Как быстрее всего разогнаться до 100 кмч? - Peugeot 206 club
IPB
> Ваше меню

Здравствуйте, гость
( Вход | Регистрация )
Благодарности

> Объявления


> Ресурсы клуба


> Реклама





> Рейтинги




 




4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Ответить в данную темуНачать новую тему
> Как быстрее всего разогнаться до 100 кмч?
Марсель
сообщение 20.9.2007, 19:40
Сообщение #21
мартинистый сиськомят


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: 43
Из: Red-City
«— Информация —»

Сообщений: 10.363
Пользователь №: 252
Регистрация: 19.3.2007
Клубная карта №:  00001
Спасибо сказали: 972 раза




Виноград правильно говоришь, полностью согласен +1. Если переключаетесь на повышенных оборотах то поддавайте газу!




Моя машинка: Peugeot 307 2007 г.в. комплектация: Premium цвет: Темно-зеленый! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
Виноград
сообщение 20.9.2007, 19:52
Сообщение #22
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: N/A
Из: Ижевск
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 660
Регистрация: 20.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Марсель)
Виноград правильно говоришь, полностью согласен +1. Если переключаетесь на повышенных оборотах то поддавайте газу!

Еще забыл сказать: после этого "отжига" первые 30 мин. машина "ехала сама", как до того на ней профи. Я обалдел, это была мистика. Потом успокоилась, на следующий день мы вместе переживали, учились, помогали друг другу. Через неделю дело пошло на лад.




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Марсель
сообщение 20.9.2007, 20:40
Сообщение #23
мартинистый сиськомят


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Максим
Возраст: 43
Из: Red-City
«— Информация —»

Сообщений: 10.363
Пользователь №: 252
Регистрация: 19.3.2007
Клубная карта №:  00001
Спасибо сказали: 972 раза




значит у механики тоже есть память :-)




Моя машинка: Peugeot 307 2007 г.в. комплектация: Premium цвет: Темно-зеленый! Куплена в 2011 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Гость_Skipok_*
сообщение 20.9.2007, 20:52
Сообщение #24
Нет аватара

Гости
Статус: Offline
Возраст:
«— Информация —»




Клубная карта №: пока нет




Для механики резкие переключения на высоких оборотах ни на одной машине не полезны :lol:




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
ЦитатаЦитировать сообщение
Виноград
сообщение 20.9.2007, 21:01
Сообщение #25
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: N/A
Из: Ижевск
«— Информация —»

Сообщений: 5
Пользователь №: 660
Регистрация: 20.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(Skipok)
Для механики резкие переключения на высоких оборотах ни на одной машине не полезны :lol:

Именно об этом и я, только с другой стороны: научившись правильно ловить момент переключения + пригазовка = взаимопонимание с МКПП. Дело не в сверхскорости переключения, а в том, чтобы не прозевать этот момент. Когда машинка тормозит об коробку, желая разгоняться - это не вредно???




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alenka
сообщение 30.9.2007, 15:27
Сообщение #26
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 7
Пользователь №: 647
Регистрация: 15.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Я переключаюсь на 3-3.5тыс. И машинка едет как по маслу, тихо и плавно набирая скорость.
А мой МЧ, любитель быстрой езды, крутит до 4-4.5. Да, машинка при этом разгоняется быстрее, но так ревет, что мне ее иной раз становится жалко. Хотя в целом так крутить можно. Только расход топлива увеличивается.




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zav
сообщение 30.9.2007, 16:35
Сообщение #27
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.527
Пользователь №: 184
Регистрация: 14.2.2007
Клубная карта №:  88
Спасибо сказали: 227 раз




Цитата(Alenka)
Я переключаюсь на 3-3.5тыс. И машинка едет как по маслу, тихо и плавно набирая скорость.
А мой МЧ, любитель быстрой езды, крутит до 4-4.5. Да, машинка при этом разгоняется быстрее, но так ревет, что мне ее иной раз становится жалко. Хотя в целом так крутить можно. Только расход топлива увеличивается.
Я бывает кручу до отсечки (6.5) а обычно до 4.5




Моя машинка: 1 Peugeot 408HDi г.в. комплектация: Active+Comfort цвет: Белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Alenka
сообщение 30.9.2007, 17:00
Сообщение #28
в гостях


Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: 38
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 7
Пользователь №: 647
Регистрация: 15.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(zav)
Я бывает кручу до отсечки (6.5) а обычно до 4.5

Садюга!! Разве так можно насиловать машинку???? :shock:




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zav
сообщение 30.9.2007, 19:17
Сообщение #29
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.527
Пользователь №: 184
Регистрация: 14.2.2007
Клубная карта №:  88
Спасибо сказали: 227 раз




Цитата(Alenka)
Цитата(zav)
Я бывает кручу до отсечки (6.5) а обычно до 4.5

Садюга!! Разве так можно насиловать машинку???? :shock:
а почему нет?
Чтоб не перекрутить двигатель есть отсечка. Масло залито хорошее. А на малых оборотах машина больше насилуеться, т.к. идёт перегрузка двигателя из-за нехватки крутящего момента и "засирание" свечей, что плохо влияет на дальнейшую работу двигателя.




Моя машинка: 1 Peugeot 408HDi г.в. комплектация: Active+Comfort цвет: Белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Кирилл31
сообщение 30.9.2007, 20:02
Сообщение #30
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 37
Из: Москва, Щукино
«— Информация —»

Сообщений: 68
Пользователь №: 637
Регистрация: 14.9.2007
Клубная карта №:  нетю
Спасибо сказали: 1 раз




на самом деле по паспорту пик мощности приходится на 5600 у 1,4 а у 1,1 надо смотреть. переключаться лучше всего именно на 5600-5700 для полного разгона, у меня на автомате даже в спорте. она на 5500 переключается.




Моя машинка: не Peugeot 2006 г.в. цвет: Синенький!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Кирилл31
сообщение 30.9.2007, 20:03
Сообщение #31
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 37
Из: Москва, Щукино
«— Информация —»

Сообщений: 68
Пользователь №: 637
Регистрация: 14.9.2007
Клубная карта №:  нетю
Спасибо сказали: 1 раз




кстати о масле! кто какое льет?




Моя машинка: не Peugeot 2006 г.в. цвет: Синенький!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
zav
сообщение 30.9.2007, 21:46
Сообщение #32
золотой пыжевод


Иконка группы
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Алексей
Возраст: 44
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 2.527
Пользователь №: 184
Регистрация: 14.2.2007
Клубная карта №:  88
Спасибо сказали: 227 раз




Цитата(Кирилл31)
кстати о масле! кто какое льет?
Мне в Авесе залили Тотал синтетику 5w40




Моя машинка: 1 Peugeot 408HDi г.в. комплектация: Active+Comfort цвет: Белый! Куплена в 2012 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Игорь206
сообщение 1.10.2007, 8:52
Сообщение #33
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Игорь
Возраст: 50
Из: Мытищи М.О.
«— Информация —»

Сообщений: 177
Пользователь №: 636
Регистрация: 13.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Цитата(Кирилл31)
на самом деле по паспорту пик мощности приходится на 5600 у 1,4 а у 1,1 надо смотреть. переключаться лучше всего именно на 5600-5700 для полного разгона, у меня на автомате даже в спорте. она на 5500 переключается.


смотря как на гашетку давить.... у меня получалось за 6500 тахометр загонять до переключения...




Моя машинка: не Peugeot 2003 г.в. цвет: красный!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Кирилл31
сообщение 1.10.2007, 8:57
Сообщение #34
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 37
Из: Москва, Щукино
«— Информация —»

Сообщений: 68
Пользователь №: 637
Регистрация: 14.9.2007
Клубная карта №:  нетю
Спасибо сказали: 1 раз




не знаю, как не давил максимум 5900




Моя машинка: не Peugeot 2006 г.в. цвет: Синенький!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Кирилл31
сообщение 1.10.2007, 8:58
Сообщение #35
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 37
Из: Москва, Щукино
«— Информация —»

Сообщений: 68
Пользователь №: 637
Регистрация: 14.9.2007
Клубная карта №:  нетю
Спасибо сказали: 1 раз




да я считаю что это вообще не к чему все! кому нравится гонять покупайте Nissan SkyLine




Моя машинка: не Peugeot 2006 г.в. цвет: Синенький!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Игорь206
сообщение 1.10.2007, 9:00
Сообщение #36
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Игорь
Возраст: 50
Из: Мытищи М.О.
«— Информация —»

