Такой! Похоже обломан фиксатор. На остальных есть, а на этом нет.
тогда может обломки остались внутри и не дают вынуть разъем. обломки можно снизу протолкнуть вверх тонкой отверткой, а лучше двумя. потренируйся на другом исправном разъеме - поймешь принцип. когда фиксатор выходит - разъем вылазить из гнезда.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
тогда может обломки остались внутри и не дают вынуть разъем. обломки можно снизу протолкнуть вверх тонкой отверткой, а лучше двумя. потренируйся на другом исправном разъеме - поймешь принцип. когда фиксатор выходит - разъем вылазить из гнезда.
Сообщений: 2.020
Пользователь №: 16.730
Регистрация: 21.5.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 147раз
Кто-нибудь в курсе, подойдёт ли на наш 206 панель управления печью от 307? Очень уж они похожи, а на рециркуляцию салонных газов можно и моторчик поставить.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.6 МКПП
2007 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2019 году!
Сообщений: 41
Пользователь №: 17.118
Регистрация: 15.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Может кому-нибудь когда-нибудь будет полезно – при работе печки у меня появился гул, сперва подумал на неисправность, собрался снимать даже вентилятор печки. Но оказалось в крыльчатку затащило небольшой целлофановый пакет. Отличный доступ к крыльчатке вентилятора печки есть под торпедой со стороны пассажирского сиденья (при положении регулятора – поступление воздуха из салона). При этом положении регулятора, на 3-4 скорости вентилятор работает как пылесос – всасывает все легкое, что ему попадается на пассажирском коврике.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: Синий!
Куплена в 2011 году!
Сообщений: 189
Пользователь №: 24.325
Регистрация: 31.5.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 24раза
Всем привет. Не стал создавать новую тему, ни к чему, так думаю. Засвистел моторчик отопителя (ручной кондиционер, VF32AKFWA47601610, 10846), решил поменять, с артикулами непонятно. Вот там написано. например: "...с DAM 10546..." , а другим пунктом: "... с DAM 10645.." А если у меня 10846, то куда я должен смотреть?? Решил, ч то смотресь туда, где "... с DAM 10645.." , т.е. мой 10846 туда должен входить, не так ли? Получается 6441.W4 Прав ли я?
Всем привет. Не стал создавать новую тему, ни к чему, так думаю. Засвистел моторчик отопителя (ручной кондиционер, VF32AKFWA47601610, 10846), решил поменять, с артикулами непонятно. Вот там написано. например: "...с DAM 10546..." , а другим пунктом: "... с DAM 10645.." А если у меня 10846, то куда я должен смотреть?? Решил, ч то смотресь туда, где "... с DAM 10645.." , т.е. мой 10846 туда должен входить, не так ли? Получается 6441.W4 Прав ли я?
по идее да. между 10546 и 10645 была какая-то модификация. она либо не прижилась либо внедрили новую.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!