Ваше меню

[xEpypr]

думаю уже была тема,но всё же вот включаю коней--запах свеженький такой,прохладненький,приятный,а выключаю начинает пахнуть какой то пылью,бээээээээ....Может фильтр салона,тогда где он находится?!

[Гость_Сера_*]

думаю уже была тема,но всё же вот включаю коней--запах свеженький такой,прохладненький,приятный,а выключаю начинает пахнуть какой то пылью,бээээээээ....Может фильтр салона,тогда где он находится?!

Открываешь капот. Слевой стороны, где на капоте дефлектор воздухозаборника есть углубление. (легче всего найти если включить зажигание и вентилятор помощьнее. Услышишь как воздух будет поступать в салон - тебе туда) Лезешь туды ручонкой, типа в салон. там будет фильтр. снимаешь, если пипец ему - 500 р. новый в Аутоботик. Желаю удачи!

[xEpypr]

Открываешь капот. Слевой стороны, где на капоте дефлектор воздухозаборника есть углубление. (легче всего найти если включить зажигание и вентилятор помощьнее. Услышишь как воздух будет поступать в салон - тебе туда) Лезешь туды ручонкой, типа в салон. там будет фильтр. снимаешь, если пипец ему - 500 р. новый в Аутоботик. Желаю удачи!

ммм,спасибо большое!

[Гость_Сера_*]

ммм,спасибо большое!

Всегда пожалуйста, рад помочь , коль знаю сам!
Autoboutique.ru - маг, с оригиналом по божеским ценам.

[Гость_Zhenek_*]

думаю уже была тема,но всё же вот включаю коней--запах свеженький такой,прохладненький,приятный,а выключаю начинает пахнуть какой то пылью,бээээээээ....Может фильтр салона,тогда где он находится?!

Если не ошибаюсь, то кондей берет воздух с улицы, а при его отключении воздух попадает в салон из подкапотного пространства. :nea: Так что вполне понятно почему он пахнет пылью, пластиком горячим и прочей дребеденью...

[Sound]

Если не ошибаюсь, то кондей берет воздух с улицы, а при его отключении воздух попадает в салон из подкапотного пространства. :nea: Так что вполне понятно почему он пахнет пылью, пластиком горячим и прочей дребеденью...

А в подкапотное пространство он по вашему откуда попадает? :search:

[Гость_Zhenek_*]

Естественно с улицы, но проходя по решеткам радиатора, теплообменника он приобретает запахи подкапотного пространства, а там у многих пахнет явно не духами... а когда проходит через воздухозаборник на капоте, который кстати, довольно таки изолирован от подкапотного пространства, не насыщается запахами....

[Sound]

А как по вашему это происходит, ну к примеру у других моделей ПЕЖО, у которых нет скажем воздухозаборника на капоте (как и у большинства автомобилей) А?

Сообщение отредактировал Sound - 17.4.2008, 10:15

[Гость_Zhenek_*]

Привожу пример как сделано на старых машинках и советских классических ТАЗах...
Забор воздуха для охлаждения двигателя производится через решетку радиатора... Проходя соты радиатора воздух попадает в то самое подкапотное пространство, обдувая двигатель тупо спускается под днище машины...
Забор воздуха к карбюратору осуществляется из-под правого переднего крыла (на Фордах, например)
Забор воздуха для салона происходит через решетки установленные между капотом и лобовым стеклом (вспомните, там где стоят стеклоочистители там такая решетка). Проходя через радиатор печки, воздух нагревается... и он в салоне...

По этому принципу построены большинство автомобилей.
При наличии кондиционера забор воздуха осуществляется с двух точек... Сами "жабры" на капоте (Пежо 206) и печка, просто потому как сложно увязать две системы в одну... Поэтому производители идут по пути наименьшего сопротивления и ставят два воздухозаборника, и два радиатора: один на подогрев поступающего воздуха, другой на охлаждение. Сложно пустить по одному радиатору и охлаждающую жидкость двигателя (подогрев) и хладореагент (охлаждение).

[Magus]

То есть я понял так, что холодный воздух идет через воздухозаборник на капоте, а горячий через решетку радиатора? Быть такого не может. Когда у меня зимой (печка стояла на максимум) завалило и заморозило воздухозаборник на капоте, вентилятор так надрывался, что страшно становилось (доступ воздуха перекрыт слоем снега, а вентиль пытается гнать этот воздух).

[Sound]

Может покажете жабры?
http://www.autowp.ru/pictures/volvo/c30/au...n_concept_7.jpg
http://www.autowp.ru/pictures/ms_design_vo...agen_golf_2.jpg
http://www.autowp.ru/pictures/bmw/1_series...s_5-door_11.jpg
Просто заборник стараются распологать ближе к решётке радиатора.
Не надо ни каких отдельных заборников для кондея.

Сообщение отредактировал Sound - 17.4.2008, 11:27

[Mexanik-Peugeot]

На самом деле пахнет всякими биологическими существами Живущими на испарителе кондиционера..

запах лечится очень легко Покупается болон со специальной пеной для устронения запохов.. и длинной трубочкой.. потом разбрызкивается по трубопроводам и по испорителю потом включается печка Всё это дело сохнит и воняет... потом постоётся только лёгинький запах этого средства.... Вот только незнаю сколько этот баллон стоит.. ибо у меня ОНИ ЕСТЬ..... но я их непокупал.... Так что ВЕЛКОМ СДЕЛАЕМ

ДА про забор воздуха у пежо 206.. ВЕСЬ воздух забирается со стороны Заборника на капоте и идёт через фильтер.. далее поподает на Испаритель(кода включён кондей на холод) или радиатор( когда зимой на тепло) и далее подается уже к вам в салон....

Сообщение отредактировал Mexanik-Peugeot - 17.4.2008, 16:11

[xEpypr]

На самом деле пахнет всякими биологическими существами Живущими на испарителе кондиционера..

запах лечится очень легко Покупается болон со специальной пеной для устронения запохов.. и длинной трубочкой.. потом разбрызкивается по трубопроводам и по испорителю потом включается печка Всё это дело сохнит и воняет... потом постоётся только лёгинький запах этого средства.... Вот только незнаю сколько этот баллон стоит.. ибо у меня ОНИ ЕСТЬ..... но я их непокупал.... Так что ВЕЛКОМ СДЕЛАЕМ

ДА про забор воздуха у пежо 206.. ВЕСЬ воздух забирается со стороны Заборника на капоте и идёт через фильтер.. далее поподает на Испаритель(кода включён кондей на холод) или радиатор( когда зимой на тепло) и далее подается уже к вам в салон....

спасибо огромное,всё понял ,всё сделаю)!

[EvRo]

Среди прочего заменил у неофициалов на 206м фильтр салона, точнее не уследил, заменили они а не я, не просил но заменили (установили мой новый, лежащий в салоне) Стоило 150р.-не жлобства ради, но то, что можно стелать простым движением руки: "В Нашем джентельменском клубе это стоит денег!" ответили мне. У всех кто увидит фильрт слева под жабрами не возникнит мысли: "Как его заменить?!"