Версия для печати темы

Автор: Suhofruct 2.7.2020, 13:05

Добрый день!

Если сбрасывать скорость от 100 до 90 км/ч идет вибрация по всему кузову, руль при этом не колбасит.
Наличие передачи или нейтрали не имеет разницы, обороты двигателя тоже не влияют.
Колеса все отбалансировал в круг.

Что может быть? Резонанс подушки двигателя или ШРУС?
Хруста щелчков не слышу, только вибрация при сбросе скорости, при наборе скорости ее нет.

Автор: VictorZ 2.7.2020, 13:08

Развалился внутренний трипод, смотреть надо с какой стороны

Автор: Suhofruct 2.7.2020, 20:30

А проверить можно только путем снятия вала?
Более никак не проверить?

Автор: viber 2.7.2020, 22:17

у меня наоборот при нагрузке вибрация в этом же диапозоне...месяц уже не могу определится ..все вроде нормально, люфтов нигде нет ,а вибрация как у тебя..

Автор: Suhofruct 3.7.2020, 13:03

На сервисе осмотр ничего не дает... по сути только по снятию можно определить где беда, а это не кислая операция вынимать оба вала...

Автор: KirSan 11.7.2020, 16:24

Как один из вариантов..
Поставить противооткаты, вывесить сторону, потом поставить сторону на шаровую через кирпич и деревяху, чтоб нагрузку вернуть на стойку и выпрямить привод.
Завестись, включить пятую передачу и мониторить.. АБС (если есть) выдаст ошибку, которая сотрётся потом сама.
Поскольку спереди стоит дифференциал и колесо будет вращаться в два раза быстрее, то эта вибрация должна проявиться примерно при1250 об/мин мотора.
Если с одной стороны ничего не прояснилось, то эту сторону опустить обратно и вывесить таким же образом другую, после чего повторить опыт.
Не стоит так же забывать, что колесо можно отбалансировать, а рваный корд при этом даст кривизну резины, и всё равно будет прыгать. Или если диск кривой, будет та же картина.

Автор: viber 4.8.2020, 1:06

В общем сегодня решился, купил на всякий случай б/у левый привод и полез разбираться.
снял левый привод вроде все в порядке нигде не закусывает на всякий случай скинул пыльник с трипоида смазки много и все ролики на месте.(матернулся, но так как надо было менять еще задний сайленблок на рычаге, то не очень сильно)...снял правый привод,все вроде в порядке, но трипоид как то не очень ходит, снял чехол с трипоида и вот тут очень интересная фигня, в самом трипоиде очень мало смазки, особенно в местах где упираются шарики в стенки, мало от слова почти нет и рыжыи следы как от ржавчины.Причем чехол абсолютно целый, без следов вытекания смазки. набил смазкой и все заработало........если кому нужен левый привод на 1.6 109сил, то могу отправить цена 3тр, привод хороший без люфтов(себе любимому покупал) даю пару дней ,потом сдам обратно...