстати заметил что у нас в Санкт-Петербурге кол-во 206 растет на глазах.
Автор: T155AP 12.11.2011, 14:26
У меня коллеги садятся в моего пузотера, после других машин, где и салон по моднее сделан и всяких рюшечек понатыкано, и говорят в один голос: "Эргономика у пежо рулит!" И места много и все рядом и вообще комфорт шикарный.
На 100% согласен! А 3 странички назад фордоманы затесались!
Автор: Симбиоз 12.11.2011, 20:13
изменники в наших рядах ?! 
Автор: Евген875 13.11.2011, 9:51
Казнь за измену пыжу через посажение на кол! 
Автор: _AnToxA_ 13.11.2011, 9:56
Хочется надеяться что 208 будет такой же как и 206, экономной, резвой и просто клевой.
Был пост по поводу салона, страницы 3 назад...
У меня коллеги садятся в моего пузотера, после других машин, где и салон по моднее сделан и всяких рюшечек понатыкано, и говорят в один голос: "Эргономика у пежо рулит!" И места много и все рядом и вообще комфорт шикарный.
З.Ы Кстати заметил что у нас в Санкт-Петербурге кол-во 206 растет на глазах.
По поводу экономичности бензина не соглашусь, а по комфорту, это да! У меня друг после цивика 5d сел, сказал, что очень комфортно :) В 308 так же комфортно?
Автор: Симбиоз 13.11.2011, 21:11
Да, салон 308 в не конкуренции, разве что только цена на саму машину....
Ну не знаю что тебе не экономно, 6.5 литров по трассе, сколько в городе не скажу, т.к езжу резковато... перегазовок многовато, да и рывки пулей от светофора к светофору... НО имея 75 кобыл, получить такую резвость, и динамику в сравнении с одноклассниками, и даже некоторыми старшеклассниками... и при этом заправляться реже чем конкуренты...
Это про наших пыжей. Чего тут не экономного? Конечно не дизель с 4мя литрами расхода на 100км, по трассе, но все же. И, учитывая спокойную манеру вождения в ЕС, я не удивлюсь если у них расход в городе, горючки литров 5.5.
Поэтому не понимаю что тебе не нравится в экономии = )
Автор: _AnToxA_ 13.11.2011, 22:46
Ну не знаю что тебе не экономно, 6.5 литров по трассе, сколько в городе не скажу, т.к езжу резковато... перегазовок многовато, да и рывки пулей от светофора к светофору... НО имея 75 кобыл, получить такую резвость, и динамику в сравнении с одноклассниками, и даже некоторыми старшеклассниками... и при этом заправляться реже чем конкуренты...
Это про наших пыжей. Чего тут не экономного? Конечно не дизель с 4мя литрами расхода на 100км, по трассе, но все же. И, учитывая спокойную манеру вождения в ЕС, я не удивлюсь если у них расход в городе, горючки литров 5.5.
Поэтому не понимаю что тебе не нравится в экономии = )
ну скажем так, у меня по трассе рекорд по расходу 7,3... при обычной езде 8,3-8,5 и это ТРАССА...
по городу литров 10-11 на сотню ... про резвость не спорю.... пуляет машинка не плохо =)))
Автор: Евген875 14.11.2011, 9:57
По трассе проехал 295 км, машина потратила 18,5 л.топлива 6 с небольшим литров при 109л.с. и АКПП считаю очень даже гуд вот это экономия!
Автор: _AnToxA_ 14.11.2011, 10:01
6 с небольшим литров при 109л.с. и АКПП считаю очень даже гуд вот это экономия!1,6 АКПП кушает меньше бенза чем 1,4 АКПП
Я вчера с Твери до Питера ехал (540 км примерно) в Твери залил 40 л. при пустом баке. при въезде в Питер опять заехал на заправку при таком же пустом баке. Компьютер показывал расход 8.4
Автор: taxi4 14.11.2011, 17:12
А ещё 2008 будет :)
http://autorambler.ru/journal/news/14.11.2011/560971417/
Автор: _AnToxA_ 14.11.2011, 17:33
http://autorambler.ru/journal/news/14.11.2011/560971417/
Ты думаешь это реальная машина?
