Каким-то образом пробил этот самый резонатор (деталь №5)
![](http://s58.radikal.ru/i161/1004/d4/bf8028828910t.jpg)
и водичка стала попадать в воздушный фильтр, а следом и в двигатель. Гидроудар не поймал, чему был очень рад. Новый резонатор стоит 2 килорупля. Денег нет, да и времени тоже. Итак.
Имеем
![](http://s53.radikal.ru/i142/1004/1a/bc07001b5fc6t.jpg)
Берем старый резиновый сапог, широкую изоленту, клей момент, шурупы, дрель.
![](http://s45.radikal.ru/i109/1004/46/797a881f43f2t.jpg)
Зачищаем, обезжириваем и наносим клей на поверхность около пробоины
![](http://s56.radikal.ru/i154/1004/38/987e137f211ft.jpg)
даем немного времени подсохнуть и накладываем широкую изоленту
![](http://s54.radikal.ru/i143/1004/f6/392812826538t.jpg)
затем все "стыки" проливаем клеем
![](http://s61.radikal.ru/i172/1004/12/91af571f7c64t.jpg)
даем немного просохнуть и беремся за резиновый сапог. вырезаем кусок резины и накладываем
![](http://s53.radikal.ru/i142/1004/16/b232e12d729dt.jpg)
затем делаем отверстия и все завинчиваем шурупами
![](http://s49.radikal.ru/i125/1004/6f/bf0879a37a68t.jpg)
и все еще раз проливаем клеем
![](http://i082.radikal.ru/1004/f6/0bc6035575cct.jpg)
даем клею проникнуть во все дырки и еще раз проливаем. я почти весь тюбик израсходовал...не большой...средний...
вот такой колхоз получился, но "работает" все пучком.