Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
После неудачной попытки обойтись ремкомплектом задних тормозных цилиндров, заказал новые, Ferodo FHW087 и FHW086. И вдруг они оказались разные. Разные у них пыльники по форме, едва заметна разница в "зернистости" поверхности металла и шрифт бренда на одном потускнее. Коробки одинаковые, но какая-то доп.нашлёпка с описанием лишь на одной. Плюс, один цилиндр был в пакетике запаянном, другой в открытом пакете. Пакеты разные по размерам и на ощупь. Покрутил их в руках, поршни движутся нормально, пыльники не вызывают нареканий, в общем, поставил и проехал уже на них 130 км. Но на всякий случай спрошу, это у производителя два варианта конструкции одной детали или тут какой-то другой случай?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2011 году!
После неудачной попытки обойтись ремкомплектом задних тормозных цилиндров, заказал новые, Ferodo FHW087 и FHW086. И вдруг они оказались разные. Разные у них пыльники по форме, едва заметна разница в "зернистости" поверхности металла и шрифт бренда на одном потускнее. Коробки одинаковые, но какая-то доп.нашлёпка с описанием лишь на одной. Плюс, один цилиндр был в пакетике запаянном, другой в открытом пакете. Пакеты разные по размерам и на ощупь. Покрутил их в руках, поршни движутся нормально, пыльники не вызывают нареканий, в общем, поставил и проехал уже на них 130 км. Но на всякий случай спрошу, это у производителя два варианта конструкции одной детали или тут какой-то другой случай?
задних цилиндров несколько видов. без АБС с ведомым/встроенным компенсатором, и с АБС а так же у производителя производство в разных странах (отличительные особенности), а еще есть подделки и подделки на подделки. а еще пересорт на складах и конкретная подмена.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Цитата
задних цилиндров несколько видов. без АБС с ведомым/встроенным компенсатором, и с АБС
Эм... я так понимаю, мне не должны были попасть в руки цилиндры с ведомым компенсатором, если у меня его нет, а также с АБС, которое тоже отсутствует? Или если эти цилиндры универсальные для всех систем, тот же вопрос, какая нужда делать 2 разных форм-фактора одной и той же детали? В защиту версии, что они всё же оба оригиналы, вспомнилось, что жёлтые транспортировочные заглушки на обоих, одинаковые по цвету, форме и консистенции. Поддельщики, насколько помню из жизненного опыта, как раз часто попадаются на таких третьестепенных вещах, не уделяя им должного внимания.
Сообщение отредактировал oren - 19.9.2019, 11:12
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2011 году!
Эм... я так понимаю, мне не должны были попасть в руки цилиндры с ведомым компенсатором, если у меня его нет, а также с АБС, которое тоже отсутствует? Или если эти цилиндры универсальные для всех систем, тот же вопрос, какая нужда делать 2 разных форм-фактора одной и той же детали? В защиту версии, что они всё же оба оригиналы, вспомнилось, что жёлтые транспортировочные заглушки на обоих, одинаковые по цвету, форме и консистенции. Поддельщики, насколько помню из жизненного опыта, как раз часто попадаются на таких третьестепенных вещах, не уделяя им должного внимания.
это не одна и та же деталь, Это правый и левый цилиндр, они разной формы, но одинаковых присоеденительных и внутринних размеров то есть форм-факторов влияющих на их работу. Просто эти цилиндрики могли делаться вообще на разных заводах, а потом комплектоваться и маркироватся на сборочном производстве Феродо (даже фирма нанесена краской, а не отлита в форме). На работоспособность это никак не влияет. если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять...
Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Цитата
это не одна и та же деталь, Это правый и левый цилиндр
Это действительно так, я просто не правильно выразился :)
Цитата
если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять... если нет АБС то какие то компенсаторы(колдун, цилиндрики) тормозных усилий должны стоять...
У меня на седане, насколько я понимаю, саморегуляторами дело обошлось.
Видимо, от именитого Ferodo ожидал детали без всяких к ним вопросов, потому и занудствую тут
Сообщение отредактировал oren - 19.9.2019, 16:24
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2011 году!