Автор: taxi4 14.11.2011, 17:41
Я думаю, что она будет
Автор: _AnToxA_ 14.11.2011, 17:51
Только не в России как всегда :)
Автор: taxi4 14.11.2011, 17:53
ну х.з. Маленькие кроссоверы у нас спросом пользуются. Должны привезти
Автор: _AnToxA_ 14.11.2011, 18:25
Так де как и 206 пользуются спросом, только вот 206+ др нас не доехал...
Автор: taxi4 14.11.2011, 18:28
Что то мне подсказывает, что с 206+ другая ситуация.
Автор: nyur 14.11.2011, 18:32
http://autorambler.ru/journal/news/14.11.2011/560971417/
ой. ну и страхолюдина, чо у него с задницей?
Автор: _AnToxA_ 14.11.2011, 18:40
На ниссана жука пщосмотри :) вроде популярный...
Автор: T155AP 14.11.2011, 21:29
походу, ламборджини в зад въехала!
Автор: T155AP 27.11.2011, 20:26
Компания Peugeot распространила подробности о семействе автомобилей 208, пришедших на смену модели 207. На европейском рынке продажи новинки начнутся весной следующего года.
http://autorambler.ru/journal/events/02.11.2011/560971208/113/
Габаритная длина и высота хэтчбека уменьшилась на 70 и 10 миллиметров соответственно — до 3960 и 1492 миллиметров, при этом колесная база автомобиля осталась прежней — 2540 миллиметров. Кроме того, на пять сантиметров больше стало свободного пространства для пассажиров на задних сиденьях (на уровне коленей), а объем багажника возрос на 15 литров — до 285 литров.
Масса базового Peugeot 208 по сравнению с предшественником снизилась на 173 килограмма – до 975 килограммов. В среднем по модельной линейке все автомобили стали легче на 110 килограммов. Представители французского производителя также отметили, что в конструкции хэтчбеков используется 25 процентов экологически чистых материалов, которые либо прошли вторичную переработку, либо имеют естественное происхождение. По большей части эти материалы представляют собой полимерные композиты.
Прежние 1,4- и 1,6-литровые бензиновые «четверки» будут заменены трехцилиндровыми двигателями VTi объемом 1,0 и 1,2 литра. Мощность этих агрегатов официально пока не называется, однако ранее сообщалось, что их отдача составит 75 и 100 лошадиных сил соответственно. Помимо этого, для автомобиля будет доступно пять дизельных агрегатов, некоторые из которых получат комплект микрогибридных технологий, включающих систему «старт-стоп».
В дальнейшем гамма модификаций Peugeot 208 расширится. В конце следующего года состоится премьера «заряженного» варианта модели, для которого, как ожидается, будет возрождено наименование GTI.
Автор: RoadWarrior 30.11.2011, 15:23
206+ не делают на автоматах, в России это заведомо провал.
Автор: _AnToxA_ 30.11.2011, 15:46
Ну не факт что провал ... некоторые боятся брать нашу любимую АЛ4
Автор: taxi4 30.11.2011, 15:48
провал, причём полный. В основном сейчас покупают автоматы. И очень многие не знают про коробку.
К тому же основная аудитория 206+ женщины, как ни крути и 90% из них выберут автомат
Автор: RoadWarrior 30.11.2011, 15:51
Вообще-то факт. Ради продажи 2 тыс. автомобилей в год никто в Россию механику не повезет. Учитывая что цена будет на уровне Соляриса и Поло седана.
Автор: _AnToxA_ 30.11.2011, 15:54
taxi4, RoadWarrior Ок! Я не прав =)
Автор: RoadWarrior 30.11.2011, 16:07
Лучше бы ты был прав и хотя бы 50% у нас ездили на механике.
