Версия для печати темы

Автор: jonnyboo 12.9.2009, 9:01

Марка автомобиля/модель: Peugeot 206
Тип кузова: хечбек
Тип двигателя: 1.4 бензин
КПП: МКПП 5-ст
Цвет: серебристый
Комплектация: по вину - XR
Год выпуска: 2002
Год/ Месяц/ День покупки: 31.08.2009
Место покупки: Санкт-Петербург
Пробег на момент покупки: 127700 км
Пробег на текущий момент: 127800 км

Вот моя серебристая Мыша. Назвал так по старой памяти: всей семьей называли наш Москвич 2141 серого цвета - Мышем (мужского роду) (=


Покупал с рук в конце августа-начале сентября. Промучился поисками, долго выбирал между Пежо 206 и Гольф-3, но в итоге выбрал Пежо и ни капельки не жалею об этом.
Из предстоящих трат в самое ближайшее время - провести замену жидкостей и поменять ремень ГРМ (небольшое ТО), плюс поменять пыльник левого внутреннего шруса.

Что еще есть из проблем:
- не работает клакосн (в ближайшее время займусь сам)
- горит значек Air-bag - тоже надо разобраться с причиной.
- вмятина на крыше между молдингом и верхом дверей справа - пока без ржавчины даже не знаю стоит ли трогать. цены называют очень разные на выправку и покраску - от ~10 т.р. за все, до 30 т.р. за все.

Собственно вот для начала и все.

По мере изменений буду выкладывать фотоотчеты с описаниями (=

Автор: Major 12.9.2009, 9:24

Прикольный мышш! :)
Для своих 130 тыщщ неплохо сохранился супер
За сколько брал?

По поводу зеркала - регулировка ручная или электрическая? Впрочем первое, что надо поглядеть - это тросики. У меня была такая проблема - вырвало тросик из паза, причем сам паз поломался пластик там, как бумага! Мучался, мучался - пытался клить и паять... и в конце концов купил новое зеркало. Причем купил не оригинал и переставил из него весь ливер в родное зеркало.

А когда покупал проверял подушки безопасности? Мож они просто сработавшие и вместо подушек стоят обманки?

Автор: jonnyboo 12.9.2009, 9:48

взял за 165 т.р.


Электрическая регулировка. На движения джойстика вообще никакой реакции - ни шумов ни попыток двигаться.
Тросик этот в самом зеркале находится?


Когда проверял - не покупал, т.к. по дурости не заметил горящего сигнала. А теперь уже поздно кулаками махать (=

Автор: Major 12.9.2009, 10:19

Тросики (их три) в зеркалах. Но тебе бы еще электропривод проверить...


Ну тогда морально готовься к немалым расходам на новые подушки...

Автор: jonnyboo 12.9.2009, 10:27

а он где находится?

Автор: Major 12.9.2009, 10:58

Честно тебе не скажу, ибо у меня механическая регулировка. Но думаю, что таки в самом зеркале привод :)

Автор: torin 15.9.2009, 8:22

Саша, наконец-то посмотрел твоего МЫШША! Классный!
С зеркалом, я думаю, ничего страшного, разберешься. С подушками уже сложнее. Кстати, датчик которой подушки горит? Водительской или пассажирской?

Автор: jonnyboo 29.9.2009, 9:33

Итак, первое с чем разобрался - с запотеванием левой передней блок-фары (мальенькая победа, но моя).
Снял, вылил грамм 200 воды, принес домой, помыл, разобрал, почистил плесень и говны, просушил, собрал на новом герметике, опять посушил и поставил обратно. Вчера был дождь - запотевания нет (=
Левую не разбирая просушил, на всякий случай.

Фото приводить не буду, т.к. все аналогично "Устанавливаем ксенон своими руками".

С левым зеркалом выяснилось следующее - оно не родное, из двери выходит разъем с 4-мя контактами, от зеркала - с шестью. Разные по размеру. Ну ничего, думаю безо всяких разъемов либо клеммником соединю, либо скрутку сделаю. (=
Да, в зеркале с электро-приводом не заметил никаких тросиков - только провода к моторчикам и все. Думаю так и должно быть.

