Цитата(krigo @ 1.3.2015, 17:31)
«Расскажу свою проблему.
После примерно пару часов за рулем, стрелка температуры резко падает на максимум, загорается стоп, НО, машина едет нормально! и примерно через секунд 10 стрелка стает в положение 90 градусов.
Поменяли термостат, датчик термостата, помпу, крышку бачка охлаждающей жидкости, тк мастер говорит, что давление идет на бачок, продули всю грязь из всех решеток, опять же со слов мастера, это могло бы быть причиной перегрева, НО проблема не решилась!
Самое главное, если бы машина грелась, то стрелка бы не возвращалась назад, пока не остывала бы. А тут, похоже просто на глюк.
Может это глючат мозги? проводку всю проверили.
не работает 1-ая скорость вентрилятора.
//2-ая скорость сбивает температуру до 90.