Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Привет, друзья! Я к вам опять за помощью! Суть проблемы: При повороте руля в любую сторону, со стороны подвески слышен скрип каких-то мощных железяк. Сделал запись звука (положил на кожух аккума диктофон и покрутил на месте в разные стороны колёса), прикрепляю к этому сообщению.
Не знаю, важно или нет для поиска проблемы... прямо перед появлением этих звуков я менял масло в движке, так вот, весь перед машины провисел на домкратах часов 12 (улица, дождь). Может влага куда попала, пока подвеска висела? И ещё был момент, когда надо было передомкратить с правой стороны, я забыл про деревяшку под машиной и прижал её тягой стабилизатора. То есть, весь правый перед авто лёг на эту тягу. Заметил только когда увидел, что домкрата уже нет, а колесо ещё подвисает. Могло это сказаться?
Что ещё можно проверить, чтобы точнее можно было определить причину скрипов?
Привет, друзья! Я к вам опять за помощью! Суть проблемы: При повороте руля в любую сторону, со стороны подвески слышен скрип каких-то мощных железяк. Сделал запись звука (положил на кожух аккума диктофон и покрутил на месте в разные стороны колёса), прикрепляю к этому сообщению.
Не знаю, важно или нет для поиска проблемы... прямо перед появлением этих звуков я менял масло в движке, так вот, весь перед машины провисел на домкратах часов 12 (улица, дождь). Может влага куда попала, пока подвеска висела? И ещё был момент, когда надо было передомкратить с правой стороны, я забыл про деревяшку под машиной и прижал её тягой стабилизатора. То есть, весь правый перед авто лёг на эту тягу. Заметил только когда увидел, что домкрата уже нет, а колесо ещё подвисает. Могло это сказаться?
Что ещё можно проверить, чтобы точнее можно было определить причину скрипов?
положить руку сначала на рычаги по очереди. потом на верхнии опоры...лучше стетоскопом, но можно и рукой почуствовать... в первом случае шаровая во втором подшипники опоры... есть еще вариант рулевые наконечники(без смазки) но это редко...
Сообщений: 9
Пользователь №: 22.245
Регистрация: 15.7.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Я согласен что подвеска другая Просто звук очень похожий И у меня сейчас такой же звук как у него Опорный не кто не отменял и он может так скрипеть Но у меня 99 .9 % шаровые
положить руку сначала на рычаги по очереди. потом на верхнии опоры...лучше стетоскопом, но можно и рукой почуствовать... в первом случае шаровая во втором подшипники опоры... есть еще вариант рулевые наконечники(без смазки) но это редко...
Ага, ясно... спасибо, за советы! На выходные укатил без машины, а так руки уже чешутся прощупать, где там скрипит :) Ездить, я так понимаю, не важно что именно там в итоге накрылось, строго нельзя, верно?
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2011 году!
Ага, ясно... спасибо, за советы! На выходные укатил без машины, а так руки уже чешутся прощупать, где там скрипит :) Ездить, я так понимаю, не важно что именно там в итоге накрылось, строго нельзя, верно?
там еще ничего пока не накрылось. там тупо нет смазки.....
Сообщений: 83
Пользователь №: 12.528
Регистрация: 28.11.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
В общем, время идёт, а проблему поймать не удаётся. В сухую погоду ничего не скрипит. Вывешивать передок и крутить рулём или с колёсами на асфальте крутить, без разницы. Тишина. В дождь, либо после него, когда вокруг мокро, можно уловить одиночный стук (стучёк). Это если долго поездить, потом постоять и опять поехать. Например, съездить в гипермаркет, потом со стоянки выруливать начинаешь и вот оно, еле улавливается. Потом опять пропадает, если улица высохла. Что делать с этим, хз
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
цвет: чёрный!
Куплена в 2011 году!