Сообщений: 170
Пользователь №: 8.146
Регистрация: 16.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 20раз
а сколько бывает модификаций тяг? поставил коробку с разбора, а тяги эти не подходят, рычаг кпп криво встаёт ((( на разборе советуют резать и наращивать их. разрезал, нарастил всё ок )))
Сообщение отредактировал Камышовый кот - 8.4.2011, 13:22
Сообщений: 69
Пользователь №: 4.232
Регистрация: 20.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
номер детали не помню, а бумажек никаких не осталось, так как оформляли возврат и все отдали, а вин вот: VF32AKFWA47765332, в экзисте сказали, что по вину только одни тяги, но когда пришли, оказалось, что они короткие. заказывали не оригинал!
Сообщений: 69
Пользователь №: 4.232
Регистрация: 20.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2раза
нужны детали под номером 3, в экзисте такую же картинку показали, и предложили оригинал и не оригинал, заказали не оригинал Sasic, а они не подходят, они короткие! наверно надо все таки оригинал покупать.боимся, что опять будут коротки, поэтому и спрашиваю, а они бывают длиннее или нет? придется ехать к официалам и у них брать пусть они наверно разбираются!
Сообщений: 170
Пользователь №: 8.146
Регистрация: 16.8.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 20раз
бывают! мне со старой коробкой продали тоже короткие, а мои родные были длиннее! в итоге не подошли ни те ни те. пришлось резать длинные и укорачивать.
Сообщений: 3.250
Пользователь №: 4.094
Регистрация: 3.5.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 782раза
не знаю кто там ставил и у кого короткими они оказались вдруг.... я уже не одной машине такие ставил(номер по "сасику" 4542G52) и все встает без переделок и примудростей!
на коробку МА других быть и не может,да еще и тем более на рестайловой машине!
Сообщений: 8
Пользователь №: 10.341
Регистрация: 24.3.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Здравствуйте, люди-пыжеводы! ситуация: еду-еду, БАЦ, рычаг пп заплавал , 1-я, 3-я включались, но при включении сразу "выкидывало". Снял фильтр воздушный, аккумулятор и забрался за коробку. Там болталась нижняя тяга (или как её?). см15 её длина, по конструкции напоминает стойку стабилизатора спереди, только меньше. Освободившийся конец её представляет кольцо, которое соскочило с резиновой такой головки (как шарнирчик такой) , на которую я с успехом при помощи рычага (ключ 24) насадил этот свободный конец обратно. До дома доехал (с переключением аккуратным, а под конец дороги и вообще забыл). Что дальше делать и как это вообще называется (деталь?). Подлежит ли она замене? Короче, что к чему? Заранее, спасибо!
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.4 МКПП
2006 г.в.
комплектация: с подлокотником))
цвет: синий!
Куплена в 2010 году!
Здравствуйте, люди-пыжеводы! ситуация: еду-еду, БАЦ, рычаг пп заплавал , 1-я, 3-я включались, но при включении сразу "выкидывало". Снял фильтр воздушный, аккумулятор и забрался за коробку. Там болталась нижняя тяга (или как её?). см15 её длина, по конструкции напоминает стойку стабилизатора спереди, только меньше. Освободившийся конец её представляет кольцо, которое соскочило с резиновой такой головки (как шарнирчик такой) , на которую я с успехом при помощи рычага (ключ 24) насадил этот свободный конец обратно. До дома доехал (с переключением аккуратным, а под конец дороги и вообще забыл). Что дальше делать и как это вообще называется (деталь?). Подлежит ли она замене? Короче, что к чему? Заранее, спасибо!
Да заменить тягу и все. Стоит 1000 р шт еси не ошибаюсь
Моя машинка: Peugeot 206 5 дверей 1.6 МКПП
2003 г.в.
комплектация: полный фарш)
цвет: Красно-Полосатый гламур!
Куплена в 2010 году!
2 454.G5 артикул детали в exist.ru +есть аналог за 400р с копейками
на схеме как я понял это тяга под номером 3 СХЕМА ТУТ
меняется за пять минут как ты и писал(ямы никакой не надо)...снимается воздушный фильтр, просовываешь руку к этим рычегам находишь нижний на ощупь и срываешь его. принцип крепления как сустав в руке! просто немного приложить силы =)
была такая проблема на 1.4 подошел аналог без проблем! встал как родной!