Следующее на очереди - бибикалка и скрип-дребезг в передней панели и дверях, шумка дверей и багажника.

Автор: jonnyboo 11.10.2009, 20:32

Поменял болты на колесах. Причиной стало то, что когда меняли диски на машине (с зимы на лето) на двух сорвали резьбу и ездил без двух болтов, ну и какие-то они хлипкие были. В итоге купил на авто-рынке по 50р. штука замечательные болты, чуть большей длины, чем были. Встали отлично и смотрятся тоже здорово.

Купил новые коврики в салон. Старые прохудились. Под водительским обнаружил прямо капли на коврике, и обивка под ним влажная. Влага точно не со стороны двери, там вроде все уплотнения сухие, жидкости тоже вроде в норме, но не спроста же мокрота - буду снимать обивку и искать виноватого.
Фото ковриков попозже сделаю (завтра).

Купил средство для химчистки салона, попробую, как оно очистит обивку и сидушки.

Пока все.

Автор: jonnyboo 22.11.2009, 20:08

Решил заняться клаксоном вплотную.
Снял бампер (три часа секса на улице.. хорошо хоть дождь не лил). Добрался до клаксона - он чуть ниже и левее буксирной проушины, если смотреть спереди на машину.
Решил сначала проверить проводку - воткнул контрольную лампочку, понажимал на бибикалку - ноль реакции. Решил проверить саму улитку, проводами подключил напрямую к аккумулятору - гудит.
Начал как всегда из далека, сейчас подумал, что надо бы предохранители проверить. По схеме три предохранителя в схеме подключения клаксона - 15А в подкапотном, и 10 и 15А в подрулевом. Очень хочется, чтобы проблема была с предохранителями, т.к. разбираться с проводкой желания никакого нет.
Места там хватит для установки и двух дудок, только надо будет переделывать крепление.
Сняв бампер так же увидел, что проводов для подключения ПТФ у меня не предусмотрено, хотя с правой стороны какой-то валяется разъём.

Может быть попозже сделаю фотоотчет по снятию бампера.

Автор: Юрчик206 22.11.2009, 20:41

Может быть попозже сделаю фотоотчет по снятию бампера.
[/quote]
фотоотчет былоб не плохо!!! супер

Автор: jonnyboo 27.11.2009, 12:43

Думаю, что водительской. Ключом отключал пассажирскую подушку - загорался слева другой символ, не тот, что горит у меня.

Автор: jonnyboo 27.11.2009, 23:20

Проверил предохранители - все целые =(
Единственное - есть два пустых гнезда в подкапотном блоке, ставил туда 10А и 15А из запасного комплекта - тоже ноль реакции. Значит либо кнопка, либо в проводке где-то косяки (

Автор: jonnyboo 29.11.2009, 13:55

Разобрал сегодня руль - всё очень просто получилось, как снимать - есть на форуме.
Понял, что в руле ломаться не чему, только подчистил контакты. Теперь возникла мысль - может быть в подрулевом где-то что-то оборвалось, и цепь не замыкается?

Автор: jonnyboo 20.12.2009, 12:25

Наконец-то появились деньги и возможность сдать пыжа в ремонт (=
вчера утром сдал, в понедельник-среду буду забирать (=
Чего должны посмотреть:
1) коробку
2) заменить ремни, фильтры, масло
3) сделать электрику (клаксон и левое зеркало)
4) заменить пыльники шрусов
5) продиагностировать подвеску (пол-года назад делал, но на всякий случай ещё разок)
6) решить проблему с влагой

пока пешеходю (=

Автор: jonnyboo 23.12.2009, 22:28

Собстно потрачено 25 т.р.
Много чего сделано, но не всё.
Разобрали коробку, заменили подшипник первичного вала, залили масло (его там не было). Заменили помпу, заменили сцепление, заменили грм, проверили подвеску.

Автор: jonnyboo 18.1.2010, 16:26

Сделал диагностику подвески - люфт слева подтвердился. Придётся менять балку на восстановленную - 16 т.р. с работами, плюс заменить хрень крепящую стабилизатор слева и справа (900р за каждую). Ну и попутно пыльник левого внутреннего шруса поменяю.

