Ваше меню

[LiveMC]

При открытии водительской двери свет в салоне не включается и вообще нет никакой реакции (раньше была хоть какая - то), а вот с правой дверью порядок. Значит не срабатывает датчик закрытой (открытой) двери.
Где его искать?

Заранее прошу прощения у модераторов, если тема была. Сам подобного не нашел.

[KOS34RUS]

У меня такиеже симптомы с задней левой дверью, то нормально, то пишет что открыта

[Dr.N]

Это называется - концевик. Находится в замке двери.

[LiveMC]

Как до него добраться? Снимать обшивку двери?

[Dr.N]

Снять обшивку, снять замок. Высверлить заклепку(токарю заказать такую же).Разобрать замок. Все почистить и смазать.
Собирать в обратном порядке. Все не сложно, но время надопотерять достаточно.

[LiveMC]

Сегодня снимал обшивку с обоих дверей и вот что я там увидел.
От разъемов, идущего к замку, два провода, оранжевый и белый, откушены, а к ним подсоединены дополнительные приводы центральных замков.
Все поставил на место. Теперь буду искать датчик открытой - закрытой двери.
Приводы центральных замков не родные. В замках предусмотрено дистанционное закрытие, или же с кнопок закрывается - открывается только третья дверь?

p.s. Спасибо участникам форума, ваши советы мне во многом помогают.

[МЕГАВОЛЬТ]

видимо замки крякнулись вот и поставили залипуху. вообще там моторчик и концевик в одном флаконе. меняй замки. или пробуй свои восстановить.

[bai13]

сломался совсем датчик открытия двери, конкретней на кочках машинка начала думать что правая дверь открыта..
сразу купил на разборке новый замок, благо у нас не дорого за него взяли 600 деревянных и поставил, а со старым решил поколдовать на черный день чтоб лишний замок был:):)
и так... принес его домой..
корпус с электронной начинкой по просту заклеен..
тонкой отверткой по кругу отрываем серую пластиковую крышку... обратно ее потом приклеим просто..





внутри пластиковая вставка с моторчиком и собст-но конечниками... закреплена на пластиковых расплавленых заклепках.. (легко отрываються отверткой и расплавляються обратно пояльником)



дальше все совсем просто.. конечник держиться на трех защелках..



аккуратней с пружинками в ползунках..



чистим контакты, добавляем электропроводящей смазки и собираем обратно!!!

Сообщение отредактировал bai13 - 23.9.2011, 15:22

[RaDIST]

Ребят, подскажите, столкнулся с проблемкой: когда ставишь на сигналку, она начинает кричать ( не всегда, а через раз, а то и два) брелок показывает что открылась дверь! проверил салонной лампой и вправду после закрытия двери тухнет, а потом опять загорается! подскажите как определить датчик какой двери гонит! если собственно в этом причина! и как вообще продиагностировать?

[Peter]

RaDIST

у меня такое было когда батарейки в пульте садились.

[RaDIST]

RaDIST

у меня такое было когда батарейки в пульте садились.

в каком пульте? в брелке? В брелке неделю назад менял и показывает полную!

Какие еще версии?

[RaDIST]

в каком пульте? в брелке? В брелке неделю назад менял и показывает полную!

Какие еще версии?

АП...

[csx222]

RaDIST у меня сегодня с машинкой такая же история приключилась... был у спецов по сигналкам сказали что возможно блок на плавное включение/выключение света. особо не разбирались некогда было... поеду завтра к ним. мало того у меня сигналка с заводкой... так у меня еще и машинка не хотела заводится....
если кто-то салкивался с этой проблемой подскажите ....
кстати батарейка на пульте у меня тоже хорошая...
________________________
у меня 206 1.4 hdi

[RaDIST]

RaDIST у меня сегодня с машинкой такая же история приключилась... был у спецов по сигналкам сказали что возможно блок на плавное включение/выключение света. особо не разбирались некогда было... поеду завтра к ним. мало того у меня сигналка с заводкой... так у меня еще и машинка не хотела заводится....
если кто-то салкивался с этой проблемой подскажите ....
кстати батарейка на пульте у меня тоже хорошая...
________________________
у меня 206 1.4 hdi