Автор: Солдат 30.11.2011, 21:30
Что ты имеешь ввиду?
Автор: Марсель 21.12.2011, 9:38
новое видео пежо 208. а белый он симпатичнее
Автор: Марсель 23.12.2011, 20:19
Вот они дизайнеры. Мне одному кажется что они укуренные?
Автор: Archi8888 24.12.2011, 17:24
Неа)) не только тебе))нов се равно прикольно получилось))) мне интересно что они курили када придумали 1007?))))))
Автор: Юрчик 26.12.2011, 7:00
[attachment=17006:775493.jpg]
На днях мы сообщили о том, что весной следующего года фирма Peugeot выведет на рынок новую модель с индексом 208. Новинка будет предложена в двух вариантах кузова: с тремя и пятью дверьми.
Французские СМИ предполагают, что помимо хэтчбека свет увидет и кроссовер, который получит обозначение 2008.
Ожидается, что машина будет оснащаться переднеприводной трансмиссией, автоматической КПП и, возможно, гибридым силовым агрегатом.
К сожалению, официальной информации о компактном кроссовере Peugeot 2008 пока нет.
http://www.autonavigator.ru/news/2011/11/16/18735.html
Автор: Марсель 30.12.2011, 14:42
красивый ролик от пежо с пожеланием на 2012
Автор: _AnToxA_ 30.12.2011, 15:35
Я хочу себе на 206 переднюю часть капота с эмблемами от 208...
Автор: Марсель 9.1.2012, 15:04
красивое 4D шоу от пежо
Автор: Марсель 12.1.2012, 12:06
подвеска как в 207 чтоль не пойму? http://www.my208.ru/useralbums/53/standalone
Автор: taxi4 12.1.2012, 12:12
по задней на первый взгляд очень большое сходство. Только мне непонятно, что за круглые фиговины вместо пружин
Автор: eclipse 12.1.2012, 12:22
думаю пружина внутри круглой бабины, или это пневмоподушка ))))
а че они опять впехнули санную баллку ?? когда они от неё откажутся то ?
Автор: taxi4 12.1.2012, 12:28
а смысл?
Автор: eclipse 12.1.2012, 12:31
гремит
*опа велият ........
на дворе 21 век, а они все балку суют везде, уже даже смешно
Автор: taxi4 12.1.2012, 12:35
да все почти так делают на дешёвых машинах, да и какой смысл делать машину дороже, если она и так хорошо рулится?
Автор: Марсель 12.1.2012, 12:37
ну это уже не та балка что на 206м. и очень жаль. в 206м хорошая балка, благодаря ей пыж и рулится отлично и не кувыркается при заносах как например япошки или корейцы.
а стучит и виляет она у тех кто не знает когда вовремя игольчатые подшипники нужно менять
Автор: eclipse 12.1.2012, 12:41
да ну на, на 308 балка тоже не подарок, на скорости *опа виляет
Автор: Марсель 12.1.2012, 13:06
может потомучто у вас она выше? у себя такого не наблюдал пока
хотя тоже не в восторге от подвески в 308м
Автор: _AnToxA_ 15.1.2012, 10:27
вот что нашел в журнале )
|
|
Автор: WhiteHards 15.1.2012, 12:00
Штуки сзади очень походи на пневмо, а на счёт зад.балки то большинство даже в авто С-класса её ставят.
Автор: Baralgin 19.1.2012, 1:15
А кто знает сколько будет стоить этот Пежо 208 ?
Автор: taxi4 19.1.2012, 6:50
никто
Автор: zav 19.1.2012, 6:52
хотя тоже не в восторге от подвески в 308м
+1
Автор: Baralgin 19.1.2012, 10:14
А почему?Должна же быть хоть какая то информация?!
