Сообщений: 28
Пользователь №: 531
Регистрация: 2.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
В общем еду я еду спокойно, а при выжимании сцепления при торможении например обороты падают просто на ноль и машинка глохнет... Сегодня по пути из дома на работу заглох раз 30...( :cry: Заводится легко, стартует легко, но вот такая фигня... Ваши мнения :?:
МММ понятно... А что с Холостым ходом... тоесть если на месте погазовать Холостые обороты в норме будут?????
Если Да то нады будит смотреть герметичность трубки Которая на Вакумны уселитель тормазов идёт...
Есле же и на мете обороты будут скокать и плохо себя весити.... То нады снемать Шаговый мотор смотреть Не забит ли канал... Почистить его Если непоможет то скорее всего менять Шаговый двигатель.....( чисто гепотетически у меня есть Один тока вот незнаю насколько он Рабочий).... Ну короче конечно же без Электро диагностики врядли обойдется... Не ну можно Методом Тыка Но иногда дороже выходит_
На месте все отлично ниразу не глохла =)) Чета блин и тормаза глючат и глохнет может это все как то связано???
ПО ПОЧТЕ АБОТ НЕ СДЕЛАЕШь....
Возможно быть такое что Мембрана в Вакумном уселителе пропускает от Сюда Плохие тормаза и машина Глохнет так как всё давление уходит в атмосферу..... Короче нады ЩУПАТь
Проблема следующая: машина стала глохнуть при выжимании сцепления, а иногда и при заводе с утра просто теряет обороты. Утром заводится плохо. Обороты не стабильные, чаще на 1000 висят. Поехала в сервис на Павелецкой, подключили комп, выскочила ошибка датчика холостого хода. Заменили. Радостная выезжаюь - бабах..через час та ж фигня, хотя первое время машина просто резвенько ехала, как новая. Еду опять туда-еще раз смотрят, прописывают снова датчик на компе, опять ошибка-возможно замыкание. Еду к официалам в Авес. Делают диагностику-вывод-обновляют ПО на компе и все. Уезжаю-та же фигня....Возвращаюсь, повторно диагностируют и приговаривают компьютер ДВС. Ждать 2 недели, все 15 000, а они уверены на 90%. Ждать такую же машину, чтобы вытащить комп и проверить можно очень долго. Плюс сказали-машина греется, температура 100. За красную зону ни разу не заходила. Ребята, вопрос такой-очень мне не понравились официалы (кстати, сказали что датчик хх можно было не менять :shok: ) и сдается мне что это не компьютер....Кто может помочь советов. Машинка 1.1 объем кстати. Заранее спасибо!
Проблема следующая: машина стала глохнуть при выжимании сцепления, а иногда и при заводе с утра просто теряет обороты. Утром заводится плохо. Обороты не стабильные, чаще на 1000 висят. Поехала в сервис на Павелецкой, подключили комп, выскочила ошибка датчика холостого хода. Заменили. Радостная выезжаюь - бабах..через час та ж фигня, хотя первое время машина просто резвенько ехала, как новая. Еду опять туда-еще раз смотрят, прописывают снова датчик на компе, опять ошибка-возможно замыкание. Еду к официалам в Авес. Делают диагностику-вывод-обновляют ПО на компе и все. Уезжаю-та же фигня....Возвращаюсь, повторно диагностируют и приговаривают компьютер ДВС. Ждать 2 недели, все 15 000, а они уверены на 90%. Ждать такую же машину, чтобы вытащить комп и проверить можно очень долго. Плюс сказали-машина греется, температура 100. За красную зону ни разу не заходила. Ребята, вопрос такой-очень мне не понравились официалы (кстати, сказали что датчик хх можно было не менять :shok: ) и сдается мне что это не компьютер....Кто может помочь советов. Машинка 1.1 объем кстати. Заранее спасибо!
Сообщений: 28
Пользователь №: 531
Регистрация: 2.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
У меня точно такая же проблема была. Заменил шаговый моторчик (другие обзывают его Регулятором холостого хода, а третьи ваще - Датчиком ХХ) проблема вот уже как 2 дня исчезла... Так же сказали что если замена этого моторчика не исправит ситуацию, то еще может быть датчик положения дроссельной заслонки... все что могу подсказать... :pardon:
У меня точно такая же проблема была. Заменил шаговый моторчик (другие обзывают его Регулятором холостого хода, а третьи ваще - Датчиком ХХ) проблема вот уже как 2 дня исчезла... Так же сказали что если замена этого моторчика не исправит ситуацию, то еще может быть датчик положения дроссельной заслонки... все что могу подсказать... :pardon:
Спасибо! Датчик холостого я тоже сразу сменила, в принципе на него ошибка и выскакивала. Не помогло(
Сообщений: 16
Пользователь №: 871
Регистрация: 14.1.2008
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Завожу машинку в морозы - естессно сразу врубаю печку. Ну вот 1100 где то сначала потом падает до стандартных(?) 900 (это стандартно - нормально?). Ну так вот где то раз в минутту обороты подскакивают до 950 - 1000, потом странный щелчёк под капотом и опять на 900. Печку выключаю - ни щелчков ни скачков оборотов. Что это такое может быть?.... это не опасно?
Моя машинка: не Peugeot
2004 г.в.
цвет: синенькай металлик!