Срок везде месяц......но вот только сейчас у французов праздники с 25 декабря по 11 января, так что скорее всего на этот период все и растянеться, т.е. месяца на 1,5.
Моя машинка: 1
2009 г.в.
комплектация: Полный ФУЛ
цвет: Серый+Синий!
Куплена в 2009 году!
Срок везде месяц......но вот только сейчас у французов праздники с 25 декабря по 11 января, так что скорее всего на этот период все и растянеться, т.е. месяца на 1,5.
Я скорее всего после НГ заказывать буду, или в конце декабря. В любом случае месяц или полтора не шибко важно - другого-то способа нет
Сообщений: 1
Пользователь №: 7.438
Регистрация: 18.5.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Пежо 206 , г.в 2002 ,обьем 1,1 ,куплен 2 года назад .После установки и прошивки нового ЭБУ и блок БСИ начались проблемы с запуском двигателя тоесть при включенном зажигании бензанасос не работает,......можно ли в этом случае снять или отключить штатную сигнализацию....Посоветуйтекак быть?
Сообщений: 23
Пользователь №: 9.551
Регистрация: 16.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Сегодня создал "пробку" на оживлённом проспекте в час пик... Со с ветофора начал движение с 3-ей передачи и машина заглохла и не заводится . Пол часа слушал "лестные" выражения ит мимо проплывающих "счастливчиков" ... Иммобилайзер не даёт завести машину!! Затем по звонку примчался знакомый и прицепившись к его аккумулятору иммобтлайзер не стал сопртивляться (!!!) и машина "ожила". Добрался домой без приключений. Пару раз заглушил,завёл,снова заглушил- Всё окей!!! Аккумулятор новый, да и машине всего 3 года... На днях поеду в сервис. Читал,что иммобилазер может вылится в пару штук зелени Даже не знаю что и думать...
Сообщений: 2.930
Пользователь №: 4.854
Регистрация: 12.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 458раз
да глюкнуло просто что-то. если симптомы будут повторяться тогда уже стоит задумываться. надо было скинуть клемму с акумулятора, как правило это мелкие глюки обнуляет.
Сообщений: 23
Пользователь №: 9.551
Регистрация: 16.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
А что же это может быть, топливный насос... Всё время то нет проблем,только когда мотор глохнет принудительно. Да уже как бы второй раз такая байда... Ввожу код, всё пищит правильно, а запустить движек не дает. Как будто на даёт искры на свечи... Да, я уже тоже думал, что в следующий раз просто перезапущу комп-отсоединю аккумуляпор на несколько секунд. О дальнейших поведениях пыжика сообщу незамедлительно.
Сообщений: 23
Пользователь №: 9.551
Регистрация: 16.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ну вот снова сегодня глюканул. Отключил клему и не помогло. А накинул клемы от другого (кстати тоже Пыжа) и как молодой завёлся!!!! Что же это такое может быть?
Сообщений: 23
Пользователь №: 9.551
Регистрация: 16.12.2010
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Ну вот и всё. Поменял АКБ и теперь как часики работает. А проблема была в том,что пол аккумулятора посыпалось. И только во втором гараже определили. Отделался лёгким испугом!!! Всем спасибо за соучастие!
Сообщений: 4
Пользователь №: 10.328
Регистрация: 23.3.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Всем привет,подскажите пожалуйста, отбуксировали машину на сервис,там сделали диагностику,приговор(иммобилайзер не работает) можно ли своими силами отключить его?или как нибудь обойти?Зарание спасибо!!!
Сообщение отредактировал Svetik111 - 28.3.2011, 21:41
Всем привет,подскажите пожалуйста, отбуксировали машину на сервис,там сделали диагностику,приговор(иммобилайзер не работает) можно ли своими силами отключить его?или как нибудь обойти?Зарание спасибо!!!