Ваше меню

[kapvks]

500 км назад заменил ГУР и рейку, прокачал систему. Заменил рулевые наконечники, рычаги лев/прав, тяги стабилизатора лев/прав, втулки стабилизатора лев/прав, все навесные, поликлиновый ремень, ГРМ, помпу. Проблема такая: все было хорошо, сейчас стал замечать, что спустя какоето время после начала движения руль тяжелеет, потом все опять гуд. При этом ничего не происходит - нет посторонних звуков, уровень жижи в норме, ремень в нормальном состоянии, обороты в норме. Есть подозрение, что неправильно работает датчик ГУРа.
Есть у кого какие мнения на сей счет?

[jec]

500 км назад заменил ГУР и рейку, прокачал систему. Заменил рулевые наконечники, рычаги лев/прав, тяги стабилизатора лев/прав, втулки стабилизатора лев/прав, все навесные, поликлиновый ремень, ГРМ, помпу. Проблема такая: все было хорошо, сейчас стал замечать, что спустя какоето время после начала движения руль тяжелеет, потом все опять гуд. При этом ничего не происходит - нет посторонних звуков, уровень жижи в норме, ремень в нормальном состоянии, обороты в норме. Есть подозрение, что неправильно работает датчик ГУРа.
Есть у кого какие мнения на сей счет?

датчик гур - это датчик давления. нужен для поднятия холостых оборотов при вращении руля (что бы не заглох крутя на месте руль).

посмотри цвет жижи, должна быть яркокрасного. если краснокоричневая - менять (ресурс 60ткм или 5 лет)

[viber]

пузырьков в масле нет..??

[kapvks]

пузырьков в масле нет..??

с жижой все гуд: уровень, цвет, пузыри. Вся система, элементы абсолютно новые, прокачана трижды, подтеков нигде нет, хомуты протянуты.
Может я придираюсь, но на ТАЗе (ЭУР) и Ланосе (ГУР) гораздо легче руль.

[jec]

с жижой все гуд: уровень, цвет, пузыри. Вся система, элементы абсолютно новые, прокачана трижды, подтеков нигде нет, хомуты протянуты.
Может я придираюсь, но на ТАЗе (ЭУР) и Ланосе (ГУР) гораздо легче руль.

на 206 гур изначально тяжелее чем на тазе и на ланосе.

[kapvks]

на 206 гур изначально тяжелее чем на тазе и на ланосе.

но усилие на руле не должно же меняться по времени, оно должно быть постоянным (при условии измерения усилия на руле на одной и той-же скорости)

[jec]

но усилие на руле не должно же меняться по времени, оно должно быть постоянным (при условии измерения усилия на руле на одной и той-же скорости)

у нас без регулируемого изменения усилия.

на практике на высокой скорости чуть туже руль чем на медленной скорости. (субъективно)

[kapvks]

у нас без регулируемого изменения усилия.

на практике на высокой скорости чуть туже руль чем на медленной скорости. (субъективно)

я конечно может зря придираюсь (на ФокусеI ГУР работает кстати также), но чет как то не комильфо, на Ланосе руль приятней

[kapvks]

Проблема решена. Заменена крышка ГУРа и слито 100 грамм жижи

[LANTAN]

Проблема решена. Заменена крышка ГУРа и слито 100 грамм жижи

Сапун (дырочка) крышки был забит?

[kapvks]

Сапун (дырочка) крышки был забит?

Нет. Крышка была новая, поставил от старого ГУРа. На новой крышке на штыре сделана резиновая юбка, которая закупоривает горловину изнутри. На старой крышке такого нет - с ней работает без проблем