Автор: jonnyboo 29.1.2010, 10:01

Ключевые слова: лягушка, датчик стоп-сигналов, датчик педали тормоза, датчик включения стопов, датчик стопов.

Решил вчера проверить, горят ли стоп-сигналы у меня - горели через раз, делаем вывод: лягушка глючит.
Что такое "лягушка", с чем её едят французы, и можно ли её есть россиянам?

Ответ на этот вопрос ниже.

"Лягушка" - датчик включения стоп-сигналов. Когда педаль тормоза не нажата, датчик размыкает контакты включения стоп-сигналов, когда педаль тормоза начинает нажиматься, в определённый момент стоп-сигналы загораются. Момент включения стоп-сигналов можно отрегулировать на этом датчике от "только коснулся ногой и загорелись стопы" до "колёса заблокировались, а стопы только загорелись".

Как оно выглядит:
В сборе выглядит вот так:

1 - Шток, на который давит педаль. Регулируется по длине, путём вытягивания или заталкивания в деталь №2 (назовём её ползун).
2 - Ползун. Деталь, которая перемещается внутри лягушки и замыкает\размыкает контакты датчика.
3 - Корпус датчика.
4 - Задняя часть корпуса датчика.

Чтобы разобрать, нужно отщёлкнуть два упора по бокам (номер 5):

Я делал это ножиком, как показано на фотографии.
Чтобы разобрать далее, нужно придерживая ползун (можно и не придерживать) пальцами, тянуть за шток и тем самым вытащить его. Он будет вытаскиваться с характерным треском - это нормально, фи

Вот вивисекция лягушки (разобраное состояние):

С 1 по 5 позицию я уже описал, продолжим.
6 - какая-то хрень выполняет то ли фиксирующие функции, то ли ограничивающие. По идее ограничивает вхождение ползуна (2) в корпус датчика (3).
7 - Пружина. Обеспечивает движение ползуна и возвращение контактов в исходное состояние.
8 - Контактная группа. Деталька, на которой собраны контакты и выводы разъёма датчика.

А так она выглядит при сборке:

Прицип сборки:
- ползун (2) засовываем в корпус (3). не ошибётесь, его можно засунуть только единственным образом.
- в нижнюю часть корпуса (3) запихиваем контактную группу (8), так, как показано на рисунке №3. В принципе, тут тоже сложно засунуть как-то по другому, т.к. запихивается она единственным образом.
- засовываем оранжевую хрень (6) в корпус (3) в правую верхнюю четверть, если смотреть на корпус (3) со стороны разъёма. когда засунули - поворачиваем её по часовой стрелке внутри корпуса в правую верхнюю четверть.
- в центр ползуна (2) засовываем пружину (7)
- соединяем корпус (3) с задней частью корпуса (4).
Вуля - мы собрали лягушенцию.

Чего там может не работать:
1) сотрётся упор на ползуне, который размыкает контакты в нажатом состоянии - тогда стопы будут гореть всё время. Можно наплавить дополнительной пластмассы паяльником.

2) обгорят\окислятся контакты - наиболее частая причина на мой взгляд, т.к. конструкция проста, как мычание коровы. Разбираем, чистим контакты наждачкой или любым другим царапающим предметом. Собираем и радуемся.


Coming soon: детальная разборка подрулевого переключателя.

Автор: jonnyboo 7.2.2010, 11:38

Починил подрулевой, и сварганил мануал:

Детальная разборка подрулевого переключателя:
http://206-club.ru/index.php?showtopic=4595&view=findpost&p=161958

Автор: droner 7.2.2010, 15:55

А что с зеркалом, я себе собирал из 5, у меня они были битые оба... перебрал, и все гуд...

Автор: jonnyboo 7.2.2010, 15:59

В начале темы описывал - разъем в двери не тот что нужен, и нет напряжения на разъёме из кузова.

Автор: droner 7.2.2010, 18:16

а цвет разъема какой? их 2 варианта.

