Версия для печати темы

Автор: ShiVa 29.9.2017, 1:51

Автор: jec 29.9.2017, 13:06

вин

Автор: ShiVa 29.9.2017, 19:55

VF32HNFUF41423188

Автор: Grinny 30.9.2017, 17:18

Сервисбокс выдаёт только код вала целиком..

Автор: viber 30.9.2017, 21:24

в оригинале ни трипоид, ни граната в запчасти не поставляются....

Автор: jec 1.10.2017, 11:15

трипод слева и трипод справа разные, отличаются длиной вала.

вал:
Внешнее зубчатое соед. со стороны дифференциала 22
Внешнее зубчатое соед. со стороны колеса 25
с АБС

отдельно трипода не нашел, или покупай трипод ASVA и используй его внутренности как донора или бери не оригинальный вал.

GSP 245012 Вал приводной, левый
GSP 245011 Вал приводной, правый

стоят порядка 4 т.р., по качеству норм.

Автор: ShiVa 2.10.2017, 11:57

Я нашел еще вот такую штуковину.

OEM номер:
3272.6E

Код TRIALLI:
GO 2010

Внешнее зубчатое соединение со стороны КПП (внутр.) 22

Внутреннее зубчатое соединение со стороны привода (внутр.) 22

Ребят, это ОНО?

Автор: jec 2.10.2017, 12:23

возможно. если что, крестовину со своего поставите (вероятно там 25шлицев)

но цена ~2т.р, я бы посмотрел бы на вал в сборе за 4т.р еще.

Автор: ShiVa 2.10.2017, 13:45

Вал в сборе куплен в мае, видимо от разбитых подушек двигателя лег трипоид.
вал " рикамби"
Вот и пытаюсь найти именно его.

Автор: jec 2.10.2017, 14:07

с него и посмотреть количество шлицев для точного опознания.
за валы general ricambi сказать не могу.
(GSP шрусы и ступицы - положительно)

Автор: lainax 11.8.2018, 22:04

Также столкнулся с данной проблемой (люфт во внутреннем трипоиде слева), и шум. Может кто подскажет аналог привода в сборе, а то экзист выдаёт аналоги за 8 тыс. Оригинальный номер по сервисбоксу 3272 4F, количество шлицов не знаю.. вин VF32AKFWR47755898

Автор: jec 11.8.2018, 22:58

на колесе 21 зуб (на валу со стороны шрус 34) , на коробке 23 (в других источниках 26). с абс 48 зубов.
нашел только артикул трипод GSP 210287 (23-34), но нет его нигде.

Автор: lainax 13.8.2018, 7:08

Благодарю, да уж повезло..может поищу трипоид ASVA или б/у (что очень не хотелось). Думаю смысла ж нет его разбирать, смазывать, если уже явный люфт между валом трипоидом? И опять таки сколько же 23 или 26 со стороны коробки

Автор: jec 13.8.2018, 9:35

вскрыть посмотреть не помешало бы, вдруг иголки потеряли из роликов, вот и люфт.

Автор: lainax 13.8.2018, 11:40

Да, так и сделаю, заказал смазку СМАЗКА ШРУС ТРИПОДНЫЙ (90г., код GG00090 ) и пыльник большой с замком стяжкой 99938764. Размеры сниму, всё посчитаю, смотрю в продаже много подшипников трипоидных по адекватной цене, например PTD003 (внутреннее зубчатое соединение зубчатое соед 22), читал что кто-то ставил на 206 с Фиата при том что, я так понимаю эти подшипники идентичные на всех 206х. Хотелось бы сразу раз разбирать, поменять бы и подшипник (но опять таки как угадать)

Автор: lainax 14.8.2018, 7:31

Вопрос, никто не делал замеры трипоидного подшипника?? И одинаковые ли они на всех 206х?

Автор: lainax 20.8.2018, 9:18

Вот разобрал(оригинальный номер 3272 4F), сделал схемку, 26 шлицов со стороны коробки. На трипоидном подшипнике на валу 34 шлица. И пружина, как оказалось в диаметре 25,5мм