Peugeot 206 club [Форум Invision Power Board]

Автор: DMX44 26.3.2018, 16:21

Пежо 206 , 2008г АКПП 1.4
Если можно проверьте правильность написанных мною кодов VF32AKFWR47806166

Требуют замены:

1) Опорные подшипники 5038 С5 и С6 я как понял мои номера - оригинал примерно 1400р стоит /шт а вот что достойного из неориг можно взять?
и какие еще сопутствующие детали надо купить?

2) Стойки стаб-а переднего номер 508759 по 1800р а вот номер 9808868280 по 760руб
или есть достойный неориг?

3) по переднему рычагу лучше менять сам рычаг или отдельно сайлентблоки в нем?

4) Подшипник передний правый 3350 32 (тоже посоветуйте по хорошему не оригинал и верный ли вобще номер по помему вину?)

Автор: jec 26.3.2018, 16:40

Цитата(DMX44 @ 26.3.2018, 16:21) «

Пежо 206 , 2008г АКПП 1.4
Если можно проверьте правильность написанных мною кодов VF32AKFWR47806166

Требуют замены:

1) Опорные подшипники 5038 С5 и С6 я как понял мои номера - оригинал примерно 1400р стоит /шт а вот что достойного из неориг можно взять?
и какие еще сопутствующие детали надо купить?
2) Стойки стаб-а переднего номер 508759 по 1800р а вот номер 9808868280 по 760руб
или есть достойный неориг?
3) по переднему рычагу лучше менять сам рычаг или отдельно сайлентблоки в нем?
4) Подшипник передний правый 3350 32 (тоже посоветуйте по хорошему не оригинал и верный ли вобще номер по помему вину?)

1. опорные подшипники 5035.27 (5038 С5 и С6 - это опоры). неоригиналы SNR, SKF, SASIC
2. арт верный. неоригиналы TRW,SASIC,.... можно и дешевые, предварительно заложить смазки и заменить верхнее кольцо пыльника на стяжку из медной проволоки. все равно долго не живут, пара лет.
3. если в рычаге шаровая целая, то сменить только сайлентблоки (на перед и зад рычага ставь оба передних аналоги 3523.AG) и сделать профилактику шаровой.
4. арт верный. неоригиналы SNR.

Автор: DMX44 26.3.2018, 16:45

Спасибо за ответ, по рычагу оказывается люфт шаровой -я так понимаю весь рычаг в сборе в этом случае меняется?

Автор: jec 26.3.2018, 16:49

Цитата(DMX44 @ 26.3.2018, 16:45) «

Спасибо за ответ, по рычагу оказывается люфт шаровой -я так понимаю весь рычаг в сборе в этом случае меняется?

по быстрому весь в сборе.
старый отдайте на http://206-club.ru/index.php?s=&showtopic=17930&view=findpost&p=339006. будет запасной рычаг и шаровая разборная с подтяжкой (дольше ходит).

Автор: DMX44 26.3.2018, 16:55

ясно спасибо так и сделаем.
а вот еще вопрос по опорным подшипникам
на экзист - 434 р /шт ориг = 870р за 2 шт грубо говоря
SNR 311р/шт = 620р за 2 шт
но есть еще комплект SNR и он уже 1000р стоит
т.е. там видимо оба опорных подшипника и еще доп детали и видимо для замены надо сразу комплект и брать?

Автор: jec 26.3.2018, 17:08

Цитата(DMX44 @ 26.3.2018, 16:55) «

ясно спасибо так и сделаем.
а вот еще вопрос по опорным подшипникам
на экзист - 434 р /шт ориг = 870р за 2 шт грубо говоря
SNR 311р/шт = 620р за 2 шт
но есть еще комплект SNR и он уже 1000р стоит
т.е. там видимо оба опорных подшипника и еще доп детали и видимо для замены надо сразу комплект и брать?

смотри описание к артикулам. /бывает чисто подшипник, бывает комплект опора+подшипник, бывает сразу на обе стороны....../

Автор: DMX44 27.3.2018, 16:17

я чуть другое имел ввиду) по описанию увидел как раз что либо 600р за 2 опорных либо за комплект 1000р (комплект как понял включает еще доп детали какие-то)
я хотел уточнить мне для замены лучше сразу по идее комплект и купить чтобы на сервисе сразу все необходимое предоставить?

Автор: jec 27.3.2018, 16:50

Цитата(DMX44 @ 27.3.2018, 16:17) «

я чуть другое имел ввиду) по описанию увидел как раз что либо 600р за 2 опорных либо за комплект 1000р (комплект как понял включает еще доп детали какие-то)
я хотел уточнить мне для замены лучше сразу по идее комплект и купить чтобы на сервисе сразу все необходимое предоставить?

артикулы выложи, посмотрим что в комплекте.
вообще достаточно заменить только опорные подшипники. (дополнительно, я предварительно аккуратно разбираю, набиваю нормальной и в достаточном количестве смазки)

Автор: Nik_77 25.11.2018, 19:29

Всем привет. Народ, постигла и меня участь, а точнее - необходимость замены передних рычагов на 206-ю. Но, столкнулся с тем вопросом, что не знаю, какого производителя рычаги поставить. Оригинал - дорого. Китай - не хочу. При этом боюсь натолкнуться на откровенно низкое качество. Подскажите/порекомендуйте - каких производителей предпочесть. Сам склоняюсь к трв или лимфёрдеру, но боюсь попасть на подделку. Может бы Вы что/то порекомендуете? Спасибо.

Автор: Marsianin 24.12.2018, 16:13

Постою послушаю. По подвеске инфа всегда пригодится. Только чет молчит народ...

Автор: ny178 24.12.2018, 22:14

Цитата(Marsianin @ 24.12.2018, 16:13) «

Постою послушаю. По подвеске инфа всегда пригодится. Только чет молчит народ...

Рычаги ТРВ, наконечники и рул. тяги Сасик. Сайлентблоки Сасик. Подшипники Snr, Skf. Вот в принципе и всё.
Рычаги Трв, один 6 лет прожил, другой еще жив, 8ой год. Сайлентблоки естественно менялись и пыльники шаровых.

Автор: Marsianin 26.12.2018, 23:10

Цитата(ny178 @ 24.12.2018, 22:14) «