Автор: Юрчик 19.1.2012, 10:18
Стильный львёнок Peugeot 208
За четыре месяца до официальной премьеры на Женевском автошоу 2012 года французский концерн PSA обнародовал через СМИ информацию о наследнике «200-ой» серии — Peugeot 208. Наследник легендарных Пежо 205, 206 и 207 должен стать достойным продолжателем славных рыночных и спортивных побед Peugeot.
Немного фактов из официальной истории автоконцерна. Peugeot 205 выпускался с 1983 по 1998 годы и разошелся тиражом более 5 миллионов, 206-й «львёнок» встал на конвейер в 1998 году и успешно выпускается до сих пор под индексом Peugeot 206+. Общий объем продаж Пежо 206 перевалил за семь миллионов. В 2006 году мир увидел Peugeot 207, на смену которому и приходит новинка в лице Пежо 208. Пока ничего не известно о том, планируют ли французы и дальше выпускать одновременно три поколения - 206, 207 и 208.
Дизайн создаваемых под торговой маркой Peugeot автомобилей был и остается их сильной стороной. Новый представитель европейского B-класса не исключение. Начнем с того, что вопреки тенденциям к увеличению размеров, Peugeot 208 получился компактнее предыдущего 207.
В длину уменьшился на 70 мм - до 3960 мм, в высоту на 10 мм -до 1462 мм, при не изменившейся базе в 2540 мм. Уменьшение размеров положительно сказалось на снаряженной массе — 975 кг, 208 «пыжику» удалось сбросить более ста килограммов (в сравнении с Пежо 207). У новинки на 50 мм увеличились размеры салона в области размещения задних пассажиров (207 отличался маленьким запасом для ног во втором ряду) и объем багажного отделения до 285 литров против 270 литров у предшественника. В новой ипостаси представитель 200-ого семейства улучшил показатели коэффициента аэродинамического сопротивления до 0,29Сх.
Отвлечемся от цифр и окинем взглядом работу дизайнеров, создавших образ Peugeot 208. На кузовных панелях и капоте Пежо 208 присутствуют модные в современном автодизайне выштамповки и ребра. Художникам-создателям удалось настолько гармонично соединить и вписать эти элементы в общий образ машины, что получилась, без скромных отступлений, просто красавица. Треугольные передние фары с маленькими бровками в своей верхней части плавно перетекают в капот и стекают к бамперу в нижней. Центральный воздухозаборник в виде трапеции окантован хромированной вставкой и выглядит, словно открытый рот рыбы. Передний бампер с круглыми противотуманками и нижним воздухозаборником лишен агрессии и гармонично опоясывает переднюю часть Peugeot 208.
Украшением боковой линии служит вычурный изгиб верхней части передней двери и плавно струящиеся волны на дверях и задних крыльях француженки. Пятидверную версию в профиль легко спутать с представителями японского или корейского автопрома, но трехдверка явно намекает на родство с соплатформенником Citroen DS3.
Задняя часть хэтчбека тривиальна - пятая дверь, дутый бампер и… практически шедевральные люстры светотехники. Описать их форму сложно, красивые, изысканные и притягательные. Респект дизайнерам Пежо.
Внутри 208-й Peugeot продолжает удивлять новыми решениями и организацией пространства. Приборная панель разместилась сверху на торпедо, теперь водитель смотрит на нее не через обод рулевого колеса, а поверх него. Логично, приборы находятся постоянно перед глаза пилота и не надо отрывать взгляд от дороги. Центральное место на торпедо отведено большому сенсорному дисплею, с помощью которого водитель управляет функциями комфорта (навигация, музыка, видео, настройки авто). Жаль, в базовой версии монитора не будет. Производитель обещает материалы отделки более высокого качества, в сравнении с предыдущими моделями, и по-немецки правильную эргономику салона. В качестве опции возможны: светодиодное освещение салона по периметру, панорамная стеклянная крыша, климат-контроль, бесключевой доступ, индикация переключения передач (GSI) и многие другие радости.