Автор: jonnyboo 22.2.2010, 17:23

Купил в мЫша незамерзайку "-30", после того, как постоял в подземном паркинге, оттаял и начал ссать на лобовое (= На заднее пока отказывается (=

так же купил детальки для механизма регулировки положения ремня безопасности.

Автор: jonnyboo 5.4.2010, 21:55

а вот и причина болота под ногами:

Автор: webw0rm 6.4.2010, 7:52

Знатный разгром)

Автор: jonnyboo 19.6.2010, 18:20

наконец дошли руки восстановить отрезаную шумку.
5 часов работы и мы с моей Олей прошумили левую часть авто (пол водителя, пассажира и поджопие пассажира).
вибродемпфер - ВизоМат стандарт
шумоизоляция - что-то вроде Изолона (не помню названия), похож на пенку.
сначала слой виброизоляции на днище и тоннель, потом рельефные углубления шумкой толщиной 8мм, потом на днище шумкой 8 мм, потом всё шумкой 4 мм в том числе и тоннель.
стало гораздо тише, чем без шумки (=

Автор: jonnyboo 21.7.2010, 8:31

Только недавно заменил все трубы выпускной системы вместе с банкой, как неделю назад всё это отвалилось вместе с фланцевым креплением от трубы катализатора. Ну хоть не погнуло ничего, как в прошлый раз.
1600р и восстановили мне эту трубу. Сделали быстро за 30 минут. Сервис на Якорной 16 - очень положительные впечатления.
На очереди - замена амортизаторов и шумка дверей.

Автор: jonnyboo 26.7.2010, 22:43

Купил у Sid_206 двустрочный дисплей за 800р (= бум колхозить (=
уже проверил - работает: кажет ошибки и по менюшкам можно лазить. бортовик буду активировать позже, хотя не знаю нафига он мне, если нет кнопки на подрулевом. хотя может кнопку заколхозю отдельно.

Автор: jonnyboo 27.7.2010, 22:49

Итак, мы с мЫшем прибарахлились новым с виду б\у-шным доп-стопом и правой регулировкой ремня по высоте (=
Доп-стоп уже поставил, светит хорошо, писает из пиписьки тоже хорошо (=
А ещё наконец-то мне починили левое зеркало, оказалось одного провода не было, а другие были перепутаны (=
Теперь оно регулируется изнутри и оборгрев работает (=

Автор: jonnyboo 25.8.2010, 7:59

Поменяли с мЫшом катализатор с приёмной трубой. Для перестраховки, поскольку на старом уже труба подваривалась и не хочется, чтобы в неподходящий момент она отвалилась.
Как оказалось, сам старый катализатор был вполне себе неплох, оплавленых сот не видно.
Попутно избавили меня от дребезга в левом колесе, как оказалось, до продажи мне машины колодки менялись в сервисе формула-1, так вот мало того, что колодки были неправильно поставлены, на них не оказалось пружинок. Стас всё поставил. Я довволен, как слон (=

Автор: jonnyboo 1.9.2010, 8:52

Отдал мЫша в покраску и починку побитого крыла. в пятницу будет готов. следующей на очереди будет мятая крыша и поверхность между крышей и молдингом.
заодно сегодня заберу новый задний поводок и лягушку.

Автор: jonnyboo 25.9.2010, 20:14

Сегодня опять снимал и чистил контакты подрулевого переключателя. Контакты были в каком-то чёрном говне. И ошибка подушки водителя горела. Прозвонил опять все цепи - всё в норме. Поставил, поворотники включаются без глюков и ошибка пропала. я доволен (=
сегодня ещё поменял батарейку в ключе, и вуаля - машина теперь закрывается и открывается с ключа (=

Автор: pvn 26.9.2010, 17:10

а с какого расстояния она максимально открывается и закрывается?

