Всем привет! Меня звать Евген, живу в Московии.
В повседневной эксплуатации я предпочитаю несколько другие автомобили, мне никогда бы в голову не пришло покупать как основной автомобиль пежо, уж извините
Но я технарь, и люблю иногда приложить руки к железу, чтоб оно ожило
У меня давно было желание покататься на кабриолетике и понять как оно вообще, ездить без крыши?
Поскольку 206cc - самый дешевый вариант кабриолета, начал присматриваться к вариантам. Хотелось 2.0 ручку, потому 1.6 не интересно, а AL4 проектировал дегенерат. 2.0 вариантов и так не много, а те что есть, уже пожившие свое, проявляющие аппетит к маслу, поэтому было принято решение брать заведомо неживой за недорого. В результате был куплен серебристый кабрик, двигатель которого не подавал признаков жизни, только крутился стартером и всё
Вот так он выглядел, когда прибыл на эвакуаторе ко мне в гараж
В результате закрутилась суровая история восстания из металлолома, включающая в себя полную переборку двигателя и замену всего негодного, что встречалось при разборке.
Если кому-то будет интересна история восстания из металлолома, могу по-тихоньку написать, что и как было.