Приобрёл у finn'a переднюю оптику с ручным корректором. [attachment=8453:28042010079.jpg] [attachment=8454:28042010080.jpg]
Ещё раз спасибо ему за фары и суету с поиском ресничек!
При установке вспомнил сообщение на форуме, что подключили как-то корректор штатный. После долгих мучений и ковыряний отвёрткой со старой фары был снят корректор. [attachment=8455:28042010085.jpg] Сам корректор снимается его небольшим поворотом, чтобы освободить из пазов и можно было тянуть на себя. Но окончательно его вытащить не даст зацепленный за "прищепку" внутри фары шарик корректора. [attachment=8456:28042010086.jpg] От прищепки я его отцеплял плоской отвёрткой, раздвинув придепку через окошко доступа к лампе дальнего света.
На фарах сонар вместо моторчика стоит заглушка с болтом ручной регулировки. [attachment=8457:28042010090.jpg] Этот болт так же как моторчик корректора цепляется внутри шариком за прищепку.
Снимается заглушка с болтом гораздо легче моторчика на штатной фаре. Просто поворачивается в положение ON(на заглушке есть треугольник, который надо совместить с треугольником ON на самой фаре) и вынимается с небольшим наклоном, чтобы отцепиться от прищепки. [attachment=8458:28042010084.jpg]
Затем штатный корректор выдвигается колёсиком в салоне пыжа максимально вперёд и с помощью грубой силы, какойто матери и десятка попыток цепляется шариком за прищепку новой фары))
[attachment=8459:28042010101.jpg] На этой фотке мы ещё не поняли ошибку и не исправили его положение вниз проводкой и вверх белым регулировочным(как я понял) винтом))
Так устанавливали мы с другом. Не удалось нигде найти инфы кроме простых упоминаний успешного подключения. Поэтому было бы полезно услышать опыт других людей.