Сообщений: 6
Пользователь №: 22.038
Регистрация: 6.5.2016
Клубная карта №: пока нет
Спасибо сказали: 0раз
Прошу прощения, но я так и не нашел информации про адаптацию заслонки именно на свой двигатель. Нашел только про 1,4. Или на моем все аналогично? Может плохо искал, скиньте ссылку пожалуйста. Не хочется потом в истерике искать лексию после таких манипуляций.
Прошу прощения, но я так и не нашел информации про адаптацию заслонки именно на свой двигатель. Нашел только про 1,4. Или на моем все аналогично? Может плохо искал, скиньте ссылку пожалуйста. Не хочется потом в истерике искать лексию после таких манипуляций.
2001 год педаль электронная?
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
2001 году честно признаюсь не могу сказать поможет или нет, но вот все жти адаптации все это фигня
ну как сказать, на 407 сыпала ошибками по заслоке, и вялая была. сделал адаптацию по феншую (лексия), ошибка ушла и резвость вернулась. /педаль там электронная/
на тросиковой нет адаптации, точнее механически настаивается ДПДЗ и регулируется провисание троса.
Моя машинка: Peugeot 206SW 5 дверей 1.4 МКПП
2003 г.в.
комплектация: линия x
цвет: исландская серая (EYL) светло-голубой!
Куплена в 2008 году!
Педаль электронная, через *опу Т.е лучше не лезть не чистить? Так понимаю не заведусь потом?
Что значит фигня? Т.е как на механической заслонке, электронную почистил, завелся и поехал?
все зависит от того как у тебя там сделано, на моей памяти, на старых машинах, была реализация эл. дросселя такая, от педали газа идет тросик к коробушке в подкапотном, там стоит реостат, а сам дроссель эл. вдигателем управлялся да. ты главное при выключенном зажигании все это делай. я вчера форсунки снимал на промывку, так вод дроссель не отцепляя от разъема помыл прям под капотом =)
Педаль электронная, через *опу Т.е лучше не лезть не чистить? Так понимаю не заведусь потом?
Что значит фигня? Т.е как на механической заслонке, электронную почистил, завелся и поехал?
а все фигня, потому что был случай у меня как то отменил автоадаптацию в ПП2000 и запустил машину, ее затрясло, бортовик ругнулся на что-то, я заглушил мотор, и запустил заново и все ок стало =) так что не вижу особого смысла в шаманстве с эл. дросселем.
все зависит от того как у тебя там сделано, на моей памяти, на старых машинах, была реализация эл. дросселя такая, от педали газа идет тросик к коробушке в подкапотном, там стоит реостат, а сам дроссель эл. вдигателем управлялся да. ты главное при выключенном зажигании все это делай. я вчера форсунки снимал на промывку, так вод дроссель не отцепляя от разъема помыл прям под капотом =)
У меня трос идет к коробке, а от коробки на заслонку уже. Т.е можно спокойно снимать и чистить? Или попробовать снять и почистить не отцепляя разъем?