Сообщений: 177
Пользователь №: 636
Регистрация: 13.9.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 2 раза




Иногда необходим резкий рывок - при обгоне или еще чего, поэтому приходится так газовать... а вообще я езжу спокойно!!! Чего и всем желаю! :)




Моя машинка: не Peugeot 2003 г.в. цвет: красный!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Кирилл31
сообщение 1.10.2007, 9:02
Сообщение #37
пыжевод-любитель


***
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Кирилл
Возраст: 37
Из: Москва, Щукино
«— Информация —»

Сообщений: 68
Пользователь №: 637
Регистрация: 14.9.2007
Клубная карта №:  нетю
Спасибо сказали: 1 раз




да. согласен, на обгоне двигателя часто не хватает.




Моя машинка: не Peugeot 2006 г.в. цвет: Синенький!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
здесь может быть ваша реклама
KOLBASA
сообщение 1.10.2007, 9:31
Сообщение #38
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Юра
Возраст: 39
Из: Москва
«— Информация —»

Сообщений: 159
Пользователь №: 570
Регистрация: 13.8.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 1 раз




Так, кому показать как переключаться на 7200? Хе-хе)

На самом деле, техника быстрого старта (со светофора) не так проста, как кажется на первый взгляд. Однозначно - за "удовольствие" (эффективный быстрый разгон) нужно платить. Чем? Ресурсом элементов КПП, а именно синхронизаторов передач, подшипников (например первичного вала), а еще и ресурсом сцепления, которое нужно немного "оттягивать" при старте, тем самым немного его подпаливая. Но это все касательно "быстрых" переключений. При комфортных паузах при переключении никакой речи о ресурсе вести не приходится. :wink:




Моя машинка: Peugeot 206 RC 3 двери 2.0 МКПП 2004 г.в. комплектация: Full цвет: Aden! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Пал Георгич
сообщение 1.10.2007, 10:02
Сообщение #39
заморский гость


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Имя: Павел Васильев
Возраст: 50
Из: Йошкар-Ола
«— Информация —»

Сообщений: 166
Пользователь №: 285
Регистрация: 5.4.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Автоматы не знаю... я на механике: на первой до полтинника, не глядя на тахометр - сразу четвёртую, отпустив педаль газа до 2000 оборотов, и дальше в пол... удара не получается - всё нежно! Время не засекал, второй пары глаз у меня нету...




Моя машинка: Peugeot 206 Sedan 4 двери 1.4 МКПП 2007 г.в. комплектация: хорошая цвет: Серо-голубой металлик (Gris iseland)! Куплена в 2007 году!
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение
Птица
сообщение 1.10.2007, 15:54
Сообщение #40
пыжевод со стажем


****
Группа: Пыжеводы
Статус: Offline
Возраст: N/A
Из: Спб
«— Информация —»

Сообщений: 130
Пользователь №: 401
Регистрация: 7.6.2007
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0 раз




Цитата(KOLBASA)
Так, кому показать как переключаться на 7200? Хе-хе)

На самом деле, техника быстрого старта (со светофора) не так проста, как кажется на первый взгляд. Однозначно - за "удовольствие" (эффективный быстрый разгон) нужно платить. Чем? Ресурсом элементов КПП, а именно синхронизаторов передач, подшипников (например первичного вала), а еще и ресурсом сцепления, которое нужно немного "оттягивать" при старте, тем самым немного его подпаливая. Но это все касательно "быстрых" переключений. При комфортных паузах при переключении никакой речи о ресурсе вести не приходится. :wink:

А смысл сумашедшего старта сосветофора? Шум, рычание, а потом все вместе стоим на следующем перекрестке. или. в крайнем случае, через один....




Моя машинка: не Peugeot
Перейти в начало страницы
 
Вставить никЦитатаЦитировать сообщение

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Быстрый ответОтветить в данную темуНачать новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

Свернуть

> Похожие темы

  Тема Ответов Автор Просмотров Последнее сообщение
Нет новых сообщений viktorovna всего тебе хорошего в твой ДР!!!!
11 Юрчик 59 16.6.2010, 13:08 Посл. сообщение: Катена

 

                         
Текстовая версия Сейчас: 28.3.2024, 14:39