Автор: jonnyboo 26.9.2010, 19:22

а хрен знает, не проверял (=

Автор: pvn 27.9.2010, 2:40

ну хотя бы примерно? у меня с новой батарейкой метров 5, если руку с брелком вверх вытянуть то может до 10 метров дотянет - поиск машины недотягивает чтобы её искать

Автор: jonnyboo 29.9.2010, 12:40

попробую сегодня проверить.
поменял нижнюю подушку двигателя и ремень навесного оборудования.
думал замена подушки поможет устранить дребезг и скрип при трогании, но нифига =(
скоро буду пыльник рейки менять, будем смотреть дальше, что может скрипеть.
ещё надо проставки на диски, поскольку они не родные и не центруются нормально. ехать за ними на Фучика, через пол-города.. =(

Автор: jonnyboo 29.9.2010, 20:00

с расстояния в 5 автомобилей при направлении на самого пыжа срабатывает "поиск машины" - дальше или в сторону уже не ловит (=

Автор: jonnyboo 31.10.2010, 21:49

Вчера съездил в сервис, поменяли уплотнительное колечко между приёмной трубой и передней частью выпускной трубы. То что шло в комплекте с катализатором скрипело и издавало жуткие звуки при трогании. Теперь всё тихо (=
Так же заменили одну из резинок подвеса банки глушителя, она умудрилась уже растрескаться.

Потом в гараже у брата переодели колёсики на зиму (=
И прокачали тормоза - ничего сложного абсолютно нет.

Автор: jonnyboo 15.11.2010, 17:17

иногда всё-равно поскрипывает. пока решил забить. так же не очень доволен банкой глушителя, иногда из неё звон идёт резонансный.

купил накидку с подогревом на сидение. *опа довольна, жопе тепло и хорошо (=

Автор: jonnyboo 17.11.2010, 16:56

Йахууу!!! (=
обнаружилась проводка под противотуманки - дело за малым, найти противотуманки и активировать функцию их включения

Автор: jonnyboo 21.2.2011, 15:44

Накладка левого зеркала пришла белой.
Красить в цвет денег жалко, вот решил покрасить в чёрный.

а вот как смотрится на зеркале.
отличия по цвету есть, в первую очередь из-за грязи на нижней половине.
потом выложу фотку, когда пооботрётся верхняя часть.

Автор: webw0rm 21.2.2011, 19:59

в другое зеркало чего? (зы - чёт я не впалил в субботу =)

Автор: jonnyboo 21.2.2011, 20:13

в другое зеркало пока в цвет машины (= как снова в окей поеду - покрашу и его в чёрный для симметрии.

Автор: Solodoff 28.3.2011, 8:43

Прочитал что ты сделал с машиной и сколько вложил в нее, чуть не побелел. Может сразу надо было пыжа взять на 30-40 тысяч рублей дороже , но лучшего состоятния ?

Автор: jonnyboo 28.3.2011, 8:58

Никакой гарантии, что он был бы в лучшем состоянии (=

Автор: Солдат 28.3.2011, 9:09

jonnyboo
Туманки поставил?

Автор: jonnyboo 28.3.2011, 9:10

Не, не до этого пока (=

Автор: Солдат 6.4.2011, 21:17

jonnyboo
Если есть фотка машины сзади выложи пожалуйста. Хочу оптику заднюю посмотреть(фонари) если нестандартная.

Автор: jonnyboo 6.4.2011, 21:20

сфоткать надо

Автор: jonnyboo 23.4.2011, 22:08

Автор: Corvin 14.7.2012, 21:09

Спасибо огромное за инструкции! У меня все время горели стопы - на "ползуне" стерлась дорожка. Наклеил пластмасску - все стало пучком! Заняло час работы в общей сложности - всяко быстрее чем заказывать и ездить забирать. Самое сложное было - разобрать всю эту байду так, чтобы не сломать корпус. Использовал для это щипцы из швейцарского ножика - очень хорошо залазят под корпус. Правда, со второй стороны все равно ножом пришлось ковырять.

Что интересно, контакты были как новенькие, пробег 150 тыщ уже

Автор: MrKrabs2011 9.12.2016, 6:17

Чет я ничего не увидел( Или браузер глючит, или кто-то забыл приложить картинку :)

Автор: Ksendz 8.2.2017, 14:46

Да хотелось бы увидеть причину болота под ковриком...