в том то и фишка! я тоже себя АЗ поставил! провод "открытия дверей" на сигналку идет с лампочки салона! Берут её с левой арки, голубой провод! Так вот, бывает фишка, когда вытаскиваешь ключ зажигания, загорается лампочка! Следовательно сигналка думает что дверь открыта и начинает орать. Получается всего одна попытка запуска у нее! И замечал такое, что закрываешь машину, ставишь на сигналку и она тут же орать начинает! опять косо смотрю на лампу! и думаю, что делать?
М.б. есть какаято функция и её как то отключить можно? что бы после вытаскивания ключа свет не загорался!

[Евген875]

Есть такая функция перевести рычажок на плафоне в среднее положение

[csx222]

[quote name='RaDIST' date='20.11.2011, 20:41' post='290214']
в том то и фишка! я тоже себя АЗ поставил! провод "открытия дверей" на сигналку идет с лампочки салона! Берут её с левой арки, голубой провод! Так вот, бывает фишка, когда вытаскиваешь ключ зажигания, загорается лампочка! Следовательно сигналка думает что дверь открыта и начинает орать. Получается всего одна попытка запуска у нее! И замечал такое, что закрываешь машину, ставишь на сигналку и она тут же орать начинает! опять косо смотрю на лампу! и думаю, что делать?
М.б. есть какаято функция и её как то отключить можно? что бы после вытаскивания ключа свет не загорался!
[/quo

короче нашли причину!!!
на замке зажигания есть сверху маленький винтик... он сцу..а и раскрутился маленько... в результате болтался слегка замок, а чип из ключа я засунул во внутрь антены которая одевается на этот самый замок... не знаю каким макаром но у меня включался тоже свет и иногда не заводилась машина... короче сделали следующим образом... винтик закрутили как следует... чип я переставил тоже в антену но уже снял с нее верхнюю крышку, там сбоку есть место куда чип запрятать... я его в термоклей и туда... закрыл крышечку и все в поряде... короче попробуй... у меня все исправилось... на самом делене все так сложно как я думал...

RaDist если та же причина или найдешь другую отпиши.... будет интересно!!!

Сообщение отредактировал csx222 - 21.11.2011, 11:49

[RaDIST]

Есть такая функция перевести рычажок на плафоне в среднее положение

Лампочку то выключить можно, а вот Как убрать появляющийся + на проводе?
Когда лампа не горит, на проводе порой все равно появляется +12в и хоть че сделай!
Грешу на заднюю правую дверь! т.к. иногда, на ней не поднимается "защелка" (не знаю как назвать!), когда открываешь ЦЗ дверей.

ТО csx222: т.е. вы блок обхода иммобилайзера не ставили, а просто криклепили "чип" к верхней крышке закрывающей рулевую колонку?

[csx222]

Лампочку то выключить можно, а вот Как убрать появляющийся + на проводе?
Когда лампа не горит, на проводе порой все равно появляется +12в и хоть че сделай!
Грешу на заднюю правую дверь! т.к. иногда, на ней не поднимается "защелка" (не знаю как назвать!), когда открываешь ЦЗ дверей.

ТО csx222: т.е. вы блок обхода иммобилайзера не ставили, а просто криклепили "чип" к верхней крышке закрывающей рулевую колонку?

RaDIST да я просто вытащил чип из ключа и приклеил его на термоклей прямо к антене которая находится на замке. Сбоку антены есть выступ вот прямо в него путем снятия крышки антены и приклел чип. Вот. Если нужна более подробная инфа добавь меня в скайп я тебе объясню. Скайп bichineev

[csx222]

RaDIST да я просто вытащил чип из ключа и приклеил его на термоклей прямо к антене которая находится на замке. Сбоку антены есть выступ вот прямо в него путем снятия крышки антены и приклел чип. Вот. Если нужна более подробная инфа добавь меня в скайп я тебе объясню. Скайп bichineev

В скапе буду через час полтора

[Евген875]

Убрать реле из блока управления подсветкой и тогда будет как на ТАЗе, дверь закрыл-лампочка гаснет сразу