Здравствуйте! Проблема вот в чем: 1. Был клин подшипника муфты с разрывом ремня и вонючим дымом. 2. После этого на муфту перестало подаваться питание. Электрик, по-крайней мере, эл. тока в раъеме не нашел. 3. Подшипник поменян, шкив крутится, муфта стоит на месте всегда. 4. Муфта вроде бы целая (сам не мерял, т.к. отнюдь не автоэлектрик). 5. Предохранитель №16 в моторном отсеке у авто отсутствует. Даже воткнуть его некуда. 6. Фреон и масло в компрессоре вроде бы есть (вынужден верить на слово, т.к. не знаю. как проверить слова работника автосервиса).
Просьба: Напишите небольшой (назову это так) технологический процесс по поиску причины этой неисправности со всеми контрольными точками и величинами для контроля за работниками автосервиса.
Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП
2007 г.в.
комплектация: неизвестна
цвет: темно-синий!
Куплена в 2007 году!
|