Версия для печати темы
Нажмите сюда для просмотра этой темы в обычном формате
Peugeot 206 club _ Двигатель _ Проблема пежо 206, нет питания на катушку. Помогите! SOS!
Автор: Obi-van2018 20.6.2018, 10:38
Добрый день! Машина простояла месяц.( такое бывает часто, жена выезжает не постоянно). И тут машина не завелась.Стартеh крутит, но эмоций ноль. Вызвал выездного электрика, он выяснил, что нет тока на катушку зажигания. Стал шерстить сигналку, отключил ее, но эффекта не дало. Подключил диагностику, но она у него не смогла прочесть.( подключилась но не было ответа не от одного блока.) Его приговор, что повреждение can-шины. Но у меня возникают сомнения, что они появились без симптомов и проблем электрики до этого. Прошу советов, что смотреть или хотя бы грамотного диагноста пежо 206, желательно с выездом.) Машина ни разу до этого не подводила.( верю в него) Читал форум, видел что то про красную кнопку, где ее искать? Также нагуглил, что может из-за иммобилайзера не читать. Vin: VF32AKFWR41418967 2001г. в общем, надеюсь поможете.
Автор: Grinny 20.6.2018, 12:35
Красная кнопка нужна в случае, если авто не заводится после какого-то сильного удара или большой ямы, она блокирует бензонасос.
Как электрик вышел на питание катушки? Нет искры? Проблема может быть в том, что на катушку не приходят сигналы. Например, из-за неисправности ДПКВ. Бензином с выхлопа пахнет?
Много не экспериментируй - бензак быстро убивает катализатор.
Автор: Obi-van2018 20.6.2018, 13:32
Как электрик вышел на питание катушки? Нет искры? Проблема может быть в том, что на катушку не приходят сигналы. Например, из-за неисправности ДПКВ. Бензином с выхлопа пахнет?
Много не экспериментируй - бензак быстро убивает катализатор.
Электрик снял штекер с катушки, проверял приход контрольной лампочкой, когда я крутанул стартером. Лампочка не загорелась.
Салют на день пограничника, я думаю нельзя считать ударом, хотя сигнализация сработала дважды.
Автор: Obi-van2018 20.6.2018, 14:33
Последнее исследование, показало, что бензин все таки идет. потом что запах явно слышен. АКБ зарядил крутит очень хорошо. Такое впечатление что хочет завестись, но не хватает. Обычно с одного оборота схватывало. Все доступные предохранители проверил целые. Не могу понять в чем причина, а она наверно проста. Вопрос можно ли напрямую дать ток проводом на катушку.( клемник на 4 провода приходящий, если верить электрику там ток должен приходить.) Ну и есть в МСК грамотные электрики Пежо в СВАО? Может кто знает.
Автор: jec 20.6.2018, 15:47
питание на катушку подается в такт соответствующего поршня (попарно 1-4 и 2,-3).
управление через ЭБУ, начало отсчета (1 цилиндр со стороны коробки) датчик коленвала.
прозвоните провода от катушки до ЭБУ и от ДПКВ до ЭБУ
бывает хватает одной ночи что бы потом долго искать причину.
Автор: Obi-van2018 20.6.2018, 19:03
Благодарю за совет. В автосервисе почти в том же месте нашли обрыв, банально сгнил. Всё проблема решена. Машина на ходу.
Форум Invision Power Board (http://nulled.cc)
© Invision Power Services (http://nulled.cc)