Описывая технические характеристики Peugeot 208 стоит вспомнить, что прародитель «208» легендарный Peugeot 205 Turbo16 в свое время выигрывал Чемпионат мира по ралли, и с 1987 по1990 годы специальная версия 205-ого побеждала в марафоне Париж-Дакар. Спортивные наработки перешли и на гражданские версии Пежо.
В техническом плане Пежо 208 использует платформу PSA (PF1), на которой выпускаются Citroen С3 и Citroen DS3. Спереди независимая подвеска МакФерсона, сзади П-образная балка. Дисковые передние и задние тормоза, электроусилитель рулевого управления. По предварительной информации 208-ой «львенок» будет выпускаться с двумя бензиновыми трехцилиндровыми моторами 1 и 1,2 литра, а также пятью дизельными агрегатами 1,4-1,6 литра. Мощность моторов, предположительно, составит от 75 до 120 л.с. Коробки передач традиционно будут использоваться 5-6-ти ступенчатые механические и адаптивный автомат Tiptronic на 4 передачи. Поговаривают о возрождении GTI, появятся Peugeot 208 GTI c бензиновым Prince1,6, в зависимости от форсировки выдающим 156 или 207 сил.
О ходовых и эксплуатационных характеристиках можно сказать следующее. Так как платформа Peugeot 208 не изменилась, то ощущения от пилотирования будут мало отличаться от Peugeot 207. Предшественник демонстрировал прозрачное, четкое и понятное рулевое управление, феноменальную устойчивость в поворотах, жесткую подвеску. К положительным моментам новинки стоит отнести уменьшение массы, что позитивно скажется на управляемости и топливной экономичности. Дизельные версии Peugeot 208 порадуют своих владельцев «смешным» расходом солярки на уровне 4-4,5 литров.
Какой будет цена на Peugeot 208 в России, более полную информацию о технических характеристиках и дате начала продаж в России мы узнаем ближе к весне 2012 года.
Автор: taxi4 19.1.2012, 10:18
Ну потому что она не продаётся ещё.
А так должна стоить чуть дороже 207й
Автор: Юрчик 19.1.2012, 13:42
По данным издания Auto Bild, с шильдиком 208 на европейском рынке будут продаваться не только хэтчбеки с тремя и пятью дверьми, кабриолет и универсал, но и купе, родстер и даже субкомпактный кроссовер, который сделают в пику модели Mini Countryman. Линейку моторов соберут из атмосферных и наддувных бензиновых «четвёрок» (75–200 л.с.) и оптимизированных турбодизелей HDi (70–112 сил). Гамма коробок передач — пяти- и шестиступенчатые «механики», «робот» и шестидиапазонный «автомат».
Сначала дебютируют хэтчбеки Peugeot 208, что случится на Женевском автосалоне в марте 2012 года. Год спустя европейцы получат открытый вариант CC и пятидверку SW, а в первой половине 2014 года французы подготовят купе и родстер. И замкнёт гамму модификаций во второй половине 2014-го кроссовер на базе «двести восьмого», который предложат клиентам в исполнениях с передним или полным приводом.
А так должна стоить чуть дороже 207й
Немецкие СМИ предполагают, что цены на Peugeot 208 будут начинаться с 13 тысяч евро. Для сравнения, сейчас за трёхдверку Peugeot 207 дилеры в Германии просят 12 090 евро.
Автор: Baralgin 20.1.2012, 21:11
Ну вот, а говорили никто не занет.Тут если логически рассудить то у меня вышли такие расчёты - от 500 до 600 тысяч рублей за Пежо 208 так как дороже идут уже другие классы машин и выше ставить ценник нет смысла.Машинка то малютка.
Эх, я бы взял такую, мне понравилась по фото и по видео, а вот жене нет.Ну и что, мужк сказал, мужик сделал
Автор: Марсель 20.1.2012, 21:13
что то разнятся данные. Ранее писалось что движки будут трех-цилиндровые.
