Сообщений: 56
Пользователь №: 4.126
Регистрация: 7.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 3раза
Где на дверях находятся концевики или датчики открытой двери? А то на скорости при левом повороте срабатывает сигнализатор открыта дверь!(уже начинает доставать!!!)
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: XR Premium
цвет: серебро!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 5
Пользователь №: 17.051
Регистрация: 6.7.2013
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Горит стоп "Не закрытая дверь". Решил проблему! Новый замок стоит дорого. 1-ый Вариант решения проблемы: Ремонт замка двери. Концевик находится в дверном замке, который не открывается. (некоторые товарищи его распиливают чтобы добраться до концевика, а потом его нужно склеивать. Очень трудоёкая работа). 2-ой верный вариант решения проблемы: Вскрываем обшивку двери (в моём случае это задняя левая дверь), к замку подходит штекер из пяти проводов. Вытаскиваем штекер из замка (там нужно будет шилом нажать либо отодвинуть защёлку на штекере, чтобы штекер вышел из замка). И так, наблюдаем на штекере цифры 1, 2, 3, 4, 5 (это порядковые номера проводов), нас интересует провод №1 (в моём случае он был коричнего цвета). Этот провод подходит к голове автомашины и говорит ей об неисправности! Перекусываем его. Всё. Вопрос решен. Все дверные Замки по прежнему работают (открывают и закрывают), в том числе и неисправный. Только единственное теперь замок не выдает сигнал что он открыт. Для заметки: у меня пежо 2002г.в., сигналку я отключил, пользуюсь центральным замком, но думаю разницы нет потому что, один и тот же провод подходит к мазгам авто.
Сообщений: 92
Пользователь №: 24.479
Регистрация: 17.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Проблема в следующем. При открытии передней пассажирской двери не загорается свет в салоне. При открытии других дверей, свет горит. Проблема или в концевике, который в замке,или в обрыве проводов. Так вот,снял обшивку,снял разъем с замка. Какой провод концевика? В общем с чего начинать, куда копать? Прикрепить фото не могу. Возможно нет прав, мало сообщений. Разъем на замке пронумерован, с 1-6. В жгуте,что идёт в дверь,штук 20 проводов.
Проблема в следующем. При открытии передней пассажирской двери не загорается свет в салоне. При открытии других дверей, свет горит. Проблема или в концевике, который в замке,или в обрыве проводов. Так вот,снял обшивку,снял разъем с замка. Какой провод концевика? В общем с чего начинать, куда копать? Прикрепить фото не могу. Возможно нет прав, мало сообщений. Разъем на замке пронумерован, с 1-6. В жгуте,что идёт в дверь,штук 20 проводов.
дай вин, посмотрим по схемам. (распиновки могут отличаться).
у меня TU3JP (универсал, мультиплекс): передние двери: 2 масса провод MC22V 1 и 6 парный контакт провода 6217 и 622 (BSI 5 контакт разъем 40V BA провод 6217, в разъеме стойки двери контакт 14) задние двери: 3 масса провод MC20S 1 контакт провод 6287 (BSI 34 контакт разъем 40V BA) провод 6288
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 92
Пользователь №: 24.479
Регистрация: 17.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
В интернете нарыл,что в передней дверной колодке контакт 1 это концевик,а контакт 2 масса. Мультиметр в руки и проверяю. Жгут проводов в двери контакт 2 звонится на корпус авто. По идее, если всё верно,то при открытии двери,концевик замыкает на массу. Т.е. замыкаем контакты 1 и 2. Но ничего не происходит, свет не загорается. Открываю другие двери, свет загорается. Проверяю с самого замка и в открытом состоянии и в закрытом. Ни один из шести контактов не звонится на кузов. Куда копать то?
В интернете нарыл,что в передней дверной колодке контакт 1 это концевик,а контакт 2 масса. Мультиметр в руки и проверяю. Жгут проводов в двери контакт 2 звонится на корпус авто. По идее, если всё верно,то при открытии двери,концевик замыкает на массу. Т.е. замыкаем контакты 1 и 2. Но ничего не происходит, свет не загорается. Открываю другие двери, свет загорается. Проверяю с самого замка и в открытом состоянии и в закрытом. Ни один из шести контактов не звонится на кузов. Куда копать то?
твою схему еще не смотрел, но исходя из моей распиновки: со стороны: проводов 2 масса 1 и 6 контакты парные. т.е. нужно оба на массу. со стороны замка: прозваниваешь 2 с 1 и 6 контактами с открытым замком и с закрытым (можно вручную взвести защелку двери)
более правильным поставьте себе на комп виртуалку и будут и Peugeot Service Box BackUp и Sedre. вечером смотреть мне?
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
... Открываю другие двери, свет загорается. Проверяю с самого замка и в открытом состоянии и в закрытом. Ни один из шести контактов не звонится на кузов. Куда копать то?
контакты в другой двери не прозванивал? 1 - концевик 2 - масса 4, 6 - язычок отк/закр изнутри, 6 спарен с 1 3, 5 - моторчик запирания-отпирания замка - на массу будет звониться один из них в момент работы моторчика
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!
контакты в другой двери не прозванивал? 1 - концевик 2 - масса 4, 6 - язычок отк/закр изнутри, 6 спарен с 1 3, 5 - моторчик запирания-отпирания замка - на массу будет звониться один из них в момент работы моторчика
Пасиб Вадим. Всегда выручаешь.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Сообщений: 92
Пользователь №: 24.479
Регистрация: 17.9.2019
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
Цитата
контакты в другой двери не прозванивал?
Не,не прозванивал, а зачем,при их открытии свет загорается. Если я правильно понял,то для проверки проводки,надо снять разъем с замка и в жгуте проводов (6шт) замкнуть 1,2 и 4. Если свет загорится,косяк в замке,в концевике, правильно? Если так, прошу поделиться ссылкой по ремонту концевика и разборке замка.
Не,не прозванивал, а зачем,при их открытии свет загорается. Если я правильно понял,то для проверки проводки,надо снять разъем с замка и в жгуте проводов (6шт) замкнуть 1,2 и 4. Если свет загорится,косяк в замке,в концевике, правильно? Если так, прошу поделиться ссылкой по ремонту концевика и разборке замка.
стоп. я тут немного нагородил. 1 спарен с 6 вот схема для твоей конфигурации.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2008 г.в.
комплектация: XR++
цвет: black metallic!
Куплена в 2012 году!