Сообщений: 9
Пользователь №: 8.045
Регистрация: 3.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Подскажите пожалуйста!!! После замены сцепления стала сильно бить ручка переключения скоростей. А также появилась вибрация на ходу. Может есть какие нибудь соображения? Сам не знаю на что и грешить. Коробку уже дважды снимал. Поменял промежуточный подшипник на правом валу, да ещё нижнюю опору двигателя.
Сообщений: 9
Пользователь №: 8.045
Регистрация: 3.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
правый привод нужно смотреть,либо болты крепления подшипника не затянуты,либо проблема с самим подшипником. У меня всё началось с того, что разлетелся выжимной подшипник. Поменял подшипник и сразу сцепление(на корзине были слизаны лепестки). Правый привод открутил от блока, снял с направляющих и вытащил коробку не вытаскивая привод. После сборки проверил, началась какая-то вибрация. Сцепление работает нормально. Опять снял коробку, достал привод, и поменял подушку и подшипник. Мне не нравится сам рычаг переключения передач, куда одевается сама длинная тяга. Он ходит вверх-вниз(где то 1 см). Или думаю две короткие тяги, не мог я их поменять местами?
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
тяги перепутать не возможно в принципе... они взаимозаменяемые и установить их что-бы они пересекались(не правильно) в принципе не возможно.... написал я абра-кадабру,но думаю понятно что имел ввиду)))))
Сообщений: 154
Пользователь №: 10.003
Регистрация: 15.2.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Нужо менять подшипник ступицы передний, вин VF32AK6C840661387. 335016 - для 1,6, 335032 - мой, для 1,4, правильно понял? На зисте оригинал от 1600 до 2300, разброс цен от склада зависит или почему так, если не оригинал что лучше взять?
Сообщений: 9
Пользователь №: 8.045
Регистрация: 3.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ромкк, вы были правы насчёт правого привода. Внутренняя граната подкусывала и хрустела. Хотя я её не разбирал. Хотел её заказать так мне сказали продаётся вместе с валом и стоит 30000 р. Может что кто подскажет? Заранее благодарен!!!
Сообщений: 646
Пользователь №: 8.207
Регистрация: 21.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 35раз
Народ, отговариваете или соглашайтесь со мной. Но очень нужно . Короче в июле 2012 на пробеге 55800 км. был заменен ступечный левый подшипник. Поставлен SNR. Фирма хорошая и т.п. Но вот пробег 71100 и опять гул с левого переднего . Вот теперь опять менять, но какой купить? Вот выбор http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DC20106B&sr=-4 (Автодок сайт не работает). Что купить??? Думаю FAG. Что посоветуете или отсоветуете! SNR не рассматриваю (хотя может и не прав)!
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Бежевый!
Куплена в 2010 году!
а вот теперь самое интересное!!!! берем шпильку(которую купили на строительном рынке) и отрезаем два куска по --см(размер впишу через пару часов-померяю вчера забыл...) берем шпильку(без гаечек) и пропускаем в технологические отверстия в "чашках" пружины,снизу вверх...(поз 1) и наживляем в верней чашке шайбу и гаечку(поз2) также вставляем и вторую шпильку...
Итить вашу дивизию, да где-ж эти отверстия? Никак не могу их найти!
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: полукастом
цвет: красный!
Куплена в 2008 году!
Народ, отговариваете или соглашайтесь со мной. Но очень нужно . Короче в июле 2012 на пробеге 55800 км. был заменен ступечный левый подшипник. Поставлен SNR. Фирма хорошая и т.п. Но вот пробег 71100 и опять гул с левого переднего . Вот теперь опять менять, но какой купить? Вот выбор http://www.exist.ru/price.aspx?pid=DC20106B&sr=-4 (Автодок сайт не работает). Что купить??? Думаю FAG. Что посоветуете или отсоветуете! SNR не рассматриваю (хотя может и не прав)!
ток не пойму, зачем тебе. опорные подшипники, стойки или пружины будешь менять? ступичный подшипник меняется без сжатия пружины.
Вот спасибо большое! Опорный правый хочу для профилактики заменить, шарики набили себе места. Руками чувствуется, как они там перекатываются при повороте. Все равно рулевые тяги и наконечники с тягами стабилизатора буду менять. Заодно думаю сальник р.вала заменить, а-то течет уже пару месяцев.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2008 г.в.
комплектация: полукастом
цвет: красный!
Куплена в 2008 году!