Автор: taxi4 21.1.2012, 11:57
будут две мощных версии в 150 и 200 л.с. с 1,6 :)
А так должны 3 цилиндра ставить "совместной" с БМВ разработки, но этот мотор разрабатывали уже Пыжо, а не БуэээМВ
Автор: RoadWarrior 21.1.2012, 12:56
500- стоит Сандеро
600- стоит Солярис хэтчбек
Тебе не кажется что 208 несколько иного плана, а там уже другие стоимости?
Автор: Марсель 25.1.2012, 23:20
Краткий обзор пежо 208: Peugeot 208 - VW Polo - Renault Clio
Автор: _AnToxA_ 25.1.2012, 23:31
Только мне показалось что им больше всех 208 понравилась?
Автор: Baralgin 25.1.2012, 23:39
RoadWarrior, скажу что новый Сандеро можно взять и за 350 тыс рублей.Все Сандеры которые я видел у нас в городе не превышали ценника в 400 тыс руб.Кто то ставил допы в виде сигналки, музыки, парктроников, навигации и т.д.Вот так возможно и дотягивали до 500 тыс рублей.
Сандеро Степвей на механике стоит 450 тысяч уже в полной комплектухе, ну а автомат не каждый берёт.
Про Солярисы отдельный разговор.Я был в автосалоне, видел солярисы, сидел в них, ковырялся и расспрашивал манагера.К тому же опять таки я знаю двух человек которые купили себе Солярисы.Ценники не превысили 500 тысяч за хорошую комплектацию без выпендрёжей в виде допов.
Если Пежо 208 будет стоить дороже 600 тысяч рублей в средней комплектации, то это будет ужасно.В максимальной да, допускаю даже выше ценник, но не в средней никак.
Автор: Марсель 26.1.2012, 0:00
Я конечно не француз, но судя по написанному, в пересчете на рубли ценник будет от 477 000 руб. до 872 000 руб.
Автор: Baralgin 26.1.2012, 0:14
О, спасибо Макс.Наконец то хоть что то.А то всякие дядьки пишут страшные вещи ))).Ну я сразу не поверил что Пежо 208 может стоит в среднем тысяч 700 так как по такому ценнику можно взять классом выше тачанку.
Вот цена около 500 - 550 тыс руб думаю и будет на него в определённой комплектации.Топовую версию я бы за такие деньги, как 872 тысячи никогда бы не взял, даже если бы и было у меня столько денег.
На почти 900 тысяч можно взять кроссовер или отличный комфортабельный седан с обалденным салоном и всем остальным.
Автор: Graf_206 26.1.2012, 0:14
+ за растаможку накинь ... и получится минимум 600 000
Автор: Baralgin 26.1.2012, 0:20
Не, ну это не Тойота чтобы за малютки платить такие бешеные деньги.Это же малолитражки с ограниченным пространством салона.Ну сами подумайте, ну как такая машинка сможет стоить столько денег и конкурировать с мировыми брендами.
Автор: Graf_206 26.1.2012, 0:24
например Citroen DS3 стоит от 650 до 850 тыщ - и по Москве их не мало катается.
Автор: taxi4 26.1.2012, 6:46
а чем они странные? Я сказал, чуть дороже 207. В России 208 всё равно появится не раньше 2013 года
Автор: Марсель 26.1.2012, 10:53
а зачем? есть же свой завод в Калуге
Автор: Марсель 26.1.2012, 11:00
На почти 900 тысяч можно взять кроссовер или отличный комфортабельный седан с обалденным салоном и всем остальным.
Ну многие берут дорогие малолитражки и им не нужны кроссоверы и седаны. А 208 думаю займет свою нишу дорогих, стильных малолитражек. Кому то нужна именно дорогая машинка и небольшая. И зря его с клио и поло сравнивают, я бы поставил таких конкурентов как мини, ауди а1,
Автор: RoadWarrior 26.1.2012, 18:23
Сандеро Степвей на механике стоит 450 тысяч уже в полной комплектухе, ну а автомат не каждый берёт.
