Ваше меню

[Марсель]

такой вопрос - Выпускной коллектор от 1.4 и 1.6 разные или одинаковые?

[French]

Одинаковые!
:

схема 1.4 и 1.6

Сообщение отредактировал French - 5.6.2009, 14:52

Прикрепленные изображения

 

[Марсель]

точна? а то куплю и не то. мой просто треснул. хочу б/у взять.

[Venom33]

Почти по теме :), просто для справки остальным участникам форума: у 2.0 GTI выпускной коллектор другой совсем, отличие хотя бы в том что трубки от движка идут 4-2-1, а не 4-1 как на картинке выше.

[Venom33]

точна? а то куплю и не то. мой просто треснул. хочу б/у взять.

измерь размеры своего, а когда покупать будешь, померишь там =)

[French]

точна? а то куплю и не то. мой просто треснул. хочу б/у взять.

отличие идет тока с катализатором или без.

[French]

точна? а то куплю и не то. мой просто треснул. хочу б/у взять.

если трещина небольшая, то смысла покупать что-то нет. читал, что эту проблему устраняют сваркой, при чем!!! даже ничего не снимая.
http://www.aves-peugeot.ru/forum/viewtopic...303af29a33cebee

кстати вот тема про выпуск (нашел):
http://www.aves-peugeot.ru/forum/viewtopic...903&start=0

Сообщение отредактировал French - 5.6.2009, 15:40

[МЕГАВОЛЬТ]

коллектора разные!!! у 1.6л 16клапанной окно выпуска овальное а у 1.4л 8 клапанной круглое

[Марсель]

коллектора разные!!! у 1.6л 16клапанной окно выпуска овальное а у 1.4л 8 клапанной круглое

пилять, я уже купил

[French]

пилять, я уже купил

сорри ops
бум искупать вину pivo

[МЕГАВОЛЬТ]

если трещина небольшая, то смысла покупать что-то нет. читал, что эту проблему устраняют сваркой, при чем!!! даже ничего не снимая.

!чугун не сварить!

[Sonic]

пилять, я уже купил

А по крепежам они одинаковые разве и по размерам?

[ромкк]

парни чугун вариться и без всяких проблем! просто покупаешь электроды по чугуну и варится обычной элекросваркой либо обматываются электрод медной проволокой и вариться обычными электродами... супер спросите у любого сварщика!!!

[Марсель]

А по крепежам они одинаковые разве и по размерам?

да - одинаковые

[Марсель]

парни чугун вариться и без всяких проблем! просто покупаешь электроды по чугуну и варится обычной элекросваркой либо обматываются электрод медной проволокой и вариться обычными электродами... супер спросите у любого сварщика!!!

спросил - у отца - в бывшем он сварщик - сказал что нужна специальная установка.

А может кому нужен коллектор на 1.4? прооверьте у себя! говорят - что они частенько трескаются на пыжах!

[Sonic]

А может кому нужен коллектор на 1.4? прооверьте у себя! говорят - что они частенько трескаются на пыжах!

1.4 и 1.6 это какие виды впрыска? Мой вот TU1JP. Просто хочу посмотреть по каталогам полазить что и как...

[Марсель]

1.4 и 1.6 это какие виды впрыска? Мой вот TU1JP. Просто хочу посмотреть по каталогам полазить что и как...

у меня Двигатель - TU5JP4 ВПРЫСК

[Sonic]

у меня Двигатель - TU5JP4 ВПРЫСК

В общем если верить схемам у них посадка разная. На 1.1 и 1.4 они идентичны, а вот на 1.6 уже другая. Центральные 2 штанины одинаковы а крайние по разному шпильки расположены...

[ромкк]

Макс позвони мне 89060799157

[emil'en]

Раз уж пошла тема о замене коллектора, советую не менять шило на шило, лучше поменять его на мыло))). Я поставил себе выпускной коллектор Peugeot-Sport Super1600 (ктото давал выше ссылку про выпуск с авесовского форума), так вот вещь очень стоящая, как и писали в комментариях про него, машина становится значительно живее, мне очень понравилось как пыжик теперь едет на верхах, прибавку чувствуешь всегда. Считаю установку такого дивайса на машину хорошим вариантом повышения динамических характеристик не влияя на ресурс самого двигателя. Рекомендую супер
Заказывал у Антона Захарова (Ралли-клуб)
Кстати и подкапотное пространство теперь выглядит очень серьезно, ребята с официального тех.центра набросились на меня с вопросами: "что за двигатель?, сколько мощи?"))). Как-нибудь сделаю фоты.