где брал? познакомь меня с разборками в Киеве. периодически бываю... приехал как-то на одну. чудак сказал: свяжитесь с менеджером по телефону и узнайте о наличии того что вам нужно. или это я так случайно попал?
Если честно, уже не помню, было года два назад. То ли в Одессе, то ли в Киеве. В инете искал разборки, обзванивал и спрашивал. Мне прислали тогда новой поштой, в живую я не был ни на одной разборке. В Киеве я недавно и еще небыло надобности ездить на разборку...
Ребята, а потом штатные маты шумки поверх сплэна, бимаста укладывать? По высоте ковёр не сильно поднимется? Уместится он?
Я делал бимаст+сплен 4 и штатные маты ложил. По центру я перестарался, что-то в 2 слоя начал делать, потом пришлось сдирать, а то в центре поднялось и не двигались сиденья. Под ногами ничего страшного, место есть, главное где тоннель и рядом где опора сидений не перестараться с толщиной.
иногда бывает если 5-15 литров залить, то датчик не реагирует. Я стараюсь больше заливать. можно скинуть клемму аккумулятора на пару минут, должно помочь
замерил сегодня - одинаково а было точно с одной стороны ниже, особенно заметно было когда домкратил колеса по очереди... приходилось крутить домкрат на эти сантиметры
может со второй стороны тоже просело... сейчас с обеих сторон по 13, 5 см ... мне кажется маловато
Материалы: Банка мастики битумно-каучуковой "Велкор Стабил" (1,8 кг) 1 лист Викар Софт 1 лист Вибропласт Голд (остался лист после салона, иначе бы купил чего потяжелее) меньше 2мІ сплена 4 мм
Снял локеры, хорошенько их отмыл. Промазал кистью с обеих сторон мастикой в 2 слоя. Много мазать нельзя, иначе будут некрасивые потеки. Первый слой сохнет 8 часов, второй 24 часа. В магазинах видел буржуйские аналоги, только в аэрозолях. Думаю будет гораздо удобнее, и сохнет оно 1-3 часа. Но цена соответственно в несколько раз выше. И не уверен, что аэрозоль даст такую же толщину как намазать кистью.
Если открыть передние двери, без локеров хорошо видно колесо. Думаю достаточно много шума идет через эту щель. (видно на фото 1).
Арки внутри я шумил только со стороны салона. Впереди слой вибропласта + сплен. Толще туда клеить нельзя, становиться все впритык. Сзади слева я наклеил вибропласт + викар софт. Места там навалом, можно с толщиной не мелочиться. Сзади справа из-за бензобака клеить особо нечего, я наклеил пару узких полосок.
На передние локеры что бы закрыть щель я наклеил полоски сплен + викар софт. На переднюю часть просто сплен. На задние - где сплен, где викар софт.
Теперь шума дороги и покрышек практически не слышно :)
Поставил в передние двери Pioneer TS-C171PRS Звук замечательный. Везде пишется что установочная глубина 67 мм, но в реальности 55 или 67. В комплекте уже идет пластиковая проставка, которую можно (в данном случае нужно) установить. Дно корзины в двери пришлось полностью отрезать, магнит получился как раз вровень концу корзины. Один неприятный нюанс - магниты такие большие, что не становились из-за выступающей железяки в корзине (элемент двери) Пришлось постучать молотком.... На этом фото например, в корзине хорошо видно выступающую железяку.
Заодно сделал шумку. Наружная филенка - вибропласт голд + сплен 4 Внутренняя филенка - ВИЭК + вибропласт голд Обшивка двери изнутри - вибропласт голд + битопласт 5 голд вобщем все как на видео :)
Ваше меню