Про Солярисы отдельный разговор.Я был в автосалоне, видел солярисы, сидел в них, ковырялся и расспрашивал манагера.К тому же опять таки я знаю двух человек которые купили себе Солярисы.Ценники не превысили 500 тысяч за хорошую комплектацию без выпендрёжей в виде допов.
Если Пежо 208 будет стоить дороже 600 тысяч рублей в средней комплектации, то это будет ужасно.В максимальной да, допускаю даже выше ценник, но не в средней никак.
Что бы не быть голословным привожу конкретные ценники на автомобили.
Итак Рено Сандеро от 348 тыс до 544. Средняя цена = 446 тыс. Это средняя цена за неахти как укомплектованный автомобиль
Дальше Солярис от 443 до 669. Средняя цена = 556 тыс. Это опять же средняя цена. Так что те кто купил Солярис до 500 тыс в "хорошей комплектации без допов" купил бомжавто. Практически голый.
Те цены которые я указал это за автомобили уже в нормальной комплектации без претензии на бомжизм. Будет лишь все необходимое в современном авто, и только. Так что 500-550 это за голый 208 или близко к тому, нормально укомплектованный авто будет стоить дороже. От 700 рублей, за хороший мотор + средняя комплектация.
Автор: RoadWarrior 26.1.2012, 18:28
Кроссовер действительно взять можно не ахти какой, но можно. А про комфортабельный седан с "обалденным салоном и главное всем остальным" поподробнее можно.
Автор: Марсель 29.1.2012, 20:48
Начало производства Peugeot 208 в Пуасси
Филипп Варин, генеральный директор компании PSA Peugeot Citroen официально открыли эту Пятницу, 27 января 2012 производства Peugeot 208 на месте Пуасси (Yvelines), в присутствии Эрик Бессон, министр промышленности и многих выборных должностных лиц и личностей.
"Маленький автомобиль с большими амбициями": Peugeot 208 является флагманской моделью бренда Лев, запуск общим объемом инвестиций 600 млн евро во Франции.
Удовлетворение потребностей более 15 млн. клиентов по всему миру проката 205 Peugeot, 206 или 207, Peugeot 208 знаков поколений скачок.
Она постепенно заменит текущий Peugeot 207 и 206 + в B-сегменте (городских) стратегические Peugeot, которые представляют объеме 40% от продаж бренда.
Во время церемонии открытия, когда оборонно-промышленного производства во Франции стала важной темой кампании, внимание было сосредоточено на "Сделано во Франции": Peugeot 208 состоит из 65% в том числе части французского происхождения.
http://www.my208.ru/threads/%D0%9D%D0%B0%D1%87%D0%B0%D0%BB%D0%BE-%D0%BF%D1%80%D0%BE%D0%B8%D0%B7%D0%B2%D0%BE%D0%B4%D1%81%D1%82%D0%B2%D0%B0-peugeot-208-%D0%B2-%D0%9F%D1%83%D0%B0%D1%81%D1%81%D0%B8.56/
Автор: taxi4 29.1.2012, 20:52
Перевод убил :)
Автор: _AnToxA_ 29.1.2012, 21:17
у нас ПЕЖО стоят дешевле чем в самой Франции. так что не думайте про растаможку. У них какието другие подсчеты цены машины. И не стоить смотреть на Цены в Финке-Латвии-Литве-Эстонии. Не рассчитаешь ни как...
Автор: ПЁСКА 30.1.2012, 15:04
http://www.peugeot.fr/configurer/208/5-portes/
http://www.peugeot.fr/configurer/208/3-portes/
Автор: RoadWarrior 30.1.2012, 15:20
http://www.peugeot.fr/configurer/208/3-portes/
то что я хочу получилось 21 850 евро.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)