Сообщений: 655
Пользователь №: 3.351
Регистрация: 15.2.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 74раза
Автосалон заменил сигналку Star Line после почти года моих мучений(т.к. центральный замок не хотел работать вместе с сигнализацией),то мне автосалон подарил Штатную.(Очень простая-датчик движения в салоне и все!)В последнее время начала замечать,что она иногда начинает дико орать.Совсем не понятно почему!В салоне ни кого при этом я не находила.После открытия и закрытия через какое-то время снова начинала орать... Что делать???По идее она еще на гарантии,только вот автосалона уже как такового нет.
Сообщений: 17
Пользователь №: 4.950
Регистрация: 28.8.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Точно такая же ерунда с сигналкой... Наверное, старый хозя что то намудрил где то. Жутко раздражало, что пищит, и, думаю, не только меня... Теперь вот уже около года закрываю машину поворотом ключа в дверном замке =)
Если закрылся старый салон, искать новых специалистов, которые смогут прозвонить провода, провести тесты, найти и устранить причину неисправности. Ну, что тут поделать, это электроника, ей свойственно выходить из строя, от этого никто не застрахован.
Костян вот правильно заметил, что датчик объема можно отрегулировать. Попробуйте для начала найти документацию к сигналке, покрутите датчик, возможно, он установлен в слишком чутком диапазоне. Возможно, где-то есть волшебная кнопочка reset. Возможно, поможет кратковременный сброс питания.
Моя машинка: Не Peugeot 206
2011 г.в.
комплектация: Ford Escape XLS (USA, Black perl., 4x4)
цвет: Черный!
Куплена в 2013 году!
Если закрылся старый салон, искать новых специалистов, которые смогут прозвонить провода, провести тесты, найти и устранить причину неисправности. Ну, что тут поделать, это электроника, ей свойственно выходить из строя, от этого никто не застрахован.
Костян вот правильно заметил, что датчик объема можно отрегулировать. Попробуйте для начала найти документацию к сигналке, покрутите датчик, возможно, он установлен в слишком чутком диапазоне. Возможно, где-то есть волшебная кнопочка reset. Возможно, поможет кратковременный сброс питания.
Вот только документации по устройству этой новой сигналки мне не дали..А я в свое время упустила этот момент из поля зрения..
могли еще поставить итальянскую META, она как оригинал поставляется для Российского рынка, точно так-же прошивается в блок БСА ставится на охрану со штатного ключа, если у тебя наряд на работы по установке сигнашки остался можно отличить по номеру детали, ориг имеет № вида 96716Q, а итальянская идет под номером D000000051
могли еще поставить итальянскую META, она как оригинал поставляется для Российского рынка, точно так-же прошивается в блок БСА ставится на охрану со штатного ключа, если у тебя наряд на работы по установке сигнашки остался можно отличить по номеру детали, ориг имеет № вида 96716Q, а итальянская идет под номером D000000051
Сообщений: 1.441
Пользователь №: 3.180
Регистрация: 30.1.2009
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 184раза
Ирин где ставили? вообще есть 4 причины срабатывания: 1 датчики объема (могут глючить из за неверной конфигурации. например салон из велюра а датчики настроены на кожу). 2 охрана периметра. это замки в дверях. бывает в них попадает вода и сигналка думает что окрыли дверь.
3 замок зажигания.
4 концевые выключатели в замке капота и багажника. (то же что и с дверями либо просто сломаны).
Ещё может стоять светодиод который показывает, после снятия с охраны, и открытия двери причину срабатывания сигнализации.
Ирин где ставили? вообще есть 4 причины срабатывания: 1 датчики объема (могут глючить из за неверной конфигурации. например салон из велюра а датчики настроены на кожу). 2 охрана периметра. это замки в дверях. бывает в них попадает вода и сигналка думает что окрыли дверь.
3 замок зажигания.
4 концевые выключатели в замке капота и багажника. (то же что и с дверями либо просто сломаны).
Ещё может стоять светодиод который показывает, после снятия с охраны, и открытия двери причину срабатывания сигнализации.
Дим, ставили в Рольфе.Когда не хотела прошлая сигналка контачить с центральным замком,то после долгих мучений и милой беседы с Директором заменили на эту.За все проверки и установку отвечал Задорожный.В принципе все было очень хорошо,но вот теперь появились эти глюки... Как понять,что именно???
Сообщений: 2.439
Пользователь №: 472
Регистрация: 12.7.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 513раза
на капоте на самом замке стоит маленький микровыключатель (увидишь его по подходящей к нему проводке, вот он забился у меня грязью, привел в действие попрыскав ВэДэшкой, было это в начале прошлой зимы, с тех пор работает. а как багажник я хз.
Сообщений: 2
Пользователь №: 11.176
Регистрация: 19.6.2011
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Подскажите, как отрубить орущую синевшей на Пежо 206, 1,4 механика? Перестала реагировать на ключ - поменяли в ключе батарейку. При попытке открыть машину пищит, как ненормальная и не выключается. Закрывал, открывал, не трогал минут 20 - все равно орет! Товарищ подсказал, что после замены батарейки следовало сделать так, чтобы машина опять узнала ключ: вставить в замок зажигания, повернуть, но не заводить, нажать на кнопку открытия дверей и держать так секунд 10! Побовал - не помогает! Орет и орет - уже перед соседями неудобно! Птом решил попробовать те же действия, только с кнопкой закрытия, а не открытия на ключе. Вообщем, после каких-то действий она заткнулась - не знаю после каких. Катались неделю - все ок.
А тут опять. И теперь уже никак не отключается. Думаю, что надо менять ключ - завтра поеду в сервис, пусть посмотрят
Подскажите, как просто отрубить сирену?? Где какие провода рвать? Если возможно, с фоткой!
А то друзья советуют найти под капотом значок сигналки и провода те просто выдергать временно, а я проводов и значка не вижу. - единственное при открытом капоте справа есть блок с черной крышкой, если его снять там штук 20 проводов.